なんだかんだでシエンタを弄りまくりｗｗ
（この後、ハセプロさんのデコライン施工）
オフ会もシエンタで初めて経験したな～
こちらでも良い方たちと巡りあえてよかった。
ちょっといろいろとあり、一旦みんカラを退会する。
後にも出ますが、一度醒めたら辞めちゃうタイプでござる(;^_^A
その後
オーリスRSに乗換え、みんカラを再開する。
この車は乗りやすく本当に良い車だった。
ＭＣ後にＭＴのＲＳが設定され、即飛びついたのを覚えてます＾＾
その後の改良で「プッシュスタート」になり泣いた記憶も・・・ネ
やっぱMTは最高だ！（個人の感想です）
更にはオーリスを通して良い方たちとの出会うこともでき、
本当に思い出に残る1台だ。
ひょんなことで
前期86に乗り換える。
これはもう勢いでござるな。今を逃すともう乗れないと
思ったのが購入する最大の動機でしょうか。
幸いなことに母も介助の必要が無くなるくらいまで
回復したので思い切って2ドアへ。
とはいえまだ安心はできませんが。
FR車・2ドアは初めてです。
岡山国際サーキットを走ったことが最大の思い出かな。
っでいろいろと順調にみんカラを続けていたのですが・・・
以下の三つの理由で2017年にブログと何シテルを削除致しました。
みんカラ・みん友関係で何かあった訳では全くございません。
１）会社の同僚に見られ、それをネタにされた。
別に見られることはイイのですがね。周囲に広まったりするのは
「なんだかな～」となる。興醒めしちゃう。
なんか筒抜けみたいで迂闊にUPできないなと感じた。
これで完全に醒めちゃった・・・
２）自身の環境が大きく変わった。
めでたいこととか凄く良いことで環境が変わればよかったのですがね。
ちょっと余裕がなくなった。（過去形）
とか言いながら、東京モーターショーや東京オートサロンとかに行ってたり
するのですがねｗ（ストレス発散）
３）別の興味が湧いちゃった。
車・車の趣味一辺倒だったのですが、あろうことか中年になって
単車に目覚めたｗ（環境を変えたっかっただけかもしれません）
四十も後半になって2017年に免許を取得。 若い子たちに交じっての教習は恥ずかしかったな～
教習中クランクでコケたｗｗ
今は軽々二輪のZIXXER（2017年式）に跨っております。
初心者にはちょうど良い♪（今年6月にヘルメット更新）
2021年は更に環境が変わり、今はえらいこっちゃ状態です（謎）
えらいこっちゃ状態ですが気持ちは楽になったな。
少し余裕が出てきた。
私の性格上、「一旦醒めると辞めちゃう」タイプで・・・
「ゼロか１００か」、「白か黒か」なんですよね～
その中間が無いのでよく忠告を受けます（笑）
努力はするのですがね。
どうも惰性でというのは性に合わないみたいだ。
客観的に見ても、「不器用やな～」って自分でも思いますな。
絶対アカンタイプですな。わかっちゃいるのですがね。
では今回はなんで退会しなかったかといいますと
ハイドラをゼロスタートからというのは・・・m(_ _;)m
別アカウントでも引き継げるか調べましたが当時は引き継げなかった。
（今はどうかわかりませんが･･･）
ですので退会はせずという形をとりました。
唯一後悔といいますか、本当に申し訳ないと思うことは
当時のみん友さんをこちらの都合で一方的に解除したこと。
今でも誠に申し訳なく思っております。
現在は
後期86が相棒でございます。
強引に入ってきた車を避けたらリアバンパーを擦る(ﾉД`)ｼｸｼｸ
ハセプロさんのカーボンを施工して傷隠し完了。
みんカラの方は、愛車紹介とハイドラのみの活動となっています。
別のブログは現在もぼちぼちと更新中ｗｗ
LINEもTwitterもFBもインスタグラムも未だにやっておりませぬ。
管理が面倒くさいのだ。(面倒くさがりなもので・・・）
気が変わるかもですがね・・・（気まぐれさん）
まぁ・・・
元気は元気なので、まっいいか。
こんな感じでしょうかね。
みんカラもまた再開しようかと考え中。
あのお方が落ち着けば、遠出をしたいものだ。
四国（宇和島城と高知城）に行きたいな～
こちらの城を訪問すれば現存12天守制覇だ＾＾
こんなてつまるですが
これからも、よろしくお願いします！
恐ろしくハイパワーでも恐ろしく速い訳でもなく
