Mocha【370GTS】のブログ一覧

先日ブログアップした一眼レフ用のPLフィルターですが、フィルターをクルクルと回転させて、偏光度合いを調整できるようです。

下の2枚がフィルターを弄った時の比較写真です。
手持ち撮影なので若干アングルズレがありますが、フィルターの調整のみの違いです。

フロントフェンダー周りや、雲など違う写り方になります。




フィルターの効き（？）を強くしたほうがコントラストがはっきり出て、シャープな感じです（上の写真）。

違いが判りますか？？

Type-Sの独特の突き上げ感の改善と、気持ち車高を落としたかったので今月発売されたコレを入れてみました。



KYB　Extage　サスキット
車高は2cmほどしか落ちないようですが、程よく落としたいのでこれでヨシ。

組み付けはCRAFT厚木店。イイ仕事してくれます。
しっかり養生して・・


スプリングはホワイティ！？



アライメントもしっかり取って・・・・


こんな感じになりました。



ほぼ狙い通り。



RRに12mmスペーサーも入れていたのでいいバランスになりました。



32段の減衰力調整が付いていますが、ひとまずKYBの推奨値（FR : HARD Max-7、RR : HARD Max -8)で突き上げ感とヒョコヒョコ感はかなり改善しました。

ロードノイズが若干増えたかもしれません。（アッパーマウントは純正のままです）。

すこし走ってからパーツレビューにUpします。

と言ってもクルマ用のフィルターではなく、一眼レフカメラ用のレンズにつける「偏光フィルター」です。
全国オフのときにあまりの良い天気で、Bodyが光ってしまい、思ったように撮れなかったので買ってみました。お空もキレイに写るそうな。

自宅に帰るとすでに真っ暗でクルマは撮れなかったので、偏光といえば「お水モノだろう」ということで、水槽の「エビ蔵」で試してみました。

こちらがフィルタレス。悪くないですが、全体に光ってます。（チョイピンボケでしたね・・）



フィルタを着けると多少減光（サングラスのように暗くなる）されますが、明らかに反射が減ってシャープになってます。（エビ蔵が動きまくるので、同じ位置では撮れませんでした）



早く良い天気の日にクルマを撮りたいナァ・・