四国★三郎のブログ一覧

みなさま、３連休楽しんでおられますか？お仕事の人はごみんなさい。
ワシですか？まぁボチボチやらしてもろてます。

ところで、ワシ、最近コレが気になっておりました。



みなさまご存知の通り、近年のヘッドライトレンズはほとんどの場合が樹脂です。飛散防止のためなんでしょうが、樹脂である以上紫外線等での劣化は避けられません。

MYアテもだんだんだんだん黄色くなってきました。コレはなんとかせねばイカンのですよ！

カー用品店で対策品を何種類か見つけたのですが、やり方がヘタクソなせいもあるのか思った効果も得られません。

そんな時、とある方からの情報でDラーが直してくれると聞いたので相談してみたのですが、

”コレはもうすでに手遅れです。”

と言われ、なぜか平謝りに謝られました。いやいや・・・コレはしょうがない事ですよ。アンタらのせいじゃないよ。マイッタわ、こりゃこりゃ・・・。

・・・で、ココにきて・・・

これは・・・一寸先は闇か！？

と途方に暮れておりました。

しかし、往生際の悪いワシはネットで探しました。そこで見つけたのがコチラです！


http://www.ultimate-car-chemical.jp/

”アルティメット魁”さんであります！

主に大阪と四国で活動しておられるようです。



ようするにライトレンズに塗ってある保護剤みたいなモンが中途半端にヘタってきてそのせいで汚くなってしまうんですな。

キレイにするにはコレをいっぺん完全に剥離する必要があるワケなんですが、コレが素人には難しい！アルティメット魁さんはプロの技術でスイスイと・・・あ、いや、アテのは手強いと言っておられました。しかしそこはプロです。決して負けません！経験と技術と根性で落としていきます。磨いて！磨いて！そしてキレイになったら新しい保護剤を塗ってくれるのです。

おおお～！！ちゅうても写真がヘタクソやからぜんぜんわからんやんけ！！

ホンマ現物はごっついキレイにしてもらったんです！新品同様です！

本日のワシのアテの施工状況は近いウチにアルティメット魁さんのHPにUPされるかもしれないのでよろしければそちらもご覧下さい。

価格もすっごい良心的です。汚くなってしまったライトに悩んでおられる方、ぜひ一度ご相談されてみては？

みなさま３連休の初日いかがお過ごしでございましょうか？
ワシはさきほどとうとうコレに乗ってきてしまいました。

”ヒマなんかい？”

ええ、その通りでございます。呼ばれるままにフラフラといってまいりました！

本日ワシのお相手をしてくれたのは２．２Lディーゼルターボの６速ATのヤツです。６MTとか２．５Lのガソリンとかもモチロン興味はありますが、試乗できるのはコレと２．０Lしかなかったもんで・・・。

まぁそらね、なんぼデカいっちゅうてもいったん前へ向いて走り出したらそんなに気にはなりませんわな。問題は前回もチラっと言っておりました公共の駐車場での取り回しであります。FF
は特にね・・・。こんなんが気になるんはやっぱ育ちのせいかしらん・・・？

音はCX-5より一段と静かになったような気がする・・・CX-5はよ～く耳を澄ませば

”ディーゼルかな～？”

みたいな感じがありましたが、新型アテはワシには全くわからん！
アクティブでちょっこっとシフトダウンしたら例のものごっついトルクでぐおおおッ！こらやっぱりエエもんだわ。で、ものごっついんやけどなぜかパワーを制御しやすい・・・これもこのエンジンの美点のひとつやと思いまする。

アシまわり、ハンドリングはかつての日産の全盛期を彷彿させる（！？）軽快さ、硬すぎず柔らかすぎずデカい車体でもスイスイ泳ぐように・・・ちゅうてもこういうのはもう今のマツダでは当たり前なんかな？

で、これはグレードのエエ方なのでマツダ・プロアクティブ・セーフティちゅうのがついております。いわゆる危険回避のための検知システムですな。

”んなもんいらんわい！”

ちゅう人も多いでしょうな。しかしこの車幅のこのクルマ、ここイナカの細い道では結構役に立ちそうな気がしましたよ（笑）でも高いよね・・・。

気になった点・・・それはCX-5と同じ、交差点で右折待ちしてて

”今じゃ！”

と思い出ようとしたら出足が遅い・・・これはディーゼルのせいなのか？i-stopのせいなのか？
i-stopいっぺん切ってみて試したらわかるのでしょうが、スイッチが何処にあるのかわからんかった（笑）

う～ん、やっぱり全体的にはエエわ！メーターの配置が気にいらんとかそら細かいトコロはあるけれど・・・。

でももう少し小さくてもう少し安ければなぁ・・・ははは！

本日、急にMYアテの右のスピーカーが鳴らなくなり、急遽Dへ・・・そしたらやっぱありましたわ！



いや、だいぶ前から置いてあるのは知ってたんですが・・・。さすがにまだ試乗車はありませんがの。

せっかくの機会ですからワシにも見せてくださいな。んでもっていらんこってしょうが、感想も語らせて下さいな。え！？お呼びでない・・・？まぁまぁそう言わずに！

全長４８６０ｍｍ、全幅１８４０ｍｍ、”巨体が唸るぞ！空飛ぶぞ♪”ってな歌がムカシあったのを思い出しましたな。モチロンアテンザは飛べませんぞ。しかしまぁ立派になったもんです。価格も含め、もう大衆車ではなくなってしまいましたな。うう・・・っ！うれしいような、かなしいような・・・。正直、ちょっとかなしい・・・。

