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イイね!
2010年01月03日

3年前に説明書を見てなかったので、さっき気づいた

3年前に説明書を見てなかったので、さっき気づいた 皆さんあけましておめでとうございます。新年早々やらかしました。3年間暖めました(・∀・)


今日は友人の車にブーストコントローラー(デュアルSBCスペックR)を取り付けしていたのですが、説明書に「ゲイン値」調整の表記が・・・・

自分は3年前に「デュアルSBCスペックS」を取り付けし、発狂したときはブースト1.5付近まで気合入れることもあります。んが、数十分前までゲイン値ってなんやねん(・∀・)な感じでした・・・
とりあえずテンション上がってきたのであとで調整行ってきますー。


要はタービンごとにソレノイドバルブの反応(レスポンス・立ち上がり)を良くし、特性を調整する設定。ただし過剰調整はオーバーシュートやオーバーブーストの危険性アリ、だそうな(G-haseさん風)。

・・・・・GT-2835にはゲインいくつだ????

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Posted at 2010/01/03 21:12:58

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この記事へのコメント

2010/01/03 21:16:41
明けましておめでとうございます。
今年もそれとなく宜しくお願いします(・∀・)

それにしても3年間も暖めていたとは・・・これはいい具合に熟成していそうですね♪
コメントへの返答
2010/01/04 00:37:53
あけおめでーす

3年間熟成しているから、きっと効果も倍増しているはず(ウソ)
2010/01/03 22:29:10
今年もよろしくお願いします。

15~20くらいでどうですか?
コメントへの返答
2010/01/04 00:38:45
おんしゃーっす。

了解です。まあレスポンス上等な方が望ましいので、15スタートでちょっとずつ調整してみまさぁ(・∀・)
2010/01/03 23:40:29
ゲインを見逃してたなんて意外ですね(笑)

マフラーや触媒によっても違うんで5刻みで上げてってオーバーシュートしたとこから少し戻すのがセオリーですが、自分はゲーターとの兼ね合いで高めですね。
コメントへの返答
2010/01/04 00:44:22
パワーFCでもあったような・・・

でも現状よりもぜったい良くなりますからね、ちいとやってみますわー。
2010/01/04 01:36:54
あけおめッス♪

ウチのも2835にブリッツのツインソレノイドブーコン使ってますよ
ブースト1.3キロ設定のゲイン値15で、1.4キロくらいまでオーバーシュートし1.3キロで安定してます。

でもたま~に1.8キロくらい掛かってたりする(笑)


コメントへの返答
2010/01/04 19:25:40
あけおめでーす。

みなさんツインソレノイドばかりですなー、羨ましいわー(わしはシングルでブリッツの使用限界ブースト以上にかけてます)」

寒くなるとまじに危険なブーストかかることありますよね。
2010/01/04 13:12:15
あけおめです。

アクチュエーターのへたり度も関係するので、現車毎でいくしかないですね。
安全な環境で調整ください。
コメントへの返答
2010/01/04 19:18:27
どもども-

そうか、ダイヤフラムのヘタリも個体差になるわけですね。

もちろん、安全第一で調整してきましたよー。
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「@かずD Vプロならスロットル対策いらないんすかね?うらやましーす(・ω・`) 」
何シテル?   11/14 15:46
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