ツチノコのブログ一覧

みなさん、台風はどうだったでしょうか？比較的名古屋は、長雨だったという感想です。モニター案件もあったので、本日は、洗車とコーティングを行いました。

それでは、早速比較しましょう！

ヘッドライト編
洗車前


洗車とコーティング後
※ヘッドライトは、ピカールも
使用してます



ボンネット編
洗車前


洗車とコーティング後

何か艶が出た。

前方部分編
洗車前



洗車とコーティング後

古い割には、
それなりにきれいになりました。

撥水効果確認しました。
水滴一粒一粒が大きい！


外装はきれいになりました！
この後、めちゃくちゃ内装掃除した(笑)

山梨へ行く機会が増え、高速に乗りますが、必ず点灯するようになりました。
そうです。エンジン警告灯です。




高速降りてから、下道走ると自然と消えていたんですが、
ついに消えなくなりました。
バッテリーでリセットする方法もありますが、一時的なもので結局根本原因を見つけないとまた高速乗った時にまた点灯してしまいます。

エンジン警告灯が点灯するよくある原因はO2センサーの故障が考えられます。フロント側は2年前に予防として交換済みなので、おそらく一度も交換していないリヤ側のO2センサーと予想（違うかもしれませんが）。

リヤ側は、車屋さんで交換依頼。凄く固着していたみたいで外すと、ネジ山がバカになってたみたいです。ウチのマフラーはリーガルマフラーなんで、ちょっと悲しい。

一応、現在はエンジン警告灯は点灯していない状態ですが、また高速乗って、点灯したら悩むなー。

X4オーナーに朗報です。

補給部品の一部復活します。
ミラX 4、ストーリアX4、ブーンX4は
歓喜なんじゃないでしょうか？

https://playdrive.jp/news/15520

※すみません何かアプリだと上手く貼れてませんので、お手数ですが、コピーしてリンク先を読んでください。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

来週が遂に車検ですので、指摘にならないように
調整しております。その最中、これ。


液体フィルムが一部剥がれずに残っております。
塗ってはがせる！と書いてあったのに。

まあ、レーシー用ヘッドライトを持っていたので、
交換すればと思いきや・・・



レベライザーがないやん！

ここで、みん友さんに緊急ヘルプ！
→お答え頂き感謝します。
結論は、
レーシーヘッドライトのレベライザー無し使用でも
車検は通りそうです。
一応、オートレベライザー有りだと
警告灯があるので、恐らく駄目でしょう。

しかしブーンX4はマニュアルレベライザーですので、
せっかくあるのに使えなくなるも考えもの。

ということで、今のヘッドライトの液体フィルムを
何とか剥がす作戦に変更！
レーシーヘッドライトは保留です。

剥がすのに荒業でエーモンの
ステッカー剥がしのカッターでガリガリ削りました。
もちろんキズだらけです。
#600→#1500→ピカールの順で磨いて、
少し曇ってるけど、車検を通るレベルまでに
復帰した
つもりです。



まとめ
・液体フィルムは二度と買わない
・レベライザーを諦めてレーシーヘッドライト化するか？