<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tuntuku / tuntukuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/</link><description>tuntukuです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 02:56:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tuntuku / tuntukuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/</link></image><item><title>カヤバ　ショックサス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/48473817/</link><description><![CDATA[カヤバ　ローファースポーツプラスに交換した。
純正の突き上げが不快で交換に至った。このショックサスのセットはカヤバ製作部が何度も試乗調整し出したものでただ固めた、車高を落としたというものではないショック単体売りもあるがショックとサスのセットの方が良いと思う。
乗った感じ最初は少し硬く感じるが突き ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 22:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット７８度に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/48473558/</link><description><![CDATA[水温が９５度前後と高いのでサーモスタットを交換した。
新車時９２度開が入っているのでどうしても高くなる。
色々調べると７８度に取り替えている人が多く交換後８０度台との事で私も交換した。
外気３２度で交換後８３度前後で安定している。

クーラントも変えた、その際エンジン本体から水抜きをしよう ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 20:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>普通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/47866471/</link><description><![CDATA[可もなく不可もなし]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 00:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>Bee-R　BR-rom　　GPS155キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/46871244/</link><description><![CDATA[Bee-R　BR-romのデータを書き換えてもらった。（施工　R4.9月8日）

ストリート仕様（ハイオク）を入れた。

加速がノーマルと段違いである。
最高速　GPS計測で155キロまでは確認済み。

ノーマルは60キロまでは速さを感じるがそこから先130キロまでやっとこ速度が出てい ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2023 03:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>オートクルーズ　スイッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/46419825/</link><description><![CDATA[オートクルーズメインのスイッチが入らない事でオートクルーズが出来なくなった。
以前から入らない事があり何回かクルーズを押す事でスイッチが点灯していたがとうとう入らなくなった。スイッチ部全体を交換してもらい正常に使えるようになった。（保障で無料）普段から多用していて私には必要な装備である。
運転が ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2022 15:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　フラッシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/46332901/</link><description><![CDATA[2021.11に中古のn-oneを購入した。
プレミアムツアラーローダウンのターボで、８３０００キロ走行車である。

９か月乗り色々と部品交換、修理を行ってきた。
今後経緯を徐々に載せていこうと思う。

今回はオイル交換である。
車両購入前に確認した時オイルが汚れているのは知っていた。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2022 17:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>後から出したのにこんなもんかよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/41711330/</link><description><![CDATA[ハイエースに乗っていて盗難にあいキャラバンに乗ることになった。
ハイエースと比べると荷室が広い以外いい所なし。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2018 23:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>中途半端な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1127687/blog/41130239/</link><description><![CDATA[会社の車だから乗っているが自分では買わない。
タクシーに使っているが運転手疲れるだろうな。]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2018 00:25:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>