しゃもじのブログ一覧

どうも。

先月うちのＢＲ９が納車されてから、１ヶ月。

走行距離も１４００ｋｍなんで、１ヶ月＆１０００キロ点検してきました。

まぁまだ納車後１ヶ月なんで、一部の仕様を除いて・・・
特に異常なし。

勝手な思い込みで、エンジンオイル交換を含めた点検パックだと
思ってたんですが、オイル交換は入ってませんでした。

今回の新型ＢＲ９の（ＢＭ９）ターボ車には初期トラブルがあったらしく、
ターボのインテークにバリがあったらしく、それを取る作業が必要で
納車遅れたとの噂も。

この噂が本当なら、最初のエンジンオイル交換は当然早めで、
慣らしが終わった頃にはスラッジ（鉄粉）があるから、
通常より慣らし後のオイル交換は必須みたいな雰囲気なんですよね。

そんな訳で今回は久しぶりにディーラーでのオイル交換ではなく、
大手カーショップ量販店での交換となりました。

ディーラーでのオイル交換は前回の時は、標準的な純正オイルで
３Ｌ車でしたが、感謝デー価格でも７千円台でした。

以前は３千円台みたいな頃もあったのですが、随分値引率が下がって
お客様への感謝度？？も下がったものです（笑）

でもって、全国的にはこの８月に感謝デーがあったそうなんですが・・・
うちの大阪スバルは、今回はスルーで、年二回で春と秋だけになったそうです。

何だかどんどん、感謝度が下がって、ディーラーへの足の運びが減っていくような。

そんな訳で、今回は久しぶりに浮気して少し高価な？オイルへ交換。

でも交換後のレスポンスは・・・

あんまり体感出来ませんでしたよ（＾＾；

まぁ、こんなものですかね。

フィルター同時交換でのオイル量が丁度適度だったもんで。

ディーラーでのオイル交換。

利用しなくなっていくのかなぁ～。

今日は、一般的なクルマねた。

最近の車には結構搭載されてきている、

スマートキー

アクセスキーなんて呼び名も。

レガシィもBPの後期からですが、スタータには
鍵穴が無くなって、ボタン式のプッシュスタートに
変化してきました。

当然今回の新型レガシィも一部のグレードを除いて、
結構なグレードで装備されています。

イモビライザー搭載で、これが無いと当然エンジンが掛からないんですが。

でも・・・

ちょっと大きすぎやしませんか？？

トヨタのクラウンのキーは、
『まぁこんな物かな』、
って、感じですが。

スバルのキーは、結構大きめ。

クラウンのキーのふた周りぐらい大きいような。

ほとんど同じようなシステムなんだから、

クラウンと同じくらいの大きさにしてよ！

そう思ってしまいます。

キーホルダーにつけて、ポケットに入れて持ち運ぶのですが・・・

大きいから結構な存在感・・・（＾＾；

でも・・・

セキュリティ装着時に代車で借りたスズキのスイフトなんか・・・

さらに大きい！

もうジーンズのポケットには入りません・・・orz

これって・・・

メーカーの大きさに、キーの大きさは反比例するのかぁ～

なんて、変な勘ぐりもしてみたり・・・（＾＾；

スマートなキーなんだから、大きさもスマートにして欲しい。

そう思う、しゃもじでした。

ちなみに…自分の場合は・・・
分解して、小さなケースにキーチップ埋め変えて、
スマート？に使っております。

毎日暑い日が続きますね～。

まぁ、そんな暑い夏ですが・・・

少しでも気分が涼しくなろうと・・・
今日はペットのブログです。

実は1年以上前から熱帯魚飼っています。

『みんカラで、なんで魚やねん！』
って突っ込まれそうな気もしますが。

淡水の熱帯魚なんですが・・・

これが結構奥が深い。

最初はとある理由で、我が家に魚がやってきた訳ですが・・・

気がつくと・・・水槽が増え、魚が増え。（←逆）
鉛筆みたいな魚が、二の腕位になっていたり、
500円玉みたいなのが、顔面サイズになっていたり・・・

ほとんどカオス状態で、現在を継続しています。

車に飽きていた訳では無いのですが・・・
生き物はやっぱりちゃんと世話しなとダメなんで、
結構手が掛かったりします。

仕事場に設置して、やってくるお客さんに披露して楽しんで貰っているのが
唯一の救い。

子供にも結構受けが良いみたいです。

この魚のジャンルのブログ。
備忘録として、すこし更新していこうかと。

お盆の休みが終わって・・・

今日からお仕事。

でも・・・体中が筋肉痛で、倦怠感。
昨日の作業が尾を引きずっていました（笑）

昨日DIYを、とりあえずひと段落終えました。

ほとんど何も付いていない車にナビやオーディオを、
とりあえず、『使える』程度にはしてたんですが・・・

やっぱりオーディオがあんまり音が良くないんで、
追加パーツを装着したり、汚い配線をまとめたり、
適当だったiPodの位置を定位置にしたり、

使い勝手は良くなりました。

当然音も随分向上！！

最初に付けたこのパーツには、自動で音場を設定してくれる機能があるんですが・・・
前回設定した際は、結構短時間で設定完了しましたが、
今回は追加スピーカーなどもあって、
結構時間を掛けて、設定していたようです。

まぁ、設定中自分は車外で見てるだけなんですけどね（＾＾；

とりあえず、ある程度満足できるオーディオ設定になりました。

後は、少し追加スピーカーがあるんですが・・・
それをフィッティングする純正パーツがなかなか納品できない。（マッキン用）
まぁ気長に待つことにします。

写真は全然関係ない、ECUの写真？？
今回のレガシィは少し違う場所にECUが配置されています。

本日より・・・

仕事がお盆休みに入り。

実家に帰省してた、妻子を迎えに行ってきました。

本来なら、自分も1泊ぐらいして、田舎でのんびりの予定でしたが・・・

被災しているから・・・

とりあえず、上下水道断水中。

給水車まで水汲みに行ったりして、

とんぼ返りで帰ってきました。

町は復興まで、まだまだ。
でもとりあえず車両が通行できる程度まで回復して、
物資の搬入はOKみたいです。

写真いろいろと撮ってきましたが、あんまり被害が大きなのは
ちょっと不謹慎な感じで撮れませんでした。

とりあえず、嫁の実家に帰省してた妻子と義妹など、
被災者の一部を県外へ移送。

電車の駅が完全に水没しているから、公共機関もいまいち微妙です。
代替輸送のバスが始まったみたいだけど・・・

ちなみに電車の線路は、相変わらず川に変貌したまま。

一番近い中国佐用インターの流入を規制しているから、山陽道から入って行くと
難なく佐用中心部に辿り着きました。
流出の佐用インターはOKなんですけどね。

火事場泥棒や、野次馬防止の意味もあるんでしょうね。

被害に大きく遭われた皆様、復興まで頑張って下さい。

また、尊い犠牲に遭われた皆様のご冥福をお祈り致します。