<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>不動－改 / 不動王のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/</link><description>不動玉です。よろしくお願いします。
（不動車の収集癖があります）
ほとんどが　mixi→FBでの活動になってます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 06:30:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>不動－改 / 不動王のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48468915/</link><description><![CDATA[6月2日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 06:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>C90 4速化のパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48442117/</link><description><![CDATA[C90の4速化へと 部品を物色中に

言語の壁で、敬遠していたサイトが

Alibaba.comでした


発注数も複数個の商品が多いのも

敬遠していた要因でした ...が







サンプルの文字がwwww







ダメ元で発注～～10 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2025 21:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>YX140 YX150用のW150刻印のカムの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48288664/</link><description><![CDATA[ケースの、確認穴と合わした上死点が、プラグ穴から指ゲージで 探りだしたピストンTOPと
少しですが ずれてたのですが...




ドンピシャ上死点でした✌


そしてこのピストントップが
2.6mm程飛び出てました





ガスケット1mmとしても1.6mm凸


リセスも深く 知るリペアピスト ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 23:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>災難続きwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48284786/</link><description><![CDATA[週末林道計画は 色々有り持ち越された


現地までハイエースで移動するライダーもどきの私も、気合いで積み込み走り出す！ 早々にコンビニで補給し移動！ワクワク気分上昇💕

ふとポケットをまさぐるがカブの鍵がない💦💦 落とした場所？コンビニくらいしか思い当たらないが 探せど出てこない、鍵 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 16:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>1P54FMI クランクのネジ山が変？一難去ってまた一難w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48282416/</link><description><![CDATA[セルでマグネットローターを回す構造上、ウッドラフキーの負担は大きい為、自己満足的改善をしたのだが


さらなる問題が


マグネットローターの固定ナットも中華エンジンは ギザギザの座付ナットでしたので



純正の特殊な名前の座金と フラット座付のナットヘ変更しました






6番の2種類... ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2025 01:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>PZ20という キャブレター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48282408/</link><description><![CDATA[中華エンジン125ccに付録で

付いてきたキャブレターの観察

(この型の経緯 生産国など 真偽は存じません 詳しい方教えて 💕)











メーカー刻印まで入ったコピー品？

安価な材料でタップが無理な箇所は四角ナットで補う潔い所は 軽品ならでは













採寸時も ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2025 01:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>中華エンジンの 磁石に付く銅ワッシャの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48281527/</link><description><![CDATA[横型エンジンが、好きな皆さんは
ご存知のヘッドボルトの左下だけ
オイルの通路を、兼任してるので
オイル漏れを防ぐ為に....


銅ワッシャーですね！


でもこの中華エンジンには！
特殊な素材が使われています


磁石のトレイにひっいた💦



私の知識が正しけ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 15:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>中華エンジン ウッドラフキー問題 完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48279802/</link><description><![CDATA[オリジナルの中華エンジン純正では
ウッドラフキーを平均的にセットすると凸量が0.5mm程しか無く


クランキー溝のハメ合いもキツ過ぎて 取り外すのも一苦労しました
(凹巾3.93～5mmに4mmキー叩き込み)


そこで、高さが0.5mm大きい4mm厚のウッドラフキーを厚さ3.95mm程に削って取 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 12:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>パーツリストとウッドラフキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48279101/</link><description><![CDATA[




パーツリストのメモ

https://mypitbike.ru/downloads/Lifan125cc.pdf




https://scf99fe700a0cb239.jimcontent.com/download/version/1584288827/module/12223800 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 22:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>YD28に&amp;#165;1385のアルミファンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48276658/</link><description><![CDATA[レッドアルマイトの美しい💕
アルミファンネル付けてみたw















これで付属の黒いプラファンネルを
心置きなく切断してフィルター用に
加工できるwww


YD30用と思える内径30Ф

採寸は下記





チョーク用のポート穴加工要














...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 21:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>1995年製のファンヒーターをリモコン化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48273119/</link><description><![CDATA[日本製は壊れず長持ちする！

良い製品を造る事は、企業にとっては 自ら首を締める結果だったのかも...と思いながら　





1995年製のファンヒーターをリモコン化してみた


そんな必要ある？と思っていたのだが　休日のんびりしていると　【3時間延長】のピーピー音が耳障り、さらに手が汚れてたり  ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2025 13:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>中華エンジンの バルタイとカムプロフィール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48272414/</link><description><![CDATA[フライホイールを加工に出す前に
採寸出来る事は済ましておこうと
寒い玄関先で頑張ってみたw

両面テープが少しズレましたw



上死点はプラグ穴から棒を突っ込んで確認、指先がダイヤルゲージw

Τマークは有るが合わせる記しがエンジン側に無い💦


吸気側から


В.T.D.C(上死点前) 20 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2025 00:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>②中華エンジンのウッドラフキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48269644/</link><description><![CDATA[仕事中、気になりコーヒー片手に
ノギスでの簡易的に測定
キー幅4mm、凸量1mm メモ





そして何故かナットが、斜めになり入いっていかない💦

触った感じプーラーでクランクの先を潰した訳でも無いのに...　



