<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>EIGER / より熱く耐えて挑まん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/</link><description>EIGERです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 00:06:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>EIGER / より熱く耐えて挑まん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/</link></image><item><title>WRX&amp;amp;ランエボ草木〜いろは坂ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/49043029/</link><description><![CDATA[subaru blueさんからお誘いがあり、インプレッサ、ランエボツーリングにさんぱちくんで参加してきました。
幹事のsubaru blueさん大変お世話になりました。

初参加だし、ギャランで参加したらボッチになってしまうかも？とドキドキしてましたが、自分と同年代の方々から、昔乗ってた、欲し ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 21:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>コルトオフin湾岸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/49031258/</link><description><![CDATA[昨日はコルトのミーティングに参加してきましたー。
幹事のさっそうさん、大変お世話になりました。
皆さんとはお初でしたが、気さくな方ばかりで楽しい時間を過ごすことができました！ありがとうございました。

先日27万キロを超えた私のコルト。毎年いつまで乗れるか思いを巡らせながら、車検を受けていま ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 10:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>移ろいゆく季節に思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/49026273/</link><description><![CDATA[平成8年式のスターレット。ちょっと前なら中古パーツも沢山あったけど、グランツァ系のパーツは希少となり、高値で取引されている状態。
純正部品は廃盤が続いており、故障しても直せない事態になるかもしれないなぁ。

花に嵐の喩えもある。散る桜を見ながら、久しぶりにスタミに参加してみようかと思った春の午 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 21:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>コルト+27万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/49021534/</link><description><![CDATA[コルト＋が27万キロ到達しました！
少し前まで不調が続いてましたが、今は快調に走ってます❗️]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 19:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドラ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48997989/</link><description><![CDATA[ハイドラ終了か...。今は使ってないけど、みん友さんとツーリング行く時便利だった。

スターレットのミーティングの際、ハイドラ起動させたらハイタッチがピコピコして面白かったなぁ。

...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 18:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>秘密基地にて整備オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48980991/</link><description><![CDATA[今日はボールジョイントダストブーツを取り付ける特殊工具をお借りするため、あすてぃさんのガレージにお邪魔してきました。あすてぃさん、ありがとうございました。感謝感謝です！

いつもはソケットコマやエンビ管を被せて上から叩き込んでますが、スペースが無いと使えない場合があるんですよね。
そうするとペ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 18:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>プチミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48954050/</link><description><![CDATA[お友達の無事を確認。車もドライバーも皆んな元気そうで何より。

蝶華さんの極上U14ブル。次にお会いする時はボディーが白になってるみたい。
ターボさんはコルトではなく、セレナで登場。コルト並べたかったなぁ。

暖かくなったらツーリング行きたいですね！...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 14:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>コルト+の異音解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48935249/</link><description><![CDATA[走行26万8千キロ越えのコルト+。60キロ前後で回転に合わせて微かにフォンフォン音がするので、馬に乗せて点検しました。　

まずはブレーキを分解して作動をチェック。引き摺りなし。
ハンドルを左右に切って前後に回転させるもスムース。
ハブベアリングは、みん友さんに工具を借りて打ち替えたものを、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 14:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりのTC1000（走ってないですよ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48916617/</link><description><![CDATA[みん友さんが運営スタッフで関わっている走行会を見学してきました。

10年ぶりの筑1000。その当時スターレットで42秒フラットがベストでした。
タイヤの焦げる匂い、久々に嗅ぎました。一緒に行った妻も、初めて見るドリフト走行に声をあげて楽しんでました。

さんぱちくんでサーキット走ることは ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 19:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット、エンジンオイル、ラジエーター液漏れ、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48914357/</link><description><![CDATA[駆動系から異音がするコルト+に代わり通勤車に昇格したスターレット。
エンジンとクーラントにリスローンの漏れ止め剤を添加して観察していたのだが、効果が発揮される500キロを走ったので、ジャッキで上げて細部まで確認してみた。

タペットカバー、デスビ周辺からのオイル滲みは早い段階でなくなったのだが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2026 19:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルセンター出しに迷走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48903369/</link><description><![CDATA[先週、コルト+のユーザー車検を受ける際、テスター屋でサイスリを調整し、無事合格することができたのだが...。

片側調整なので、ステアリングセンターがズレたまま。
久々にセンター出しやったら、訳分からんことに😅
見た目でトーの調整繰り返してセンター出したけど、サイスリ狂ったかも。😭
 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 12:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>三菱プチミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48892619/</link><description><![CDATA[今日は渡瀬遊水池で行われた、あすてぃさん主催の三菱プチミーティングに参加してきました。開催ありがとうございます♪

