丸目４灯のブログ一覧

こないだO自動車のH山さんが言っていた話。

今の車メーカ、どこもぱっとしない中で、唯一元気だして頑張っているのは、スカイアクティブでひとり気を吐いているマツダ！

昔は、VTECで頑張っていたホンダが好きだったみたいですが…

今のホンダは元気はないけれど、スカイアクティブやクリーンディーゼルの技術で頑張っているのは確かに評価される。

こないだリフトアップされたデミオの下廻りを見て驚いた。

燃費のためとは言え、ボディの底面がほぼフラットになるようにアンダーパネルで覆われていたのである。

レーシングカーみたいやないか!!(◎-◎;)


ん～参考になるな～(^-^;
↑
なんの参考にすんねん!!(◎-◎;)



以上、ここまでに書いたのは、今の世間を代表する一般的な意見だと思います。








で、ここからは自分の個人的な考えなのでご容赦頂きたい。
私がそう思うのだから仕方ないのである。



昔は、R360クーペは凄い可愛かったな～♪

コスモスポーツとかファミリアローターリークーペとかもかっこ良かったし、サバンナもRX-7も…

FCなんかは、世界的に見てもピカ一の美しい車だったよな～♪(〃∇〃)

やっぱり、車は、可愛いか、かっこ良くないと魅力がないよな～(^-^;





それに比べて、今のマツダ車のデザインったら…(>.<)


つり目でホームベースみたいな口…




やっぱ、つり目で５角形…



どこが違うん？(◎-◎;)




区別出来ないし…(T-T)




新しくてもつり目…




はっきり言って、最後の１台以外は全く同じに見える…(◎-◎;)



メーカ統一個性とを出しているのであろうが、自分には全ての車が個性を殺されているようにしか見えない。



それに、悲しいことに、自分には可愛くもかっこ良くも見えない。









顔としては、これと同じ部類にさえ見えるのである。










なのにテレビのコマーシャルの中では、『あのマツダデザイン』とか言って、いかにも世間では人気で引っ張りだこであるかのごとく宣伝している…(>.<)




聞いているこちらの顔が赤くなってしまった。




美的センスがわからん。



折角、エンジンで頑張っているのに、デザインが車を殺しているやないか…




でも、考えようによったら、世間の大多数はかっこ良いと思っているが、自分の審美眼がずれているのかも知れない…(◎-◎;)


マツダ車に乗っていらっしゃる方々に対する恨みがある訳でもなんでもありませんので、誤解されませぬように。



あのコマーシャルの台詞が許せないだけですので、あしからず。

こないだO自動車のH山さんが言っていた話。

今の車メーカ、どこもぱっとしない中で、唯一元気だして頑張っているのは、スカイアクティブでひとり気を吐いているマツダ！

昔は、VTECで頑張っていたホンダが好きだったみたいですが…

今のホンダは元気はないけれど、スカイアクティブやクリーンディーゼルの技術で頑張っているのは確かに評価される。

こないだリフトアップされたデミオの下廻りを見て驚いた。

燃費のためとは言え、ボディの底面がほぼフラットになるようにアンダーパネルで覆われていたのである。

レーシングカーみたいやないか!!(◎-◎;)


ん～参考になるな～(^-^;
↑
なんの参考にすんねん!!(◎-◎;)



以上、ここまでに書いたのは、今の世間を代表する一般的な意見だと思います。








で、ここからは自分の個人的な考えなのでご容赦頂きたい。
私がそう思うのだから仕方ないのである。



昔は、R360クーペは凄い可愛かったな～♪

コスモスポーツとかファミリアローターリークーペとかもかっこ良かったし、サバンナもRX-7も…

FCなんかは、世界的に見てもピカ一の美しい車だったよな～♪(〃∇〃)

やっぱり、車は、可愛いか、かっこ良くないと魅力がないよな～(^-^;





それに比べて、今のマツダ車のデザインったら…(>.<)


つり目でホームベースみたいな口…




やっぱ、つり目で５角形…



どこが違うん？(◎-◎;)




区別出来ないし…(T-T)




新しくてもつり目…




はっきり言って、最後の１台以外は全く同じに見える…(◎-◎;)



