備忘録＠Ｅ３９のブログ一覧

先週のブログでＵＰ致しました、「竹炭」の新たなる自然素材としての効果検証について、ご報告です(＾＾)

先週末に試聴・検証を行ったものの、バタバタしていて遅くなりました。





最初にフロントシート下に設置しました。パターン①とします。(運転席/助手席下へ４本設置)


　・ボーカルイメージ(定位)がずれました。　電磁波？磁界？的に影響が出たのか・・・
　・低域の量感ＵＰ。　というかサブウーファーのフロントステージへのかぶさり方がかなり改善しました。
　・全体的には元気で鳴りっぷりのいい音へシフトした様に感じます。


次にフロントドアポケットへ４本設置しました。パターン②とします。


　・サブウーファーのかぶさり方がさらに前方へ移動しました。
　・そのお陰か、パターン①の状態よりさらにボーカル定位感は減退しました。


フロントダッシュ上に２本設置。パターン③とします。


　・サブウーファーのかぶさり方は減退し、フロントステージは透明感のあるスッキリした感じに！
　・ボーカル定位もピンポイントでより奥に入る様になります。


２本をフロントシート下、２本をリヤトレイへ設置。　パターン④とします。


　・サブウーファーのかぶさり方はＯＫ。
　・ボーカルの定位感は普通。
　・ボーカルの音色・質感は抜群で、その為ボーカルの実在感が有るのはナンバー１。


２本をセンターコンソール、２本をリヤトレイへ設置。　パターン⑤とします。


　・サブウーファーのかぶさりＮＧ。リヤから低音が鳴っているのがイメージ出来てしまう。
　・ボーカルはピンポイント定位するが、無機質で冷たく感じる。

自分の「聴き方」がどうしても、ステージングとか定位感から入ってしまう為、インプレッションもそういう尺度からの偏った見方になっていると思います。
しかし、やはり車内に持ち込む事の変化、効果は有るという事は間違い無いですね。
以上の結果から、当面「パターン④」で様子を見ようと思います(＾＾)

先日、入手しました「harman/kardon　ＣＡ２６０」ですが、問題無く音が出まして動作確認がとれました(＾＾)

という事で、部屋で安定化電源つないでバーンイン中です。

うるさいのでスピーカーはダンボール箱にしまっています(笑)


このアンプ、入力ゲイン調整がスイッチ切替で、０．１Ｖ・０．５Ｖの切替え式となっていてバリアブルな調整は出来ません。
それ以外に、スピーカー出力レベルを入力出来るハイレベルインプット端子が付いています。

感度ＬＯＷ(０．５Ｖ)の状態で、ホーム用ＣＤプレーヤーからのライン出力をつないでも、かなり大きいボリュームで音割れ寸前みたいな状態で鳴ります。

そこで、手持ちのラインケーブルを加工して、もう少し入力感度を下げれる、ハイレベルインプット端子へライン入力をつないでみたところ、かなり音量は下がりました。

実際に車載してハイボルテージプリアウト(４V)を入力する事を考えると、アンプの受け側は出来るだけ感度を落としておきたい事から、上記の接続方法で車載してみようと思います(＾＾)ｖ

また悪い病気が出まして、ポチリました。

ハーマンカードン ＣＡ－２６０になります。

オークションにて、新品定価の約1/20の価格にてゲットです(笑)


外装のコンディションは良くないので、掃除＆補修をぼちぼちやっていきます。

真空管アンプばりの大型トランスとコンデンサーの出っ張りが何とも言えませんね！

どんな音を繰り出してくるのか楽しみ～(＾＾)

本日、仕事帰りに１００円ショップで調達してみました。　見ての通り「竹炭」になります。


竹炭をウィキペディアで調べてみました。その効果・特性として


①調湿 - 多孔質であることから、空気中の水分を吸い込み吐き出す能力をもつ。
②脱臭・空気浄化 - 細孔の中に様々なにおいの元となる物質を物理吸着するとされている。
③水質浄化・ミネラル放出 - カルキ臭・塩素[1]を吸着し、逆にカリウム・マグネシウムなどを放出する。
④通電性 - 高温で焼き上げたものほど、通電性が高くなる。
⑤ ④の通電性の高い効果により、電磁波を吸収・遮断する。

他にも、土壌改良効果やマイナスイオンの放出など、様々な効果があると記述されています。
まさにイイ事づくめじゃありませんか(＾＾)

実際、車内に持ち込んだ場合にどの様な効果を得られるのか確認してみたいと思います。

新たなる「自然素材」のアイテム発掘となるか？　乞うご期待！(＾＾;;

あっ、こいつも方向性あるのかな？(笑)

本日微妙に寒い感じではありましたが、幸い雨にも降られず無事交換作業が完了しました！

まだまだ、エージングが必要ですが、取りあえず今現状の感想としては、低域が凄く出ます。



もともと、フォステクスのＦＥ系・ＦＦ系の音のイメージから高域の独特のギラツキのある印象を持っていたのですが、このユニットにはそれは当てはまらない様です。

これまで使っていたエルシー電機のユニットと比較しても、下は元気ですが、上方向の伸びは感じられません。

フルレンジとして使うなら、あきらかにエルシーの勝ちですね。
しかし、自分はフロント３Ｗａｙマルチですから、やはりウーファーにはきちんとウーファーの仕事をして欲しいと思います。
その観点から言えば、今回のユニット交換は正解だと思います。
またおいおいエージングと調整を進めたいと思います。

交換作業については整備手帳参照願います(＾＾)ｖ

整備手帳：ＦＯＳＴＥＸ Ｆ１２０Ａ取付！(その１)
整備手帳：ＦＯＳＴＥＸ Ｆ１２０Ａ取付！(その２)