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イイね!
2009年09月29日

マニアックな質問メールに、マニアックに答えてみた

とある方が1JZ-GTEvvt-iのカム交換をされるとかで、「てめえアドバイスよこせやコラ」ということで、こちらもなんか気合が入ってガッツリと返信しました(・∀・)。
こちら返答内容↓↓↓

カム交換の質問はなかなか来ませんので、自分も腕をふるってお答えしましょう(笑)

カムキャップは全体的に均等に緩める・・・・といいますか、とにかくカムシャフトにストレスがかからないように
緩めることが重要です。
目視しながらカムがせりあがるのを確認しつつ、ボルトの緩める際の重さ具合・その辺を見て、均等に「カムに極力負担がかからないように」外すのです。
バラバラに外すとマヂにカムが折れることもありますので、ホントに慎重に。

整備書どおり、各種カムキャップは完全に元通りの配置に組みなおしましょう。
カムキャップを組み付けた状態でホール加工してますので、各配置は固定されています。うっかり間違えたらブロー必死です。

組み付けでは整備書のカムの山配置は使えませんので、何度かカムを置きなおして一番安定していそうな角度で組み付けすることです。
整備書にも書いてあるかもしれませんが、絶対にネジ穴は清掃してください。エアガンがないなら、パソコン用のエアダスター(缶スプレーみたいなの)で清掃するのもよろしいです。飛び散るので布でも覆ってくださいね。
ボルトに塗布する油は、ヘッドに付いてるオイルで十分です。

締め付け順番ですが分解時に感じられたとおり、なるべくカムに負担がかからないように、です。純正カムの締め付け順番ですので、基本的に中心から外へ・・・が鉄則ですが、さらにカム山がシムに当たっているところを優先的に締め始めるようにしてください(フリーのところを先に締めこむと、上記理由でカムに負担がかかる為)。

あとはシムのスキマ測定ですが、組み付けして、カムを一度回してから測定しましょう。組み付け直後のまま(シム交換後とか)はシムとバルブリフター間に油や空気が入っているので馴染んでいなく、厳密に言えば狭い状態です。

リアルタイムっぽいので携帯メールいいすよ。仕事中はさすがにメールできませんが、合間でしたらお答えできるとおもいます。
xxxxxxxxxx@xxxxxxx


ここまで↑↑↑

はぁ・・・・快感(・∀・)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/09/29 00:30:20

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この記事へのコメント

2009/09/29 00:34:36
こりゃ~無理っぽいっす

マニアック過ぎますわ!

●:・∵;(ノД`)ノ ヒイィィィ
コメントへの返答
2009/09/29 22:40:12
久々にコアな質問が来たので舞い上がりました

フハハハハハ(・∀・)
2009/09/29 00:41:03
カム・・・いつかは交換したいです。

でも、上は今の使用状況だとあまり
に使用頻度がアレでして。

なので、下~中速のピックアップ改善
くらいだと不要なのです。。。
コメントへの返答
2009/09/29 22:42:04
いやいや、自分も100のときに200%勢いでやっちまったようなもんですって(笑)

90は272度いれると絶望的に排ガスが逝くと聞いたことがあります・・・・
2009/09/29 01:03:58
理解出来ませ~ん(^^;)
ただし、EX側は256°を選択した方が1Jには◎ですよね…

もっとも触媒に手を加えれば別ですが(以下自粛…)
コメントへの返答
2009/09/29 22:43:58
2.5のままで排圧が高いままなら、間違いなく256でしょうかねー。

わたくし触媒は手を加えてます(サード)
2009/09/29 01:04:50
さっぱりわからないっす…。

でも…興味深々です(笑)
かといって実行はしないですよ…。
もしもの事があったら大変なので…。

コメントへの返答
2009/09/29 22:45:19
お経みたいなものです(・∀・)

そそ、リスクを負って純正のバランスを崩すのがチューニングですからね・・。

2009/09/29 06:06:22
的確なアドバイス流石ですねわーい(嬉しい顔)
惚れ惚れしますグッド(上向き矢印)

おまけに連絡先まで…
親切すぎる冷や汗
コメントへの返答
2009/09/29 22:46:28
カムの組み付け当たりは自分流で最も負担が少ないような組み付け方法であろうと言うことですけどね。あとは実際の経験談ですから・・・

さすがにリアルタイム作業者ですと、協力してあげないと・・・

2009/09/29 07:26:46
さすがDIYさん(笑)

マニア度合いが凄すぎです
文章みてもやれないから (笑)
コメントへの返答
2009/09/29 22:47:26
最強の特攻素人野郎とお呼びください(・∀・)

ディープなマニアですよー
2009/09/29 07:30:27
(・∀・)・・・・

文字がいっぱいあって読むことさえ途中で挫折しました。・゜・(ノД`)・゜・。
コメントへの返答
2009/09/29 22:48:13
・・・・(・∀・)

噛み砕いて言うと、あるものを外して、ないものを身長に組み付ける、と言うことです(えっ)
2009/09/29 09:22:10
め・・・メッチャ親切ですね(*゜.゜)

私は・・・。見て覚えろ~!!うりゃー(キ▼ー▼)χ!!

だったので(・0・。) 素敵です☆
コメントへの返答
2009/09/29 22:49:11
いや、さすがにタ-ビン交換ほど簡単じゃないでしょうし、じっくりと教えて差し上げたいのとなんかアドレナリン出ちゃったんで(・∀・)
2009/09/29 10:28:12
久コメです(笑)

不得意分野です...
読みましたけど、想像すら不可能でした(汗)

てめえ?アドバイスよこせや?コラ?www
チャレンジャーな方ですね(謎)
折れるのですね...私ならやっちゃいそうですw
コメントへの返答
2009/09/29 22:50:51
どもどもー。なにやらラスティーさんとこで激しいじゃないですか。ブルジョワチューンうらやましいです・・・

いやいやいやいや!!その言い方は完全に自分のウソですから(笑)

2009/11/12 01:47:52
おひさぁ~(^^

いい先生してますね!!


俺...

文句の付け何処がないですよ(^^



さすが !!


Dラーマソ(^^
コメントへの返答
2009/11/12 23:29:02
ごぶさたです!
あーよくDラーとかメカノックとか勘違いされますねぇ。実態は超素人なんですけどねぇ(・∀・)フハハハハ


趣味と実益で覚えてしまっていますから、勉強するよりも覚えが早いのかもしれませんね。

PS/そのうちパワーFC実速でいじってもらえんでしょうかねぇ・・・
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