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2004年11月04日

最近思うこと･・・

yuuさんの日記「キャロ中毒(?)」を読みながら思うこと･･･

確かに依存性があるようで、「キャロル」+「みんカラ」は「廃人」への第一歩です。
人がつけてるパーツを自分のキャロルに付けるところを想像して「ニヤニヤ」してるうちはいいのですが、そのうちどうしても欲しくなり、オークションで見つけた瞬間即購入、即取付けするようになり、どんどん別のクルマになっていきます。

･･･ワタシがそうです。

最初は、一日一回のコメントチェックで済んでたのが、二度、三度となり、休みの日家にいると一時間に二度三度コメントチェックするようになります。

･･･ワタシがそうです。

休みの日は手に入れた部品の取付けで手一杯でどこにも行かずに日がな一日キャロルをいじるようになります。

･･･ワタシがそうです。

ナニが言いたいかと言うと、私は中毒者で結構しゃれになってないという事です。キャロルいじるのが面白くてたまりません。
アルコール依存症やニコチン中毒に近いものを感じます。

コレを読んでるアナタもならわかってくれるはず(^^

カミングアウトしたらちょっとスッキリしました･･･ってバレバレですか(^^

折角修理から帰ったレガシーにはここ一週間で一回しか乗ってません

･･･明日こそは乗ってやろう(笑

#あ、会社から帰ろうとしたら、タマタマメーターが「88,000」だったのでパチリ。「88,888」はもうすぐ目の前です(^^
2回給油したら到達なので、見逃さないようにしないとね～

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Posted at 2004/11/04 21:46:26