同年代も若人も、お久しぶりの方々、お初の方々もお会い出来て嬉しかったです！

またお会いした時も宜しくお願いします！
...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 18:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット延命措置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48881536/</link><description><![CDATA[コルトの車検整備が終わったので、スターレットのエンジンオイルを交換。

んがっ、なんか変？

以前は抜いたオイルは真っ黒だったけど、今回のは泡が多くてちょっと茶色っぽい。ラジエーターキャップ開けるとクーラント減ってるし。クーラントのエア抜きも気泡が生ガス臭いような？
マフラーから水蒸気が出 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 20:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>コルト+ユーザー車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48869290/</link><description><![CDATA[3月にコルト+の車検が満了するので点検しまた。
まずはボンネットを開けて点火系、電気系、油類のチェック。
ジャッキアップして下回りのブーツ類が切れてないかチェック。
ブレーキも前後共にバラしてブーツ切れ、引きずりのチェック。クリーニングとグリスアップ。

去年、ヘッドライトLOをLEDに変 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 17:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>リベロならべろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48828950/</link><description><![CDATA[国内に何台残ってるのかなぁ？
今まで2台なら並べたことはあったけど。

長く作られた車なので、それぞれ細部に違いがあり、比べてみると大変興味深かったです。

方々、貴重なお車拝見させて頂き、有難うございました♪...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 05:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット26万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48799311/</link><description><![CDATA[本日、スターレットが26万キロ到達しました！
快速快適！まだまだ行きます！
]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 19:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット車検その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48738586/</link><description><![CDATA[月曜のことですが、ルフレのガラスヘッドランプに交換し、スターレットのユーザー車検再検査に行ってきました。
検査前にテスター屋で光軸調整してもらいましたが、先日私が来たのを覚えていてくれて、車検に合格できなかった事を伝えると、無料で調整してくれました。陸事で検査料1800円を払って一発合格！

 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 19:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット車検その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48729363/</link><description><![CDATA[ルフレのヘッドライトを手に入れたので、交換しました。
正面から見るとそんなに違和感ありませんが、角度を変えると違和感ありあり。結構光軸も狂ってそうな感じ。

来週、再検査の限定付き車検が切れるので、これで何とかなるなのではないかと。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 13:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット車検その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48716535/</link><description><![CDATA[左のヘッドライト光軸がテストラインで不合格になる件で、モヤモヤしてます。ヤフオクでルフレのヘッドライトを衝動買いしてしまいました。こいつがあれば車検は通るはず！

昨年、海外製のヘッドライトを購入し、それが熱で溶けてしまい、同じくらいの値段で中古の純正を購入し、それでも車検に通りそうになくグレー ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 21:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>スターレットの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48715113/</link><description><![CDATA[純正のヘッドライトに交換したので、安心して車検に挑んだのですが、左の光軸でアウト。おかしいなー、テスター屋で調整してもらったのに。
もう一度テスター屋で調整してもらい、検査終了ギリギリに持ち込むも、またまたアウト！

なぜか検査場に持ち込む間の数100m走っただけで、ズレてしまうんですね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 22:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>EKクロスで車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48651995/</link><description><![CDATA[   
　連休初日は前夜発で山形へ。妻の実家の墓参りに来てます。
EKクロスで初めての遠乗り&amp;車中泊。
ハイトワゴンに比べて軽量なセミトールだと高速の登りもパワフルに走ってくれます。車中泊も、この形の軽自動車でフルフラットになるのが有り難い❗️
墓参りを終え、物産館でお土産を買い、昼 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 11:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>コルトの持病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48646828/</link><description><![CDATA[ついにワシのコルトプラスも。
通勤中、左後ろのガラス窓を開けた時にバキバキと音を立てて動きを止めてしまいました。

車検に向けスターレットの整備をしてる最中ですが、秋雨が気になる今日この頃。
早急に対応しなければいけんかな。

こういう時、みんカラ先輩方の整備記録は大変有り難いですね。足 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2025 20:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48627208/</link><description><![CDATA[コルトプラスがパンクしたのでスペアで持っていたタイヤと組み替えて来ました！

ツライチ具合がたまらん！...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 16:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48618646/</link><description><![CDATA[スターレットのヘッドライト続き。
と言っても、先週ヘッドライトを純正に戻し、バルブもHID屋さんのLEDバルブに換装済み。

