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2012年01月29日 イイね!

美浜サーキットで練習

美浜サーキットで練習サーキットは月1回を目途にと思っているのですが、前回走行から3週間。
2月の鈴鹿は下旬になりそう。
我慢しきれず、美浜サーキット走ってきました。

午後からイベントがあるため、スポーツ走行枠は午前中のみ。
そのせいか、走行車両満員でした。 しかも…
どんがらのTypeR勢やランエボなど気合いの入った速そうな車ばかり。(恐い)

駐車場には、イベント関連なのか痛車がズラリ。

メイドさんが 豚汁 つくって売っておられました。

最初から気おくれ気味でしたが、今日は練習・練習と自分に言い聞かせて、
いざ走行です。

タイヤは終わりかけのNEOVA。
右のフロントは少しブロックが剥離してきています。心配(汗)

今日のテーマは 「つっこみ過ぎず丁寧にブレーキと連携して車の向きをかえる」

が、気持ちとは裏腹に1枠目ドアンダーの嵐。何やってんだか。(涙)
走行車両も多くてクリアもなかなかとれません。
最終周でなんとか48秒031

2枠目。今日のテーマ忘れるなよと自分に言い聞かせて走行。
19LAPすべて48秒台でそろえるも
ベストはタイムダウンの48秒256

前回47秒台に入っているだけに、
このままでは帰りたくない~

3枠目。
47秒台 5LAPほどでましたが
ベストは47秒820 
前回より -0.104 とベスト更新なりませんでした。(涙)


ただ、やはりしっかりと減速して丁寧に向きをかえたほうが、リラックスして操作できてタイムにもつながる 感触は少しつかめたような…。

重量級でオープンデフのZ4は、正直 美浜つらいです。まあ
 
「ドライバーが一番の問題」 ですけど ね~。(爆)

TypaR勢 ハイパワー4駆勢の速いこと、速いこと。

予想通り、摩耗進行と右フロントの剥離進行で、

「本日でNEOVAは天寿全う」  となってしまいました。

2月の鈴鹿はピンタイヤで臨もうとおもいます。

神様(奥様)のお許し、でるだろうか………。

Posted at 2012/01/29 17:52:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2012年01月15日 イイね!

鈴鹿おぼえがき

鈴鹿おぼえがき本当は今週も走りにいきたかったのですが、車の消耗を考えるとそうもいかず。
神様(奥様)にもサーキットは特にイベントがなければ月1回かな~といってお許しを得ている手前、午前中は少し仕事して、あとはお買いもの運転手を勤めてのんびり日曜日してました。

初回ブログで美浜サーキット走行記録をUPしたので、メインの鈴鹿走行記録を自分の覚書としてUPします。

昨年3月にZ4が納車になって、3Lツインターボ 人生初の300馬力オーバーに 「速い~」と喜んでいたのですが、正直 公道で楽しんじゃうと 「免許がなくなる(汗)社会的にもマズイ」 と感じました。

サーキット走るには、どうしたらいいんだ? インターネットで調べて(便利になりましたよね~)
美浜サーキットにドライブと称して神様をだまし、偵察に行ったあと 美浜初走行。

調子に乗って、鈴鹿サーキットのHP探索するとチャレンジクラブというのがあって、SMSCの会員になって講習受ければ走れるそうな…。

で、6月22日に入会講習受けて初走行

自分の走行前にほかの人の走行を見学してましたけど、なんかやばそう。
ミニサーキットと違って、メインストレートを通過する車を見るだけで じんわり手に汗が。

さて、自分の初走行 「こっ、コワい~」 Vitzレース車に各コーナーでがんがんにあおられ
ごっ、ゴメンナサイ。って感じでおそらく3分ぐらいのラップ(涙)
でっ、でも楽しかった~。

7月にバケットシート4点ベルト サーキットアタックカウンターのみ装着してリベンジ
2回目ということと、体が固定されてやっとコースがみえるようになって

2分48秒35

8月16日のお盆休みにハイグリップラジアル投入して

2分42秒35

この間、TKスクエア(愛知県春日井市)で、いろいろアドバイスや車両メンテナンスでお世話になるようになりました。感謝してま~す。

10月26日 聞くところでは気温が下がってくると夏場よりタイムがでるとのこと 
まあ、コンディションよりまだまだドライバーの問題だとおもいますが。
でっ ブレーキパットをスポーツ走行用に変更して

2分38秒91

11月の長期出張に念願の車高調をTKさんで投入してもらい

12月1日 鈴鹿ドライビングレッスンに参加。 みなさん熱心に受講されてます。
意外と平均年齢高くて ほっ。でも、みなさん速いです。

2分35秒97

感覚 忘れないうちにとおもって
12月7日 チャレンジクラブ走行して

現在のベスト 2分35秒90

コース改修にはいって、東コースだけの走行ですが
12月31日に東コースはしって 1分02秒36 でした。

さ~て、今年はどれだけタイムアップできるかな~。がんばるぞ~。






Posted at 2012/01/15 19:06:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2012年01月11日 イイね!

生誕45周年です。

生誕45周年です。またひとつ、齢を重ねました。

とはいっても、なんでもない普通の一日でしたが。

両親、妻をはじめ いままでお世話になってきた人達に感謝します。

学生時代、ジムカーナやっていたころに 「名人」といわれてAW11 MR2で全日本連覇をしていた
森田勝也選手は 確か、もっと年長になってから参戦されたと記憶してます。

冬生まれで、学生時代は雪国ですごしたのに寒いの苦手で気持ちも沈みがちなんですが

さ~て、明日から仕事も遊びも頑張っていくぞ~。  ……とつぶやいてみました。ハイ。
Posted at 2012/01/11 21:17:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日々の記録 | 日記
2012年01月09日 イイね!

2012年走り初めは美浜サーキット 初ブログ

2012年走り初めは美浜サーキット 初ブログ昨年からサーキットを走りだして、みんカラにも登録したものの ほかの人のブログを楽しく拝見するばかりで
自分は全くブログをUPしてませんでした。

今年は、せめてサーキット走行の記録だけでも残そうとおもいます。

さて、本当は月1回 鈴鹿サーキット通いを目標としたいのですが、今月はどうしてもチャレンジクラブ枠のある日にスケジュールがとれない。

西浦はZ4の場合、ロールバーがないと走行会でしか走れない。

という訳で、本日 美浜サーキットで2012年の走り初めとなりました。

昨年6月にノーマルランフラットタイヤで20年ぶりにスポーツ走行したときのタイムが

52秒514(汗)

10月にタイヤ(ADVAN NEOVA AD08)ホイール バケットシートに換えた状態で

49秒174

今回は、車高調とブレーキパット交換後の走行ですが、タイヤがすでに3分山ぐらいです(涙)

本日ベストは

47秒716   でした



車のアップグレード分 タイムはあがっているものの 
肝心のドライバーのスキルは進歩がみられないような…。

まあ、今年も少しずつがんばりますので みなさん よろしくお願いします。
Posted at 2012/01/09 18:07:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「晩秋 http://cvw.jp/b/1124160/42185289/
何シテル?   11/14 22:48
tetsunosukeです。 2011年に購入したZ4をサーキットで走らせてみたくて 再び泥沼の世界へ(笑) 2014年7月 E92M3に乗り替えまし...
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