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dancer 2004年11月4日 22:25 あ～～～～も～～～、やだやだ!! コレ読んでわかっちゃいました。私も。休みの日はほとんどキャロいじりだし、仕事中でもキャロのこと考えてるし...。バカですね♪ そのうちレガシー手放しますね。IwatobIさん。私がセルシオ手放したと同じ様に...。 (￣ー￣)ニヤリ	コメントへの返答 2004年11月5日 0:37 とりあえず、何でも流用できないかといろんなものに手を出すようになってます。ホームセンターや100円均一の日常雑貨が多いですけどね～マフラーカッターの時に、ちょっと面白げなモノを仕入れたのですが、時期を逸してしまいお蔵入りになってます。なかなかオヴァカなのでほとぼりが冷めたら紹介します。レガシーは･･･今のところ手放すつもりはありませんが「載せられてる感」をひしひしと感じます。楽だしパワーあるから楽しいんだけど･･･ #3.0スペックB欲しいです(笑
ひでりん 2004年11月4日 23:17 同じですよっもち、私も。でも、ここのおかげで、手放してないんですよ。加工までしちゃうし。もともとは、ワゴンRきちがいでして昨年からワゴンRだけでも3台乗り換えましたよ。キャロル2代目あと、2台などなどで、プロフィールの7代目はこの2年のみですね。allだとわかりません。ご存知の通り飽き易いからね。仕事も彼女も・・・(笑)	コメントへの返答 2004年11月5日 0:45 ひでりんさんのキャロルも相当カスタマイズされてきてますので、戦場?での識別が容易になってますよね～それにしても2年で7台ってのもすごい・・・(^^ 今のキャロルは長い付き合いになりそうですか? アルトやセルボだったら正直ここまでやらなかったと思います。他のページに比べキャロルのページは熱いですからね～みんなかなりイってますよ(笑
キャロルック 2004年11月4日 23:37 こんばんわ。僕もまったく同感です。ホント楽しいですし、すごい記念になりますね。今まで写真とか撮ってないし。今まではすぐに飽きたけど飽きそうにないです。登録して良かったです。	コメントへの返答 2004年11月5日 0:53 キャロルックさんもムーンアイズバンバン導入していい感じに仕上げてますよね～。部品の選定見てるとこだわりを感じます。行き着く方向は違えど、キャロルが好きで、自分好みにカスタマイズして仕上げていく思いはみんな同じですね。今後も精進精進～♪
M2 2004年11月5日 8:56 キャロジャンキーばっか。なんでアルトじゃないんだろ? なんでセルボじゃないんだろ? ただのセカンドカーなのに? ただのゲタ車なのに? パワーなぃ～! 煽られるぅ～! 「みんカラ」の呪い(恐 CHRONO(さん)の怨霊(笑キャロに乗ったのが運のツキぃ～♪ 「みんカラ」登録で地獄逝きぃ～♪ 、、、心境を唄ってみました(爆	コメントへの返答 2004年11月5日 21:24 アルトほどメジャーじゃなくて～ワークスほどハイメカじゃなくて～セルボほど豪華じゃなくて～ミニカとたまに間違えられるケド～軽なのにバブリー(丸っこい) 軽だからラブリー(まるいまるい) キャロルがいれば手を振って～すれ違ったら振り返る～キャロに乗ったのが運のツキぃ～♪ 「みんカラ」登録で地獄逝きぃ～♪ でも、シ・ア・ワ・セ(ヘラヘラ･･･たぶんみんな同じなんですね。安心しました。(笑
さくらんまる 2004年11月5日 9:16 ほんとココはヤバイですよね。私もすっかり抜け出せなくなっていますよ～。まだまだ欲しい物がたくさんあるのですが物欲を抑えて我慢しています。なのでストレス溜まっています。 ↓M2さん、ココのイメージソングにしますか～?	コメントへの返答 2004年11月5日 21:33 えぇ、すでにココのメンバーさんからわけていただいたパーツがいくつも付いてますさくらんまるさんのスタビ、アエロネッチさんの羽根ひでりんさんの･･･あわわ、これはまだヒミツ(笑キャロルは流用品使わないとパーツが少ないですから、イジろうと思ったら、ココに集まる･･･ココに集まる人って弄りたがりだから人がイジってるの見ると止められないんでしょうね～ ...ワタシがそうです(笑部品や情報が豊富にあるクルマならココまで活発ではないでしょうね。タブン、専用品買って自己満足してこういった公で見てもらうことも無かったでしょう(^^ 出来るだけパーツは自分で換えて、今後キャロルをいじろうとする皆さんに還元できればと頑張ります～