ハイビームインジゲーター不点灯のため、追加で部品を購入し、配線に割り込ませただけ。

暗くなってから走ってきましたが、ハロゲンと比べ物にならないくらい明るいです！. ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 22:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>コルト＋26万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48613935/</link><description><![CDATA[コルトプラスで長距離移動することが多いので、いつのまにか目標を700キロ以上もオーバーしてました。キリ番は逃してしまいましたが、無事26万キロ到達！
エンジン、ミッション好調です❗️
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 18:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>次の車検も取るからね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48606980/</link><description><![CDATA[妻に貸してたスターレット。妻がEKクロスに乗り換え、久々手元に帰ってきたのだが、相変わらずキビキビ走って楽しい奴。

元々は居眠り運転で突っ込んで来た車に通勤車のミニカトッポを潰され、支払われた保険金25万円で買ったのが始まり。

TC1000で遊んでたのもこのスターレットで、エンジン、デフ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 22:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>コルト＋のエアコン復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48579247/</link><description><![CDATA[パーツが届いたので、朝から作業。
交換自体は難しくないので時間は掛からないのですが、あっという間に気温が上がり、汗だくです。
休日のうちに修理が完了したので、明日から快適に通勤できそうです。V

気のせいか、みん友さんの投稿も、エアコンに関する内容が多い気がする。笑...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 11:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ続く暑い夏❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48571940/</link><description><![CDATA[　帰宅途中、通勤車のコルト＋の送風口から熱風が❗️
あれれーおかしいな？何故に冷たくないの？

ボンネット開けて確認したら、エアコンベルト切れてましたー‼️
修理が終わるまで、しばらくスターレットに頑張ってもらおうと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 17:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>長年連れ添った相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48457391/</link><description><![CDATA[これからも乗り続けられるよう頑張ります‼️]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2025 20:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>GWランエボワゴンプチミーティングにお邪魔しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48409943/</link><description><![CDATA[本日は大洗ランエボミーティングがご縁で知り合った方とプチミーティングしてきました♪

ランエボワゴンのミーティングにリベロで参加。笑
混ぜて頂きありがとうございます♪

それぞれ方向性は違うのですが共通する部分があり、楽しい時間を過ごすことができました！

大規模ミーティングも楽しいで ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 16:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>実は隠れた名車かも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48400304/</link><description><![CDATA[　職場では最新式アルト、ミライースに乗ってるけど、ステアリングフィールや足の動きはお買い物に不便がない程度。EK-Xはその上のレベルにあり、長距離ドライブや山坂道もストレス無く走れると思います。
　最近のトールワゴンやスーパーハイトは軒並みこんな感じなのかは分からないけど、食わず嫌いでなければ偏見 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 22:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>EK-X納車しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48398940/</link><description><![CDATA[妻がスターレットを降りてEK-Xに乗り換えました！

安全装備てんこ盛りの軽自動車に驚くばかりです。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 13:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>悪名高き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48352844/</link><description><![CDATA[コルト＋を駐車しているコンクリート舗装にオイル垂れを発見。
ちょっと前にオートゲージの油圧計が作動不良になったことと、オイル垂れしている位置から油圧センサーが疑わしいと判断し、確認してみた。

悪名高きオートゲージの油圧センサーだけのことはあるワイ。笑
ジョイントのシール部分からのオイル漏れ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 14:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>コルト＋25万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48310748/</link><description><![CDATA[通勤に使っているコルト＋が25万キロに到達しました！

面白いことに、所有する車で一番新しい年式ですが、走行距離は一番多かったりします。

ちなみに、平成2年式の一番古いさんぱちくんが15万キロと、一番走ってなかったりします。笑

三菱車、頑丈だワ‼︎...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2025 18:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>リベロ爺帝18万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48269145/</link><description><![CDATA[リベロ爺帝、無事18万キロに到達しました。
偶然にも、17万キロ到達が丁度2年前の今日と同じ2月19日。

まだまだ行きます！...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 20:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>弄り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48171981/</link><description><![CDATA[今年もあと1日。皆さん如何お過ごしでしょうか？

今日はさんぱちくんのオイル、フィルター交換と添加剤注入をしてました。

肌寒い天候でしたが、お日様の下、愛車と過ごす幸せな時間を楽しみました。

今年もお世話になった方々、ありがとうございました！来年もよろしくお願い致します。

良い ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 12:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/48117664/</link><description><![CDATA[リベロのタイヤをスタッドレスに交換しました。