メーカ統一個性とを出しているのであろうが、自分には全ての車が個性を殺されているようにしか見えない。



それに、悲しいことに、自分には可愛くもかっこ良くも見えない。









顔としては、これと同じ部類にさえ見えるのである。










なのにテレビのコマーシャルの中では、『あのマツダデザイン』とか言って、いかにも世間では人気で引っ張りだこであるかのごとく宣伝している…(>.<)




聞いているこちらの顔が赤くなってしまった。




美的センスがわからん。



折角、エンジンで頑張っているのに、デザインが車を殺しているやないか…




でも、考えようによったら、世間の大多数はかっこ良いと思っているが、自分の審美眼がずれているのかも知れない…(◎-◎;)


マツダ車に乗っていらっしゃる方々に対する恨みがある訳でもなんでもありませんので、誤解されませぬように。



あのコマーシャルの台詞が許せないだけですので、あしからず。

もともと○○゛キはお気に入りのメーカだった。

子供ながらに大手には出来ない冒険をするメーカだって評価をしていた。

古くは、フロンテ。

そして、なんと言ってもハスラーTS250♪

ヤマハのDT1、DT1F、DT250にタイマンをはった名機である。ヤマハに比べて、どこかワイルドなやんちゃ坊主みたいな印象があった。

当時はかなり高い印象があったが、ハスラーのプラモデルを買って貰って嬉々として没頭した記憶がある。

確か望月みきや氏の原作と記憶しているが、ワイルド7の実写化で使われた、当時唯一の水冷ナナハンのGT750のグラマラスなボディは印象的であった。

また、軽やかなエグゾーストノートと青白い煙とオイルの匂いを残して風のように去っていくGT380には、どこか外国人に感じるような憧れさえ抱いていた。

そしたら、バンバンの発売。ふざけているのだろうか？あんな個性的なバイクを発売する勇気は粋に感じたものだ!!

当時、軽自動車は箱形が当たり前と感じていた中で衝撃的な印象があったフロンテクーペ!!
また、名機の誕生である。

そのRRの魂は、セルボへと引き継がれ、和製カウンタックとも呼ばれ、一世を風靡した感もある。
親父が亡くなってからお袋が女手ひとつで育ててくれながらCX-Gを購入した。学生になって免許を取った自分は、高速全通してない時代セルボを借りて九州と中国を行き来した！

それからと言うもの、お袋は○○゛キを乗り換えて、80になった今も古いアルトに乗っている。


自分が、小中学生から20代を迎えるあたりに好きだったのはここまで。

アルトワークスとかが出始めてからは、訳が分からなくなって来た。

そもそもスペシャリティをセルボに与え、アルトは廉価な路線で売り出し始めたのに、安易にターボを使って何をする？

この頃からどうでも良くなって来た。

ポリシーなんかないけど、相も変わらずやんちゃやっとるメーカやなって印象しかない。

カルタスに至っては、車にはなんの恨みはないが、多くのドライバーが車の性能を奢ってか、前車を煽るような生意気な自分勝手な運転をするので、車自身に悪いイメージを持ってしまった。















そして、極めつけは、あの5年前の社長の発言である。


こんな電力は使えないからこの土地から出ていくといった主旨であったと記憶している。



義と言う概念はないのだろうか？

自分は、おおよそ日本人とは認めたくないタイプの人間である。



消費者をワクワクさせてくれる小気味良い期待できるメーカの印象は、単なるワガママで売れれば良いと考えている節操も信念も無い経営者のやりたい放題の顛末なのであろうかとさえ考えた。



やはり、上にたつ者は、清らかな心を持っていた方が良いと思うのである。

Tポイントが沢山貰えて、3月中には有効期限とか言われたので、以前20個位で1,000円位だったLEDが全滅したんで、2個で650円の高級品を4個買いました～♪

メーター用に3個欲しかったもので…


そしたら、こんなんが同梱されておりました!!




これっておまけなんですかね？

タイプも違うみたいだし、スポットみたいに照らすやつ？

メーターに使うのは、タイトル画像の方が適しているの？(^-^;

知らんので教えちくり～(>.<)

こう言う顔の人を言うのん違うん？


















迫力あって好きな顔やけど…

顔が気に入ったので、欲しくもないコーヒー買っちまった…(^-^;

加工して職場の机の上に置いておこう～♪(〃∇〃)