キャロさん 2004年11月5日 16:25 キャロルははまりますよね。最初はお金がかからないからキャロルにしたのですが、かなりお金かかってます。なんか実用性ではなく趣味の乗り物ですよね。僕は初キャロルから4年くらいなのですがまだあきませんね。ジャンキーになってます。	コメントへの返答 2004年11月5日 21:42 ワタシも結構高いモノについてます。月に2万近く映画DVDに費やしてたのにまったく買わなくなってしまいましたし･･･ワタシの場合、ノーマルじゃ怖くて乗れなかったので、実用的にするためにステア位置適正化および、ボディー強化実施しました。(^^ 会社の先輩からは、「ただの足グルマにいくら掛けるの?レガシーいじったら?」っていわれますが、足グルマだからこそしっかりと仕上げてやらないといけないと思ってます･･･でもイジルの好きだし、来シーズンは競技にも挑戦してみようと思ってますので、結局は「趣味」なんですよね～ #実際書いてて言い訳にしか聞こえませんね(笑もうすぐ2ケ月なんですが、まだ2ケ月なんですねぇ～<すっかりジャンキー
じぃ 2004年11月5日 19:46 正直、仕事が手につきませんが(￣д￣)y-~何か?	コメントへの返答 2004年11月5日 21:48 ん～じぃさんの仕事はタブンキャロルを愛でることですぞ(笑コレは天命です。マチガイナイ(^^
アエロネッチ 2004年11月5日 22:22 キャロル中毒ですか・・・ノーマルな人間の私には縁がないですね～(そんな人間が過去に3代乗り継ぎAZワゴンからまたキャロルに乗るか～) はい、そんな私もキャロルジャンキーです!(断定) 私の場合仕事場の都合というのもありますが、キャロルにはスズキの軽四にはない良心を感じるんです。何というかアルトとかに感じる無機質(特に内装)な感じが無くてほのぼのとしているのがいいですね。	コメントへの返答 2004年11月5日 22:33 確かにネ～、フルバケも入ってるし(^ー^ニヤニヤ同じ時期のアルトって商用バンの延長･･･って感じがしますよね。室内を広く取るためにいらないものを排除するって雰囲気が。其処行くと、キャロルはバブリーな頃作られた、女の子ターゲットのクルマなので、インテリアの造形が妙に凝ってたりしますね。軽なのにリアスピーカー埋め込みだし(笑やっぱキャロルといえばキャンバストップ! スポーツするのと足グルマには必要ないけど休日「のほほ～ん」と走るには羨ましいです。あと、NAのメーターは特別いいですよン
くぼっち。 2004年11月6日 0:27 皆さん濃ゆいなぁ…(^^ 理解できないですよ(嘘最近AZ-1いじってなぃなぁ…(遠い目次の日曜は嫁が居ないから車いじろっと(どっちをだ?	コメントへの返答 2004年11月6日 19:51 どっちもっすよ。タブン(笑そんなに謙遜しなくても、くぼっち。さんのいじり方見てると只者じゃないのは判りますので大丈夫です(^^ナニガ只者じゃない=フツーじゃない=結構イッてる(笑それにしても、こんなどうでもいい日記にココまでコメントいただけるなんて思いませんでしたよ(^^ 皆さんアツイですなぁ～今週も頑張るぞっと
yuu 2004年11月6日 1:19 ご無沙汰してます(^^ 私の場合、先代キャロを不運の事故で失った分の想いが3年の月日を経て現在のキャロに受け継がれています。片道1時間の通勤時間もキャロのカスタム構想を練っているうちにアッと言う間に過ぎてしまいます☆ キャロを購入する際、店員さんが『キャロルは年々タマ数減ってきているけど、本当に求めている人は何台も乗り継ぎますからね～』っておっしゃっていたのは本当でした(笑) ちなみに私は50000㎞目前で渋滞にハマり、脱出と同時にアクセル全開でフラストレーションをフッ飛ばし、ふと気付いたら50004㎞になっていました(××)	コメントへの返答 2004年11月6日 19:57 ならば、55,555kmはぜひとも･･･それ以前に50,505kmとか54,321kmありますよ～作ろうと思えば記念数字なんてなんでも作れるので、気が付いたらニヤニヤしましょう。最初はココまでキャロルジャンキーがいるとは思っておらず、そこそこいじって乗り潰そうと思ってましたが･･･キャロルのパワーは恐ろしいです。ワタシも1時間近く車で通勤してますが、事故だけにはお互い気をつけましょう。旧規格軽は相手が大型だとホントやばいですんで(^^

