【週刊BRZ GT300】 48号まで(内装ひと段落？)

次号(49号)から､リア部の組み立てが始まるようなので内装組み立ては､ひと段落なのかなぁ？

という事で、仮組みしてカスタマイズ点をご紹介(=´∀｀)



まずはフロアパネル｡
見ての通り､電池ボックスを解体しましたf^_^;
予想はしてましたが、完成した後の電池交換は裏側からのようで…正直「都度､裏返すなんて大変だなぁ。乾電池の液漏れも心配だし…」と｡
思い切って､電源供給は外部から出来るよう仕様変更します♪(電源配線を車外に延長するだけです)
空いたスペースには､別スピーカーをインストール予定｡



実車画像を参考に､バッテリーボックスの向きと配線の取り回しを変更｡中間コネクターも新規増設｡フロア側のコネクターも作り替えました。




クールスーツ用の配管？も､タンクとクーラーボックスに接続｡



実車画像を見ると､クーラーボックスは直置きの時期と断熱材のようなケースに入れられてる時期があったようですが…断熱材ケース入りを再現してみました。STIデカールを半分に切り､何かに入ってる感を出しましたが…見えますかね？f^_^;
あと上面のL字ジョイントは、穴を大きくして向きを少し変更｡パイピングも追加｡デカールは…まぁ遊び心です｡





ペダル周り｡
ブレーキペダルのサイズ感が実車画像とあまりにも違い過ぎてて…切り落としました。
始めニッパーで試みましたが､硬ってぇ〜｡
コレ､まさかのダイキャストパーツでした｡無駄な抵抗はせず､リューターの出番ですわ｡持ってて良かったょ(*´-`)
※カットする時は､最初から留められてるネジ3つを取れば、ペダルパーツをバラせます。スイッチパーツも取れちゃうけど､バラした方が安全に工作できます。
一応…メモ書き｡
アクセル側：緑
ブレーキ側：青
クラッチ側：配線なし

あと実車では､滑り止めのような加工がされていたので、まんま「滑り止めテープ」を塗装してそれ風に再現｡(荒目のペーパーでも良いかも)

タンク部は資料が無く、よくわからなかったのでイメージで塗装しただけです。



最後にシートベルト…まだまだ途中です。
実車画像を見るとSCHROTH(シュロス)製の6点式シートベルトを採用してるようなので、今後それに似せていきます♪

とりあえず､バックル部と肩側アンカーを塗装｡
ベルトに塗料が着くと厄介なので、手間ですが各ベルト(6本)を一旦外しました｡合わせ部の縫い糸を慎重切っていけば､割と簡単に取れますよ｡あとは塗装後、再び縫えばOK｡縫い合わせ場所は､ある程度リボンにクセが付いてるのであまり神経質にならなくて良いと思います｡
※玉結び・返し縫い・玉止め｡大した手縫いスキルは要りませんよ♪

あとは「SCHROTH」のタグをデカールで作って…どう付けるか🧐
まぁシートが提供されてからじゃないと､位置合わせも出来ないから､ゆっくり考えます♪