ゴルフⅡを3台乗り継ぎました。 106の購入は、次のゴルフが見つかるまでの軽い浮気のつもりでしたが、それが間違い…!? いつも元気で飾り気のない106に魅かれ、今やすっかり貢がされるようになりました(笑) 【性能・諸元】2002年式 プジョー106S16 ■全長×全幅×全高:3,690×1,6 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年06月01日
振動や音、暑さ寒さ、、、快適性は国産車にはかなわないけど、それらを補って余りある魅力があります。 懐の深いサスが路面をしっかり掴み、ふかふかのシートは疲れ知らず。 近所に買い物に出るちょっとした移動でも長距離の単調な高速道路でも退屈することがないクルマ。 カングーに乗ってみて過去のクルマ歴を ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年03月26日
冬のアシグルマ2号車。 ミッション不動車を起こし、なんとか1、2、4速が使えるようになりました。 3速と5速を探しています笑
所有形態:過去所有のクルマ
2022年11月25日
2020.9.19納車。冬のアシグルマ1号車。 メーター不動、排気漏れ、水温不調、アイドル不調、サビ凹み多数…( ; ; ) 雪が降る前になんとかしなきゃ💦 2022.10.13退役。 冬の間2年乗り回したら、Egオイル漏れ、タイロッドガタ、フレームサビ穴、Brフルード漏れなど。それでも治して ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月20日
生まれて初めての新車。購入の決め手は、大きすぎないサイズ感と高速域のどっしりとした乗り心地、当時まだ珍しかった6速ATの軽快感…今のところ大きなトラブルもなく、ランニングコストにも満足しています。 実家までの往復2,500㎞、スキー旅行の雪道も難なくクリア。家族持ちには100点満点の優等生です。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月19日
学生時代、バイト先の先輩に乗せてもらった時の感動が忘れられず、社会人になって3台を乗り継ぎました。ドイツ車らしい合理的なパッケージとシンプルな構成は、車に対する価値観と選択の基準、その後のカーライフの方向性を決定づけてくれました。名車との誉れ高いA2GTI。いつかまた乗りたいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月06日
平成27年10月2日(金)、我が家にステップワゴンがやってきました。2003年式のRF3(後期)、走行距離96千㎞。 エンジンは、TypeRにも搭載されたK20A(もちろんヘッド周りとかいろいろ違うようですが)。そしてリアのマルチリンクサス…往年のホンダらしいモデルだと思います。 ”こどもといっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月04日
小さなボディ、ダイレクトなハンドリング、誠実に回ろうとするエンジン… 永く乗るには相応の覚悟が必要ですが、それにしっかりと応えてくれる魅力あるクルマです。多少のトラブル、曖昧さを許容できる懐の広~い方に向いていると思います。
2013年04月24日