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ひでりん 2004年11月4日 23:17 同じですよっもち、私も。でも、ここのおかげで、手放してないんですよ。加工までしちゃうし。もともとは、ワゴンRきちがいでして昨年からワゴンRだけでも3台乗り換えましたよ。キャロル2代目あと、2台などなどで、プロフィールの7代目はこの2年のみですね。allだとわかりません。ご存知の通り飽き易いからね。仕事も彼女も・・・(笑)	コメントへの返答 2004年11月5日 0:45 ひでりんさんのキャロルも相当カスタマイズされてきてますので、戦場?での識別が容易になってますよね～それにしても2年で7台ってのもすごい・・・(^^ 今のキャロルは長い付き合いになりそうですか? アルトやセルボだったら正直ここまでやらなかったと思います。他のページに比べキャロルのページは熱いですからね～みんなかなりイってますよ(笑
キャロルック 2004年11月4日 23:37 こんばんわ。僕もまったく同感です。ホント楽しいですし、すごい記念になりますね。今まで写真とか撮ってないし。今まではすぐに飽きたけど飽きそうにないです。登録して良かったです。	コメントへの返答 2004年11月5日 0:53 キャロルックさんもムーンアイズバンバン導入していい感じに仕上げてますよね～。部品の選定見てるとこだわりを感じます。行き着く方向は違えど、キャロルが好きで、自分好みにカスタマイズして仕上げていく思いはみんな同じですね。今後も精進精進～♪
M2 2004年11月5日 8:56 キャロジャンキーばっか。なんでアルトじゃないんだろ? なんでセルボじゃないんだろ? ただのセカンドカーなのに? ただのゲタ車なのに? パワーなぃ～! 煽られるぅ～! 「みんカラ」の呪い(恐 CHRONO(さん)の怨霊(笑キャロに乗ったのが運のツキぃ～♪ 「みんカラ」登録で地獄逝きぃ～♪ 、、、心境を唄ってみました(爆	コメントへの返答 2004年11月5日 21:24 アルトほどメジャーじゃなくて～ワークスほどハイメカじゃなくて～セルボほど豪華じゃなくて～ミニカとたまに間違えられるケド～軽なのにバブリー(丸っこい) 軽だからラブリー(まるいまるい) キャロルがいれば手を振って～すれ違ったら振り返る～キャロに乗ったのが運のツキぃ～♪ 「みんカラ」登録で地獄逝きぃ～♪ でも、シ・ア・ワ・セ(ヘラヘラ･･･たぶんみんな同じなんですね。安心しました。(笑
さくらんまる 2004年11月5日 9:16 ほんとココはヤバイですよね。私もすっかり抜け出せなくなっていますよ～。まだまだ欲しい物がたくさんあるのですが物欲を抑えて我慢しています。なのでストレス溜まっています。 ↓M2さん、ココのイメージソングにしますか～?	コメントへの返答 2004年11月5日 21:33 えぇ、すでにココのメンバーさんからわけていただいたパーツがいくつも付いてますさくらんまるさんのスタビ、アエロネッチさんの羽根ひでりんさんの･･･あわわ、これはまだヒミツ(笑キャロルは流用品使わないとパーツが少ないですから、イジろうと思ったら、ココに集まる･･･ココに集まる人って弄りたがりだから人がイジってるの見ると止められないんでしょうね～ ...ワタシがそうです(笑部品や情報が豊富にあるクルマならココまで活発ではないでしょうね。タブン、専用品買って自己満足してこういった公で見てもらうことも無かったでしょう(^^ 出来るだけパーツは自分で換えて、今後キャロルをいじろうとする皆さんに還元できればと頑張ります～
キャロさん 2004年11月5日 16:25 キャロルははまりますよね。最初はお金がかからないからキャロルにしたのですが、かなりお金かかってます。なんか実用性ではなく趣味の乗り物ですよね。僕は初キャロルから4年くらいなのですがまだあきませんね。ジャンキーになってます。	コメントへの返答 2004年11月5日 21:42 ワタシも結構高いモノについてます。月に2万近く映画DVDに費やしてたのにまったく買わなくなってしまいましたし･･･ワタシの場合、ノーマルじゃ怖くて乗れなかったので、実用的にするためにステア位置適正化および、ボディー強化実施しました。(^^ 会社の先輩からは、「ただの足グルマにいくら掛けるの?レガシーいじったら?」っていわれますが、足グルマだからこそしっかりと仕上げてやらないといけないと思ってます･･･でもイジルの好きだし、来シーズンは競技にも挑戦してみようと思ってますので、結局は「趣味」なんですよね～ #実際書いてて言い訳にしか聞こえませんね(笑もうすぐ2ケ月なんですが、まだ2ケ月なんですねぇ～<すっかりジャンキー
じぃ 2004年11月5日 19:46 正直、仕事が手につきませんが(￣д￣)y-~何か?	コメントへの返答 2004年11月5日 21:48 ん～じぃさんの仕事はタブンキャロルを愛でることですぞ(笑コレは天命です。マチガイナイ(^^
アエロネッチ 2004年11月5日 22:22 キャロル中毒ですか・・・ノーマルな人間の私には縁がないですね～(そんな人間が過去に3代乗り継ぎAZワゴンからまたキャロルに乗るか～) はい、そんな私もキャロルジャンキーです!(断定) 私の場合仕事場の都合というのもありますが、キャロルにはスズキの軽四にはない良心を感じるんです。何というかアルトとかに感じる無機質(特に内装)な感じが無くてほのぼのとしているのがいいですね。	コメントへの返答 2004年11月5日 22:33 確かにネ～、フルバケも入ってるし(^ー^ニヤニヤ同じ時期のアルトって商用バンの延長･･･って感じがしますよね。室内を広く取るためにいらないものを排除するって雰囲気が。其処行くと、キャロルはバブリーな頃作られた、女の子ターゲットのクルマなので、インテリアの造形が妙に凝ってたりしますね。軽なのにリアスピーカー埋め込みだし(笑やっぱキャロルといえばキャンバストップ! スポーツするのと足グルマには必要ないけど休日「のほほ～ん」と走るには羨ましいです。あと、NAのメーターは特別いいですよン
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yuu 2004年11月6日 1:19 ご無沙汰してます(^^ 私の場合、先代キャロを不運の事故で失った分の想いが3年の月日を経て現在のキャロに受け継がれています。片道1時間の通勤時間もキャロのカスタム構想を練っているうちにアッと言う間に過ぎてしまいます☆ キャロを購入する際、店員さんが『キャロルは年々タマ数減ってきているけど、本当に求めている人は何台も乗り継ぎますからね～』っておっしゃっていたのは本当でした(笑) ちなみに私は50000㎞目前で渋滞にハマり、脱出と同時にアクセル全開でフラストレーションをフッ飛ばし、ふと気付いたら50004㎞になっていました(××)	コメントへの返答 2004年11月6日 19:57 ならば、55,555kmはぜひとも･･･それ以前に50,505kmとか54,321kmありますよ～作ろうと思えば記念数字なんてなんでも作れるので、気が付いたらニヤニヤしましょう。最初はココまでキャロルジャンキーがいるとは思っておらず、そこそこいじって乗り潰そうと思ってましたが･･･キャロルのパワーは恐ろしいです。ワタシも1時間近く車で通勤してますが、事故だけにはお互い気をつけましょう。旧規格軽は相手が大型だとホントやばいですんで(^^

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