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イイね!
2008年12月12日

バンパー交換による長さの変化にご注意!

バンパー交換による長さの変化にご注意! 指定部品は超簡単に言うと国が認めた部品であれば、規定値以上に寸法変化が生じても合法ということです。ハーフスポイラーやマフラーなども指定部品。
長さについては、指定部品を除く方法では長さは±3cmまではOK。もし寸法がオーバーした場合でも構造変更の車検を受ければ大丈夫。

「バンパーは指定部品だ」
「バンパーは指定部品ではない」

と、ネット上でも2種類の解釈があるので、一体どっちなのかと興味がありましたところ、行政が発刊している法律の集約本にしっかりと答えが載っていました。
あと国土交通省とかにも質問メールしてきました。

A「バンパーは指定部品ではない」
という非常に面白い結果が出ました。こうなると世の中の何千台と言う車が無届け改造の違法な車両のまま走っている、また各工場や陸事でも素通しと言うことに・・。
エアロ一体型フルバンパーなどは当然アウトなので、前後トータル3センチ以上の寸法変化していると心当たりのある方は、「このまま車検は通った」なんて言わずに構造変更したほうがよいかもしれませんね・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/12/12 11:47:18

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この記事へのコメント

2008/12/12 12:29:23
私の車も多分全長がアレなはずなんですが、
陸事で言われたことはありませんね~。

会社の人がジオの新車注文時に純正エアロ
着けさせたら、一旦登録後、納車される前
に陸事送りの構造変更になったそうです。
コメントへの返答
2008/12/12 22:58:56
純正のエアロで構造変更???
なんかとってもミステリーですねぇ・・・
2008/12/12 12:34:11
どうしよう…凄く心配になってきました(;゚д゚))ガクガクブルブル



…って、交換できるようなモノ(パーツ)がありませんでした(・∀・)

コメントへの返答
2008/12/12 22:59:47
いや、yukiさんのは構造変更しなければなりません(嘘100%)
2008/12/12 13:28:59
久々のブログですね(^O^)

自分のは車幅変更もしてあるので大丈夫そうです(^_^)v

マフラーの飛び出しとかもハスギリとか歩行者を傷つけるもの以外は1センチ位の常識の範囲内なら大丈夫って事みたいですけどね。
コメントへの返答
2008/12/12 23:01:15
おひさしぶりです-

マフラーもそうっすね、鋭利な出口ではなく、歩行者に被害のないような形状でれば、あとはまあ常識の範囲で出っ張っていてもOKすね。

これも地域によっては「車両から出てはならない」という誤った解釈をしている工場もありますね。
2008/12/12 18:29:42
そういや、エルグラハイウェイスター、車検証で
長さが違ったな。
コメントへの返答
2008/12/12 23:03:32
よくあるメーカー改造車の持ち込み登録は、特に寸法の変更とか車高が下がっているとかですね。

中にはステージアのWGNC34改みたいに根本的にぶっ飛んだ車や、パッソのマニュアルは改?らしく、持ち込み登録対象ですね。
2008/12/12 20:00:25
へぇ~

Fバンスポ、フェンダー叩き、リアR34スポで、構変取得済みですが。
その後、全長全幅に関わる事は何もしてないのに、概観の見た目で、車検時毎回、全長全幅の確認をされていると車検代行屋さんに言われました。
純正チックだと、すり抜けてるんですかね?
コメントへの返答
2008/12/12 23:06:54
G haseさんのは足回りの書類の件の時きから取得していると思っておりました(・∀・)

車検証備考欄に構造変更の履歴があったり、見た目的に寸法が変更されているようですと測るみたいです。

これがまたまるで純正のようですと気づかないから素通しなんでしょうねぇ。
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