シーズン3のコンペティツィオーネを完全ノーマル状態から仕上げました。

マカン、ケイマン、ボクスターを経て、911になりました。 オープンの気持ち良さを知ってしまったので、カブリオレです。 991前期のSのカブリオレはなかなか見つからず、ようやく出会えました。 スポーツエグゾーストがエンジン始動から常にONになるように配線を加工してもらいました。 常時聞こえるNAエ ...

再びゲレンデに戻ってきました。 旧型は黒の方が好きでしたが、新型は白がいい感じですね。 標準のホイールは見た目がイマイチなので、G63のホイールを購入し、マットブラックに塗装しました。 あとはダウンサスで車高を3センチほど落とし、スペーサーでタイヤをギリギリまで出したら見た目はほぼ完成しました。

981・素のボクスターPDKです。 MTのケイマンGTSに乗っていましたが、パワーを持て余すのと屋根が開かないこと、PDKで楽チンに運転したいという欲求が高まって乗り換えることにしました。 〈純正オプション〉 ・スポーツクロノパッケージ ・シートヒーター ・スポーツデザインステアリングホイール ...

ゲレンデを約3年間堪能し、マカンGTSに移行しました。 加速、居住性、スタイル、全てにおいて申し分ありません。 [オプション] ・スポーツクロパッケージ ・パノラミックルーフシステム ・エアサスペンション ・ドライバーメモリーパッケージ ・スポーツデザインドアミラー ・レーンチェンジアシスト ・ ...

軽量でコンパクトなボディーに3リッターの直6は刺激的過ぎます。 運転しててとても楽しいクルマです！

世界限定666台で発売された、DIESEL（ディーゼル）とのコラボレーションモデル 【DUCATI DIAVEL DIESEL】です。 http://diaveldiesel.ducati.com/it_it/ どこかのネットニュースでたまたま発見し、現車も見ないまま（予約商品なのでそもそも見れ ...

ペッパーホワイトのクーパーS。 BMWがMINIを発売した直後にシルバー✕ブラックルーフのクーパーを購入して７〜８年乗りましたが、それ以来２度目の購入です。 見て楽しい、乗って楽しい、持っているだけでワクワクするという魅力たっぷりのクルマでした。

アストンマーチン風スカイライン。 内外装ともにノーマルの面影ほとんど無しーー； 一度マニュアルの速いクルマに乗りたかったので買ってみました。

※こちらのクルマですが、現在オークションで売却を進めています。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u266691153 カスタムしたゲレンデをお探しの方にはとてもオススメです。 G350D 2016年モデルです。 レンジローバー・イヴォー ...