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なのですが担当さんからは連絡無し。
Tと違ってこちらからアポ取らないと無料点検はやってもらえないのかな？

今現在の新型ノートでの不具合点と疑問点は

走行中にSDで音楽聞いていたらナビも含めてフリーズしてしまい全部の機能が停止してしまった。
エンジンキー切り入りしたがメーカー画面が現れずバックライト消灯のまま。
何度か繰り返してどうにか復帰。
２週間過ぎたが再現はしていない。
但し車は週に二回ほど通期もしくは買い物程度。

もう一点は、ブレーキ。
停止寸前のエンブレの切れ加減に規則性を感じない。
ひどい時は体感速度が10キロ弱で衝撃と共にエンブレがなくなり（CVTが切り離されているようだ）
その後に制動距離が体感できるほど伸びる。
面白い事に妻が運転すると頻繁に現れ、稀に私が運転するときは１０回に１度程度不快な挙動が現れる。
困るのは同じような減速パターンであるのに違いが起こること。
通常は停止寸前に切り替わる事が感じるが意識しないと分からない程度。

私自身車は好きだし一応エンジニアなので原因は推測できるがドライバーとしては、慣れろと言われても困りものですよ＾＾

試乗では感じなかったので非常に残念。
市場車と同じグレードで同色なので更に残念。

Dラーで制御の詳細を聞いて分からないようならメーカーに問い合わせしてもらおうか思っております。
もしかして、N産のアイドリングストップ付きCVTってこんなものだったりして。

ちなみに水温計は通常の温度まで達していますし、時間もそれなりに経っております。