やまめのブログ一覧

使用条件により燃費は1桁（市街地チョイ乗り）から郊外まったり走行で２０まで、高速100㎞巡行１６ｋｍ、１１０ｋｍで１５ｋｍ運転の仕方で燃費は大変良くなります。
ミニバンの世代には狭いでしょうが、昭和の世代ではファミリーカーのサイズなので一応4人家族でもなんとか使えます。
コンパクトで取り回しが楽です。

久しぶりにタイヤを替えましたが、19インチは、高いです。
１８インチのままにしとけばよかったとタイヤ交換のたびに思います。

久しぶりに書き込みますが、なぜかまた名古屋にやってきました。
今度はもう少し東海、近畿と走ってみようかと思いますが、体力が・・・・
ずいぶんと放置していたのでなくなっていたかと思いましたが、削除されないんですね。
車は、まだまだ元気なのでまだ買い替えるきはありません。もうすぐ１０万ｋｍになりますし。

久しぶりに名古屋を走ってみて感じたのが、こちらのほうが肌に合うということですか。
名古屋走りとか言っているけどなにそれって感じなんですけど、合図を出さないで進路変更したり、直前にならないと合図を出さないのは最近は関東でもひどいですし、あとは右左折のレーンを使って直進の先頭に出る技のことをいうのですかね。

要注意なのは市内の信号の制御が関東と違うくらいですかね。
名古屋は、なるべく人と車を分離しようとしててそのため左折レーンがいきなり出てきたり、横断歩道が青の時は、左折できないようにしてるので左車線を走りにくいことくらいですか。

そんなこんなでＷＩＮ８の操作性になれるためたまに書き込みます。

それから、いいねをつけていただいてありがとうございます。

修理から帰ってきました。
ボンネットとフェンダーの干渉がなくなり、また気持ちよくあけれるようになりました。
ヒンジ自体は安いパーツなのに交換するために、バンパーからフェンダーまで脱着しなければいけないので工賃がかかります。2万6千円ほどかかりました。

ほとんど幽霊となっていましたが久しぶりに書き込みます。
名古屋から千葉に戻ってきました。
名古屋ではほとんどどこにも行かず、もったいないことをしました。
さて帰ってきてからは、ボンネットダンパーを外しました。干渉がひどくなってきたので、
ボンネットを削ったりしたためさらにひどくなってしまったからです。
外してからもひどい状態なので、修理してみようと思ってます。
ボンネットのヒンジ交換ですが、改善されるかどうか不明です。
修理は、部品が入り次第なので2週間後くらいに暇だったらまた書き込みます。