実物を見たらそんなに大きく感じない・・・ちゅうのもよくある話ですが、いやいや、十分大きいです（笑）ボンネットなんかババババァ～ン！ちゅう感じですな。（意味不明）

セダンの視界は悪くない・・・でもワゴンはちぃ～っとキビしいかな？と思いました。まぁ慣れん事もないでしょうが。

セダンのリアシートは尻の収まり具合もイイですが、ワゴンはペタン、ペタン・・・これはもう構造上しょうがないんでしょうか？





グリル部分、ちょい上から見たら入り組み具合がなんかカッコイイ・・・！

コイツらは２Lの方でしたが、タイヤは１９インチがついてまして、おお！そらもう欧州車と並べても見劣りせんぐらい”立派”です。



おお！エアコンのふきだし口がリアにもある！これぞ高級車の証！
内装のクオリティは高いです。２Lでもホンマ十分エエ感じ。上のクラスがあの値段になっちまうのもわからんでもない。

”車体を大きくしても取り回しは良いように工夫してあります。”

ちゅうのもよく聞きますが、んな事言うたってスーパーの駐車場は広くはならんのよ。まさか

”このクルマでスーパーなんか行くんじゃねぇ！”

とは言わんよね！？でもこの大きさでFRならともかくFFはチトつらいよなぁ・・・。てな事言うてるモンはもうこのクルマに乗る資格すらないのかしらん？コレってやっぱヨーロッパでBMWの５シリーズやアウディの６あたりと競うつもりなんでしょうね？

しかしね・・・。



ごみん、写真が下手なモンでわかりにくいかもしれませんが、トランクの上側、鉄板むき出しなのよ。こりはなんじゃ！？と思いましたがの！せめて塗装だけでもしとったら見栄がだいぶ違うのに・・・。あ、でもセダンだけですけどね。ワゴンはちゃ～んとなってます。

来年、ハイブリッドが追加になるかもしれない・・・。いろんな事情が重なってならないかもしれない・・・とか。おろ？言うても良かったんかな、コレ？しかしもし出たら４００万近くになっちまうんでねぇの！？笑うしかねぇな、こりゃ・・・。正直、マツダの戦略がよく見えない。ワシがアホなだけなんでしょうか？

モチロンクルマの好みなんて人それぞれです。今度のアテンザ、高く評価する人の気持ちはわからんでもないですが、ようするにそういう人達はワシとは生活環境が違う人なんでしょうな。

え～っとね、やっぱもうしばらくじじー（GG)アテでいかせていただこうと思います。
幸い、スピーカーの故障は大した事ないようです。

今年も１０月６～７日、岐阜の山奥で怪しい男たちのよくわからないオフが行われました。

両隣は若い男女のグループでキャピキャピキャピ・・・ってなモンですが、
我々のトコロにはオンナっ気は全くなく、ひたすらワイルド・・・っちゅーかひたすら怪しいなぁ～。

集まったクルマたちもホンマバンガローが似合わねぇ・・・。大きなお世話ですか？

まぁ、ワシのもあまり他人の事は言えんのですが・・・年季のはいったマフラーはすっかり爆音になってしもうたし・・・（汗）



ん～、でも楽しかったねぇ～。またやろうねぇ～（笑）

本日一年半ぶりにエンジンオイルの交換をいたしました。
本日一年半ぶりにタイヤ・ローテーションを行いました。
本日一年半ぶりにラム・エアーの清掃を行いました。
本日・・・前に換えたんはいつだったか忘れましたが、ATFの交換を行いました。

まぁ、ようするに５０００キロ走るんにこの度は一年半かかってしもうたワケでございます。



こんな写真載せると

”全部自分でやったんか？”

と思われがちですが、自分でやったんはラム・エアーの清掃だけです。わははは！



うるさい人に言わせるとコレもあんまり距離走らんでも半年に一回ぐらいはやった方がイイとか・・・？

アカン、アカンで、そんな過保護にしたらアカン！クルマには厳しく、優しく！（意味不明）

あとは全部Dでやってもらいました。エンジンオイル、ATFなどいまだにどの銘柄が入っているのか全く知りません（笑）

オイルもねー、うるさい人に言わせると一年ぐらいで根性なくなってくるから換えた方がイイとか・・・？ホンマなんかぁ～？Dで聞いたら

”まぁ～、悪くはないでしょうね～（笑）”

やと、なんじゃそら！？そのくらいの答えやったらワシでも言えるわ！

タイヤ・ローテーションは何年か前、自分でやったら腰がイタくなったもんで、それ以来自分ではやらなくなりました。

で、ラムのフィルター洗って、乾いたようなんでオイルをかけようとしたらなんかヘン？

”おろ！？オイルのつもりがクリーナーもっぺんかけてもた！”

ハハ・・・（汗）ちゅうワケで、現在もっぺんフィルター洗うて乾かしております。

・・・今日中に終わるんやろか？