<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>super麦 / super麦のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/</link><description>レジェンド･クーペは旧型のエレガントから強い量感を讃えるフォルムになった。セダンとクーペとを見比べた場合,基本的なスタイル･テーマは同じだが,表現の強さが違う。クーペはグリルのスタント角が大きく,上から見たフロント･バンパの曲率が強い。リヤエンドは削り落としたような造形で,フェンダ後端,トランクリッド後端,バンパ上端の各稜線が連続しており,古い表現からするとコーダトロンカ(尻（コーダ）切れ（トロンカ）)である。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:38:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>super麦 / super麦のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/</link></image><item><title>イージス艦みょうこうとの記念写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/36040436/</link><description><![CDATA[感動もんです＞＜]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 20:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝　１１１１１１ｋｍ　＾＾♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/31573445/</link><description><![CDATA[☆１１１１１１ｋｍゾロ目記念でパシャリ☆
画像クリックしてみてね＾＾
最近は通勤で往復１５ｋｍ走ってるので距離伸びてまーす☆...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2013 20:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>500000mｉｌｅ＝804672km　！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/30787349/</link><description><![CDATA[彼はついに500000ｍｉｌｅ達成したんですね＾＾
ＡＣＵＲＡのニクイ演出もあり、とても心和む動画です。

観衆のこの時にしか出ないような、はにかむ笑顔が素敵すぎます♪

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>ACURA LEGEND CMの裏側。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/25425498/</link><description><![CDATA[田舎の屋根の雪降ろしにいったついでに

１９９４年世界まる見え！テレビ特捜部の映像をデジカメ録画してきました。。
１８年前、ビデオテープに録画したものなので、画質がかなり
劣化していますがご容赦を。





...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 13:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>まっくさん。自分のも；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/24597102/</link><description><![CDATA[左が初号機　右が約６年前に新調した２号機です。

１号機は頭が抜け、アロンアルファと皮調のテープで補修しました。
２号機は一極集中の引っ張り力がかからないようにキーケースのホルダーを２重にして力を分散させています＾＾
現在割れやヒビ等の症状は見受けられますん。

参考までに＾＾

. ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 18:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>おおっ！！なんと！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/24586342/</link><description><![CDATA[こないだ米国のＡＣＵRA車サイトで
タケルさんのレジェンドを発見したばかりですが、
またもやタケルさんの愛車を発見！！☆★☆★☆
なんと今度は英語版のWikipediaに日本版レジェンドの紹介画像として載っているではありませんか！！

自分の車ではありませんが、なんか誇らしい気持ちになりま ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 19:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>ｊａｎさんとのﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/24298372/</link><description><![CDATA[ＫＡ－８は発売から２０年も経つ訳ですが、
今でも十分通用するデザインだと再認識しました。

８分４０秒辺りから、うけましたｗｗ

ｊａｎさん動画の使用許諾ありがとうございます＾＾

...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 15:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>希望ナンバー考察。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1128736/blog/23971038/</link><description><![CDATA[本日お休みだったので
所有者の名義変更
(車検証の名義は１０年以上ローン会社のまま)と
住所変更の為、初めて陸運局へ行ってきました＾＾
ついでに希望ナンバーの抽選受付も☆
(１０年超経過で汚いし文字の緑が薄れてますｗ)
名義変更しないといざという時、委任状が必要だったり面倒なので今回出向 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 12:34:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>