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シトロエン C4 ピカソ  

イイね!
シトロエン C4 ピカソ
2列目にチャイルドシートx2 + 大人1人がきちんと座れる基準で次期愛車を探していたところ、当初はVWトゥーランしかないと思っていたら、C4ピカソの存在を知り・・・ 初のフランス車です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年09月16日

BMW Z3 ロードスター  

イイね!
BMW Z3 ロードスター
今まで所有した車の中で唯一車検を通したことのある車。 初めてのBMW、オープンでしたが、チューニング含め 今までの車に対する考え方を一変させてくれたモデルです。 良い車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月23日

アウディ TT クーペ  

イイね!
アウディ TT クーペ
クーペ1.8Tでしたが、非常に出来のいい車でした。 これで後席が実用的なら完璧なのですがね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月23日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
2年半ぶりのBMWで、2年半乗りましたが、ドライバーとしてみると、やはりBMWはいい。 またいつか戻ってきますよ~
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月17日

トヨタ パッソ  

イイね!
トヨタ パッソ
いい意味で期待を裏切ってくれたプチトヨタ 小排気量でもいける。ということを実感したモデルです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月17日

クルマレビュー一覧

シトロエン C4 ピカソ

レビュー
良い意味で「意外な」ところが多い車です。 ジャンル分けでは「ミニバン」になってしまうかもしれませんが、この車は3列目のある「ハッチバック」と言うのが適当とも思えます。 「ミニバン嫌い」で「輸入車志向」なんだけど「5人以上で乗る機会があるかも」って方には有力な選択肢だと思います。
2010年01月08日

BMW 1シリーズ ハッチバック

レビュー
まさに「Only One」とはよく言ったものです。 そういった意味では、万人に勧められる車でないのも事実。 いまどき珍しい油圧式パワステは他車に比べて重いし、 後席の居住性を意識するなら、他に広い車はいっぱいあるし、 エンジンパワーにしても数字だけなら国産のほうがよっぽどパワフル。 ただ、運転し ...
2006年06月18日

トヨタ パッソ

レビュー
おすすめは1000ccでしょう。 購入前に1300ccを2回試乗して、結局1000ccにしました。 試乗前はRacyも検討してましたけど、試乗した瞬間に吹っ飛びました。 この車は、積極的にコントロールして楽しむ車ではないし、 車もそういう要求をしてこない、 おまけにエンジンがそういう特性じゃないの ...
2005年07月18日

プロフィール

やっぱり車はドイツ車に限る。と思っていたらフランス車のオーナーになりました。
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カテゴリ:車
2008/01/15 22:39:18
 
Club BMW 1 
カテゴリ:車
2008/01/13 23:12:53
 

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