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朝からもわっとした暑さに目が覚め、休みであるにも関わらず仕事の対応を遠隔で行い、そして約束していた車の修理で山の整備工場へ行ってまいりました。








以前お願いしたガソリンタンクの交換です。
早速作業開始です！









工場長がここ見てごらん♪
と、指をさします。







あれれ？おかしな液体が流れ出とる～( =＾ω＾)










そして、これを摘出！





なかを除くと…







見たい？(笑)







とくべつだよ！














じゃーん
あれ？ガソリンタンクの中に見慣れない液体が…？？








出してみると…









ゲゲゲ！
(@￣□￣@;)！！


なんたること！





ガソリンが錆でとんでもないことに！













タンクの底もこのとおり！


コレで普通に動いていたから、改めてパジェロミニのものすごいポテンシャルを感じましたね。








今までお疲れさん！

そして新しい(H56最終型)ガソリンタンクを取り付けて頂き作業完了！









ポンプは予備がないので徹底洗浄して再利用しました。







その後は、ワコーズのレックスを施工してもらいエンジン内部ピカピカ状態！













この点滴のようなヤツね。








施工後のおさえめなカラぶかし












洗浄液がモクモクモクモク～


このまま乗ったらウォーターハンマー間違いなしとのこと！(@￣□￣@;)！！










そして、作業終了と共に、歴史に残るような大雨に…(笑)



写真撮り忘れましたが、フロントデフメンバーもチョチョイノチョイで直していただきました。



オートクルーズさんありがとうございましたm(__)m




追伸
ワタシの56も車齢21年を過ぎました。
そこまでいかなくても56は少なくとも18年落ちです。
他の56も大なり小なりこのようになっている可能性ありまっせ。

ここまでガソリンがひどくなっていても、走行性能に変化は感じられませんでした。恐らく変化あったのかもしれませんが、錆は緩やかに進行するのでなかなか気がつきにくい状況と考えております。

他の方もお気をつけくださいm(__)m