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イイね!
2009年12月14日

110改MTでアイドリングが落ち込んでる人いますか~

マイカーの燃圧アップによる弊害のラフアイドル対策ツール(エーモンパーツ使用で2500円程度)を製作したのですが、もしかして一般的なアイドリング落ち込みにも使えるかもしれないので、心当たりのある方ご一報ください。

対象車種JZX110・110W
 
ラスティー社のように(スロットル調整?やECU内部加工?)でアイドリング安定化の出来ない、していないショップなどでMT化で、アイドリングが落ち込む車。
フルコン未装着車両。
スロットル半機械化していないもの。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/12/14 10:57:31

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この記事へのコメント

2009/12/14 11:14:55
ちょっと該当しそうにありません(・∀・)ザンネン
コメントへの返答
2009/12/14 22:37:15
そろそろ該当しますか(・∀・)
2009/12/14 18:47:35
AT改MTですが、微妙な感じです・・・
調子のいい時は安定していますが、水温が温まりきった時位で600rpmぐらいになり、
少し走行を続けていると、800~900rpmぐらいで落ち着きます。

これもその症状の一つでしょうか?
気にはなりますが、エンストまでしないのでそのままですが・・・
コメントへの返答
2009/12/14 22:39:11
すいません、自分もしばらくはアイドル不調だったんですが覚えてなくて・・・そういえばそんな感じでしたよね。非常に参考になります。


別途質問がありますので、直接しますね。
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「@かずD Vプロならスロットル対策いらないんすかね?うらやましーす(・ω・`) 」
何シテル?   11/14 15:46
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