SukeChangのブログ一覧

今年も我々タツレーシングはIdlres12時間耐久レースに参戦します。今年はUstreamでオンボードカメラを12時間生中継！チャットもありますので皆様の応援メッセージお待ちしております！

突然の閉鎖で激震が走る仙台ハイランドですが、閉鎖を惜しむイベントの告知です。

告知はSNSを中心とするネットでのみでの案内のようですので、皆様どしどし拡散頂きお誘い合わせのうえ参加しイベントを盛り上げましょう！

参加者全員撮影の全員掲載とのことです、この機会に雑誌に掲載されてみませんか？


↓↓以下オフィシャル告知↓↓

THE 911 & PORSCHE MAGAZINEより
次回の「のんき会」をご案内します。

寒い冬を避け、次回の開催を東京、または、大阪で考えておりましたが、仙台ハイランドレースウェイより本年9/15をもって終了するとのインフォメーションが来ました。
台風や地震の被害を乗り越え、西仙台時代から26年となる営業に終止符が打たれるにあたり、時代を懐かしみながら集いたいと考えました。
ぜひ、みなさまのご参加をお待ちします。

開催日　　本年5月18日（日）

会　場　　仙台ハイランドレースウェイ　
　　　　　テクニカルコース　駐車位置

開　場　　9:30am

開　会　　10:00am

募　集　　ポルシェおよびポルシェオーナー
　　　　　ポルシェ以外の車輌およびオーナー

撮　影　　随時（全車／全員）

パレード　12:00〜12:10
※時間に余裕があればフリー走行が可

終了予定　1:00pm

参加費　　サーキット入場料　大人800円／１名
※フリー走行が可能となった場合、
　　　　　　走行者は共済金500円／1人が必要

備　考　　THE 911 & PORSCHE MAGAZINE 76号（6/6発売）に
　　　　　ポルシェ全車／全員を掲載します。

　　　　　idlersmagazine 33号（7/10発売）に
　　　　　参加した全車／全員を掲載します。

自分もGT2ボディにしようと思ったときは、ひたすらにありとあらゆる情報をネットで検索したものですが

先日のアイドラーズにて「僕のみんカラを見て参考にした」という方から声を掛けて頂きました


素直に驚き感激でした


そんな出来事もあり、実際に僕もネットであれやこれを調べて参考にした経緯もあり、自分の情報が少しでも役に立つ人がいればいいなと思いUPしてみます

まずはこれがモノホンのGT2EVOですねEVO1かEVO2かは分かりません
EVOといっても色々りどれがどれとは外観では言えませんが、バンパーでいえばEVO2ですかね？


と普通のGT2タイプのエアロのサイドステップ


これだと下の部分が丸く入ってくるんですね

実際には本当のGT2ストリートは、ターボボディにオーバーフェンダーがついているので、このエアロはカレラ向けになります。（ターボをGT2にする場合はオーバーフェンダーのポン付けでOKだと思います）

GT2 EVOはフルフラットボディという サイドステップ（エクステンションもいう）が追加されている時期もあったようです（本物画像がそれ）

ただ、リアフェンダーも同様に、通常のGT2とEVOの形状は違います
EVOフェンダーとは僕の付けてるフェンダーでして、正面からみてタイヤがすっぽり隠れていいる形状です

後で知ったのですが、タイヤに空気を当てない方が空力的にはいいのですね

画像はありませんが、当時（GT選手権で993が現役の頃）GT2のリアフェンダーに付けるエクステンションもあったようです。僕の友人であるTAKAさんはパテでその足りない部分を作ってます（爆）

前置きが長くなりましたが、カレラ用のサイドステップでは物足りない、EVOフェンダーに合わせたい、フルフラットボディしたい、そんな思いでサイドステップを自作してみました。

ベースはワゴンRのサイドステップを使いました。適当にL字のモノであれば何でもOKだと思います。お金を掛けたくなかったのでヤフオクで数千円で落札しました

両サイドをカットして形状をFRPで適当に作ります





そして最後はパテでチリ合わせ





だいたいでベースをFRPで作ればあとはパテで全然イケます


そしてサイドステップと合わせる



ボディへはステーとか使って適当に付ける感じです


お酒飲みながら書いていたので後半大分ざっくりになりましたがこんな感じです（笑


これだけ見ちゃうと簡単そうですが、やろうと思うと何気に大変です


お金があれば10万円で売ってたりもします


でも、僕のは寄せ集めのエアロで作ったので合いそうもなく買いませんでした


てか10万なんか出せません・・・涙


というわけでお金がないので自分で作りました


時間と根性さえあれば作れます！


FRPも使えるようになれば修復もできるしカナードでもなんでも作れるようになり便利なスキルです


是非、同じ悩みや考えを持っている方トライしてみてください

アイドラーズモテギ 930/RS/9Cupに参加してきました


スポ走の4000円をケチって臨んだ予選は全然乗れておらず、数周走って内圧確認してたらチェッカー

予選タイム20秒(ベストの5秒落ち？) 総合20位 クラス9台中6位でトホホな結果で決勝に

グリッド上で前車のウイングでシグナル見えず、右端でなんか手振ってる人いるなー…と思って見ていたら、いきなりスタート！！

完全に出遅れる…(T_T)
(後ろから来た人危なくなかったでしょうか？汗)

スタートで4~5台に抜かれ1コーナーへ

抜かれた事で開き直ったのか、そこからは冷静になれました

前回ミスしてしまった3-4コーナーを落ち着いてクリアーし、そこからは随所でバトルバトルバトル！

2周くらいからだいぶ乗れてきてベスト付近で周回が出来るようになっていました

そして気が付いたら前方にお友達号発見！追い付ければバトル出来る〜と思ったところでチェッカー

いやぁー最高に楽しいレースでした

そして戻って順位を聞いたら2位だなんて(^o^)/*

走ってる時は順位なんて気にする余裕なかったのでビックリ！

初の表彰台ゲット出来ました


スポ走で体慣らすべし
今回の教訓です(笑


オフィシャル・エントラントの皆様お疲れ様でした有難う御座いました。

PS：レース後に僕の手作りワイドボディーに感化され自分もトライしてみました！という方とご挨拶をしました。その方はなんと高知県からアイドラーズを見学に来たそうです。なんか嬉しくて感動しちゃいました。

久々のUPになりますが、週末SUGOのイベントに参加します

v710の予定なんで晴れて欲しい…

v700もあるけど、どうやって運ぼうか…笑

油類・タイヤの交換が前日…

前日ハウマッチやってたなんて…

いろいろあるけどけど楽しみだ♪