昨シーズンはドカ雪の中、冬山のアプローチで活躍してくれました。
今年も安心して遊びに行けそう。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 18:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>コルト＋24万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47932150/</link><description><![CDATA[コルト＋が24万キロに到達しました！
ターボエンジンだけど、エアコンONでリッター14km走る優秀な通勤車。
大人二人が車中泊できる旅車でもあります。
まだまだ行きます！...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 19:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット25万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47839991/</link><description><![CDATA[妻の通勤車として稼働しているスターレットが、25万キロに到達。
ルーフの塗装剥げが激しいが、機関は良好！...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 03:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>コルト＋23万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47670840/</link><description><![CDATA[コルト＋が23万キロに到達しました！
これからも前オーナー様の意思を引き継いで、大事にしていきたいと思います！...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 21:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>形ある物は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47650207/</link><description><![CDATA[クロスレンチが画像のように壊れてしまいました。泣

車いじりが趣味になった頃、最初に手に入れた工具と言っても良いかもしれません。多分、カー量販店で買った安物です。21㎜の薄口を使う機会が多かったのですが、こいつが精度が悪くて良くスタックしてたっけ。一体どれくらい前のものだろう？笑

丁度、量 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 19:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>いないないな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47611060/</link><description><![CDATA[昨年の七月に路上復帰した三菱リベロ。
今年は南岸低気圧のおかげで雪山で大活躍してます。

フルタイム4WD＋ターボパワーで少々深い雪でもへっちゃら。
荷室は足を伸ばして寝れる仕様にしているので、車中泊も出来るし、復活させた甲斐がありました！

旅の途中で171717kmをゲット。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 18:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47604784/</link><description><![CDATA[妻がやらかしたスターレット、先週修理が完了し自宅に戻ってきました。

今まで履いていた冬用ホイールが曲がったので、少し早いけど夏タイヤに履き替えました。

タイヤ交換の際に足回りを確認。綺麗に治ってます！
曲がったステアリングラックとロアアームを交換した他、予防的に左右ハブベアリング、前後 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 20:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>シノケンさん逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47600347/</link><description><![CDATA[時はF1大人気の時代、雪道や荒野を疾走するWRCにハマっていた若かりし頃。

あの時代が無かったら、ギャランに乗っている事も無かっただろう。

シノケンさん、沢山の思い出ありがとうございます！
あちらの世界でも、より熱く、耐えて挑まんことを。
合掌...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 15:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>リベロ17万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47542099/</link><description><![CDATA[昨年、公道復帰を果たしたリベロ爺帝ですが、無事17万キロに到達しました。

これからも沢山の思い出を作っていきたい！...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 18:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>妻がやらかした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47521253/</link><description><![CDATA[妻がスターレットを縁石にヒットさせたらしい。
ホイールは曲がり、ステアリングを切ると音がすると言うので、夜な夜な点検です。タイロッドがグニャリ。アーorz

私が修理しても良いのですが、妻には安全運転して欲しいので、今回は自腹で修理してもらうことにします。

まー、大事故になったり、人を怪 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2024 21:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>さんぱちくん15万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47415681/</link><description><![CDATA[さんぱちくん、15万キロ到達です！今年の目標を本日達成しました！
うちのさんぱちくん（E38A）は、平成2年式、後期型のギャランVR-4RS。

距離や年数に拘らず、なるべく長く、良いコンディションを維持して行きたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 21:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>コルト2並びゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47302070/</link><description><![CDATA[コルト＋の22万キロ到達は撮り忘れてしまったので、222222kmを狙ってみました。

距離は走ってますが、好調です。30万キロ目指して頑張ります！...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2023 22:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>リベロ復活化計画　その6（完）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47098530/</link><description><![CDATA[リベロ本日、無事車検に合格し、1年10ヵ月ぶりに路上復帰しましたー‼️

昨年の12月に廃車を決意して業者に連絡しようとしていた矢先、オクでコアサポート部のカットボディーを見つけ、迷わず落札。

廃盤の部品がこのタイミングで手に入るなんて、まさに治してくれと言ってるようなもの。

その後 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2023 17:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>リベロ復活化計画　その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1129759/blog/47089712/</link><description><![CDATA[リベロの路上復帰に向けて整備中。

足回りのブッシュ類はまめに整備していたので切れは無し。
事故直前にクラッチOHしていたので、ハブのガタもチェック済み。

リアブレーキは案の定、固着していたのでOH。サイドブレーキワイヤーの固着は無く、調整のみ。

マフラーに穴が空いていたので、とり ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2023 13:27:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>