ナットをM10 P1.25でタップを立て直したら、すんなり入いってくれた

 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 04:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>①中華エンジンのウッドラフキーが💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48269639/</link><description><![CDATA[その1

中華エンジンを点検作業
過剰なトルクなボルトも
今のところ無く...




バルタイ・カムプロフィル
を記録する準備をと、タペットクリアランスを0.05mmでセット

分解＆点検ついでマグネットローターも外して目視点検...





ウッドラフキーの飛び出し量が少ないような　最後に見た ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 04:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>アウトスタンディングのモナカマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48269631/</link><description><![CDATA[無駄にネット徘徊するから💦💦💦

ポチってしまった







ノーマルマフラーに穴でも明けて...などと考えていたのに💦


サクッと交換のつもりが　C90はタンデムステップのスイングアーム側のコの字が数ミリ当たりました💦　さらに車体固定部もギリギリ💦

付属のマフラーステーのマフラ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 03:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>世界一のオートバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/48249041/</link><description><![CDATA[評価の必要なし 名車]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 22:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>『熊本地震、復興支援チャリティー、約束の日オートポリス』はじまるよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/38644601/</link><description><![CDATA[この記事は、熊本地震、復興支援チャリティー、約束の日オートポリスについて書いています。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2016 01:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>【拡散希望 S14盗難 】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/31451672/</link><description><![CDATA[【拡散希望 S14盗難 】
http://blogs.yahoo.co.jp/tobashiya1980/33466405.html  

--------　転載ここから　--------

22日20時～6時の間に千葉県我孫子市の自宅付近駐車場から仲間のS14が盗まれました。
外装はボ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 03:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>アルミラジエターの加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/30903121/</link><description><![CDATA[ハコスカバンにFJを乗せてる
変なオジサンからの 依頼で出口を
逆勝手に加口したよ



元はG型エンジンを搭載しているスカバン
何かの流用でしょうね

元から付いていたパイプ形状をまず撤去




そして フタをして


出入り口を新設して


ハイ！完成し ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 21:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>気になる　最近の震源地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/27794162/</link><description><![CDATA[
毎日　日本近海で微震も含めた地震は　３００～７００回以上も起きています 

その中でＭ２．５以上は　毎日３０回以上起きています 


その発生回数は　増えたり減ったりしているのをグラフ化してみたら 




極端に回数が減った後　Ｍ５以上の地震が 
発生しているようにも見え ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 11:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>新潟 第3回ノスタルジックカーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/26482508/</link><description><![CDATA[ケンメリ祭atノスタルジックカーミーティング
新潟　越和会　主催　
第3回ノスタルジックカーミーティング

今年は『ケンメリ祭り』です

イベント日時: ６月１０日（日）１０：００～１５：００（受付７：００～） 

場所: 藤塚浜海水浴場駐車場　 
新潟県新発田市藤塚浜2164付近 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 16:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>汚染焼却灰：保管場所満杯で柏の清掃工場　再び停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/25632599/</link><description><![CDATA[

東京電力福島第１原発事故による放射性物質で汚染された焼却灰の保管場所が満杯になり、千葉県柏市は５日午前、清掃工場「市南部クリーンセンター」の運転を再び休止した。同センターの休止は昨年９月からの約２カ月間に続き２回目。新たな保管場所が決まっておらず、再開の見通しは立っていない。

　同市に ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 10:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>2012　東京オートサロン　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/25193064/</link><description><![CDATA[今回は　前夜祭の模様もスッ飛ばして　本編へ突入します

会場へ８時過ぎに着くも駐車場は一番遠い場所
土曜日と違い　日曜日は　１５０００人を超えたと思われます


７３号車の展示される　Gワークスのブースは
懐かしさに目線を送る　年配の夫婦や　雑誌でしか
見る事の出来なかった　ケンメリ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 18:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>馬鹿なオヤジのGS1200SS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/22740870/</link><description><![CDATA[友人とご近所ツーへ　行ったときに撮影した
動画を編集してみました・・・させられました(&#180;∀｀*)b

腐れ縁の仲で　かれこれ２２年？
図面屋の私が絵を書き　彼が制作する
馬鹿な部品も数しれません　ほとんど
バイク・クルマの部品ですが・・・

不評なハコスカのセンター２本だし ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 07:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>日常足車として活躍中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1126609/blog/22649724/</link><description><![CDATA[自作マフラーです（初日記で動画テスト）



...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 16:34:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>