まーくんたーくんのブログ一覧

嫁のキャンバスが購入後８年経ったので買い替えのため見積もりに行ってきました。
嫁はキャンバスがいいと言うのでキャンバス　セオリー　Gターボ４WDです。
特に特別な装備を付けたわけではないですが270万円です。（驚）
軽自動車でも結構かかりますね。
人気のデリカミニだと300万円は超えるそうです。
自分の最初の車ミラージュ1600GTは込み込み100万だったのに
下取りと値引きで追い金190万円で契約しました。
3か月ほどかかるそうです。
納車されたらいろいろいじりたいですが年金生活者なので｡｡｡

定期購読しているドライバー3月号にSUBARUの特集がありましたので紹介させていただきます
残念ながらレイバックの記事はありませんでしたがWRX sportやSOLTERRA、昔のSUBARU車が載ってます

本日新車1カ月点検を受けてきました。
距離的には500km弱ですがオイル交換と点検をしていただきました。
同時にユーザーカスタマイズ設定をしていただきました。

オイルはCB18用の新プレミアムオイルに変更していただきオイルフィルタも同時に交換していただきました。
これまで3000rpmに抑えてきましたが4000rpmまで上げようと思います。
メンテナンスパックとの差額（プレミアムオイルとの差額＋オイルフィルタ代）は8,800円ほどでした。

先日の試走は主に自動車専用道を使いましたが、予告通り一畑山薬師寺さんでお祓いをしていただくために嫁と市街地を35Km。岡崎から蒲郡でランチをするために山越え16Km。ランチ後テレビでやっていたケーキ屋さんによって、自宅まで帰る田舎道を35Km走った感想です。
一畑山薬師寺さんまではまあまあの市街地を抜けるためストップ＆ゴーの繰り返しでしたがブレーキの感覚も良く。ブレーキから足を離すとクリープで加速。ちょっと踏めば気持ち良いサウンドと加速で隣の嫁も大満足。結構強めにブレーキ踏んだときのお尻がもってかれるような感覚もなくていいと言ってました。
薬師寺さんでは1台1台3人でタイヤ1本1本、エンジンルームまでお祓いしていただきました。
テレビで紹介された蒲郡ケーキ屋さんに向かいながらランチのために岡崎から蒲郡に抜ける山越え道路は道幅もやや狭くカーブも多かったので少し緊張しました。
登り路のコーナーでは1.8Lにしてはターボがあまり効かない低速でも平気で登っていって頼もしく思いました。カーブは水平対向の強みかひらひらとかわしていきました。今回は嫁が隣だったのであまり飛ばせませんでしたが後ろのクラウンクロスオーバーが見えなくなりました。
ランチ後お目当てのケーキを買って帰路につきました。帰路は田舎の一本道で50Km/hでしずしずの走りでした。50Km/hだとアイドリングに近い回転しかエンジンは回らず荷室の後ろの方で聞こえるドロドロ音で思わず眠くなりそうでした。
途中光の関係か自分の目が細くて見誤ったのか「居眠り警告」が鳴った時は驚きました。
レイバックは高速でもいいし、街中でも使えるいい車だと認識しました。
今度はドライブ旅行に行きたいと思います。
旅行は隣は嫁以外がいいなと不届きな思いをめぐらすおじさんでした。
長くなってすみません。

昨日、名古屋まで用事があったので雨のなか往復80Kmの試走をしました。
ほとんど自動車専用道です。
雨の中ですが100km/h走行も全然緊張することなく走ることができました。
80km/hの定速走行では瞬間燃費計が15.4を示してました。前車のデリカでは12kmが最高数値であったので雨の中としてはいい値だと思います。
名古屋高速の継ぎ目も全然気にならないぐらい脚がいいです。
少し気になったのがサイドミラーに雨の水滴が結構つくことです。デリカでは走行時は気にならなかったのですが、空力の関係かな？

週末に嫁と今度は下道でのドライブ予定（一畑山薬師寺さんでお祓い）です。