セダン好きの奥様の車です。 高速道路の乗り心地は特筆できるものがあります。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年06月24日
11台目 事情があって、軽の乗り心地ではマズイという事になり、 安くて乗り心地の良い車は無いんかい? 有りました! って事で急遽購入した車。 妻がセダン好きなのですんなり決まりました。 セルシオ譲りの乗り心地が大変癒されましたが、 カックンアクセルや高速安定性に欠けるやわ過ぎの足廻りなど ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
10台目 車好きにとっての鬼門。。。 それは結婚。 付き合ってる頃は気に入ってくれたスポーツカーも、 クーペってだけで嫌な顔をされる訳です。 またペーパーな新妻にお気に入りの車なんて運転させられないでしょう。 という事で運転しやすいeKを選びましたが、 最近のハイト過ぎる軽とは違い、 結 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
9台目 ホンダ率高し(^_^;) 結婚前に最後の浮世車として購入。 そして唯一事故った車でもある。 いやー良く死ななかったなぁ(゚o゚;; 皆さん、アライメントが少しでもおかしいと思ったら、迷わず信頼できるショップへ!! こちらも9500rpmまで回せる仕様に。 でもシビックRの方が気持 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
8台目 ついに買ってしまったなという感じ。 32はタイプMで体験済みだけど、オーラからしてモンスター。 今のRには無い美しいクビレは本当に美人って感じでした。 誰もが認める名車中の名車。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
7台目 過去所有の中では最もサーキットに特化したチューニングでした。 FSWも連続走行できるほど。 エンジンもいじって9000rpmまで回せるアドレナリンが止められない車でしたよ・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
6台目 レーシングカートのトランポとして使用。 初のスバル&4WDでしたが、 走りを楽しむ車じゃなかったかな? でもサーキットも走ったし、冬の赤城山では地元のインプも追い回せた良い車。 最後は友人にタダで譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
5台目 なんでだろ、グレードが選べませ~ん。 型式はGA2だったはず。 今の106にソックリな車でした。 量産車コーナーリング世界一である事は間違いない!
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日
4台目 所有としては初のターボ車でした。RB20DETの滑らかな吹け上がりを超えるエンジンって有るのかな?
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日