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55号でギアボックスが提供されましたが、
仮組みして合わせみたら左右のパーツで塗装具合にばらつきが有りました(￣∇￣)片方は艶消し黒｡もう片方は艶消し忘れ？みたいな黒｡
そういう仕様なのか？ただの個体差でハズレを引いたのか？
私は､どのみち再塗装する予定だったので構わないのですが…ちゃんとチェックして欲しいかな｡

全体的に鋳造製っぽく艶消しの薄めのガンメタ色に｡
ドライブシャフトが刺さるベアリング部も内外を塗り分けなど。




※塗装作業をしながらGTの生中継(2025.Round7.オートポリス予選)を見ていたら、どうやらスバルのEJ20エンジンが今シーズンで引退しちゃう！との事(@_@)
最近はトラブル続きで､中々厳しい闘いを強いられいますが…やっぱり大排気量のライバル車に､小排気量のエンジンで闘うだけあって、エンジン自体に相当ムチ入れてたんですね…
ありがとうねEJ20 (ToT)/~~~

このモデルは最終的にEJ20のエンジンサウンドも聴けるようになるので､より記念すべきモデルなるのでわ？（≧∇≦）完成がお楽しみだ♪

リア周りの製作は粛々と続いてますが､塗装以外特にする事もなく…😪退屈なフェーズ､ど真ん中な感じです。

時間を持て余すと別の事が気になりまして…小細工を少々いたしました♪


↑クールスーツ用のクーラーボックス｡
断熱材のケースに入ってる様子を再現するのに塗り分けただけでした｡


プラ棒パーツを追加して､「入ってる感」を演出してみました。


ほっそいプラ棒(1mm)パーツを追加しただけですが、イイ感じになりました♪




次にこの穴｡ドリンクホルダーみたい…



ね！ドリンクちゅ〜ちゅ〜するんですよ｡


て事で､作ってみた。
芯材にえんぴつを使って､セロテープで少し太らせ…薄いスポンジ(クッション)シートで覆いました。
試作のつもりでの､やっつけ作業でしたが…コレでイイやf^_^;



最後に足元のタンク｡デアゴさん曰く「窒素ガスボトル」らしいが(¬_¬) ﾁｶﾞｳﾄｵﾓｲﾏｽﾖ

本来､何用のタンクか知りませんが…車輌用の消火剤タンクかなぁと思って､消火器っぽく赤く塗装し直しました。

※てか､前々から思っていたのですが…
デアゴさんが付けてるパーツ名は、適当に付けてる事が多々ありますね😂オモロ〜

次号(49号)から､リア部の組み立てが始まるようなので内装組み立ては､ひと段落なのかなぁ？

という事で、仮組みしてカスタマイズ点をご紹介(=´∀｀)



まずはフロアパネル｡
見ての通り､電池ボックスを解体しましたf^_^;
予想はしてましたが、完成した後の電池交換は裏側からのようで…正直「都度､裏返すなんて大変だなぁ。乾電池の液漏れも心配だし…」と｡
思い切って､電源供給は外部から出来るよう仕様変更します♪(電源配線を車外に延長するだけです)
空いたスペースには､別スピーカーをインストール予定｡



実車画像を参考に､バッテリーボックスの向きと配線の取り回しを変更｡中間コネクターも新規増設｡フロア側のコネクターも作り替えました。




クールスーツ用の配管？も､タンクとクーラーボックスに接続｡



実車画像を見ると､クーラーボックスは直置きの時期と断熱材のようなケースに入れられてる時期があったようですが…断熱材ケース入りを再現してみました。STIデカールを半分に切り､何かに入ってる感を出しましたが…見えますかね？f^_^;
あと上面のL字ジョイントは、穴を大きくして向きを少し変更｡パイピングも追加｡デカールは…まぁ遊び心です｡





ペダル周り｡
ブレーキペダルのサイズ感が実車画像とあまりにも違い過ぎてて…切り落としました。
始めニッパーで試みましたが､硬ってぇ〜｡
コレ､まさかのダイキャストパーツでした｡無駄な抵抗はせず､リューターの出番ですわ｡持ってて良かったょ(*´-`)
※カットする時は､最初から留められてるネジ3つを取れば、ペダルパーツをバラせます。スイッチパーツも取れちゃうけど､バラした方が安全に工作できます。
一応…メモ書き｡
アクセル側：緑
ブレーキ側：青
クラッチ側：配線なし

あと実車では､滑り止めのような加工がされていたので、まんま「滑り止めテープ」を塗装してそれ風に再現｡(荒目のペーパーでも良いかも)

タンク部は資料が無く、よくわからなかったのでイメージで塗装しただけです。



最後にシートベルト…まだまだ途中です。
実車画像を見るとSCHROTH(シュロス)製の6点式シートベルトを採用してるようなので、今後それに似せていきます♪

とりあえず､バックル部と肩側アンカーを塗装｡
ベルトに塗料が着くと厄介なので、手間ですが各ベルト(6本)を一旦外しました｡合わせ部の縫い糸を慎重切っていけば､割と簡単に取れますよ｡あとは塗装後、再び縫えばOK｡縫い合わせ場所は､ある程度リボンにクセが付いてるのであまり神経質にならなくて良いと思います｡
※玉結び・返し縫い・玉止め｡大した手縫いスキルは要りませんよ♪

あとは「SCHROTH」のタグをデカールで作って…どう付けるか🧐
まぁシートが提供されてからじゃないと､位置合わせも出来ないから､ゆっくり考えます♪

44号でレバー類が提供されました。

実車画像を参考にディテールアップを施しました。




ピンバイスで肉抜き



シルバー色で下地塗装後､メタリック色で再塗装｡
1mm径チューブでワイヤーケーブルを再現

ディスプレイ上部にインジケーターを追加｡
1mm径のエッジングパーツを10個貼り付けて…

正直､やるんじゃなかった(¬_¬) 見ての通り､グダグダな出来です。
デカールで再現しても良かったのでは？と思う今日この頃｡


全体的に見れば､まぁわからない｡わからない｡
て事にしておきますf^_^;

※ダッシュボート上面だけ､グレー塗装をしてみました。実車だと､映り込み防止策のようなマットが敷かれていますので…何となくそれ風に塗ってみました。



レースコントロールディスプレイには､配線を追加｡
下にコースマップもデカールで再現しました。
(私のBRZは2021.Round6 オートポリス戦風に製作していますので…コースマップもオーポリに♪)



あと､「LED拡散キャップ」の効果を比較してみました。

真っ暗な環境での比較ではないので、分かりづらいですがタコのエリアまで光ってるのが分かると思います。
やはり拡散キャップ有りが正解かなぁと👍