よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

昨夜の事

会社を定時で終了し
夜の街・・・でわなく
夜の港へ。
週初めに行くのは何気に初かも(⌒-⌒; )

何時もの夜道撮影を
EM-1で試してみよ。
っと思い立ち行ったみた。
思い立ったら即行動！

でも行ったら、タンカーの船積みやってたので
何時もの場所に路駐は邪魔になるのでやめて
埠頭へ(⌒-⌒; )
流石平日、誰もいない。

ってなわけで、港のナトリウム光を光源に
マット君ミリオン達成記念&2018年冬仕様の
最後の締め括りとしてグラビア撮影を敢行。





横向いてw艶やかなボディだねぇ♫
良いよ良いよぉ(//∇//)
とか言ってないですよ(⌒-⌒; )
黙々と…いやブツブツ言いながら
光源確かめながら撮ってました。

ちなみに奥の757は偶然ですが
Mazda 757
マツダ初の3ローターエンジン13G型を
搭載したプロダクトレースマシンの
カーナンバーで、なんかいい感じ？

Lensは、いつもの高倍率ズームです。
絞り優先のAモードでISO2500
手振れ補正をガッチリ効かせながら
露出補正しつつ1/10sくらいで撮影。
撮影モードはNatural。
WBは太陽光で。



高倍率使ったのは、圧縮効果で
船近付けたかったから。







三脚使って、スロー撮影？
全く頭に無し(⌒-⌒; )
思いつくまま、ギリギリラインの
高感度撮影です。
綺麗さより、構図を優先に。



後ろ金網で構図の自由度がぁ
因みにここの金網。触れると通報される
超ヤバイ物なのでギリギリまで下がれません。
警備会社がすっ飛んで来ます(⌒-⌒; )







夜の海は大好きです(*'▽'*)
このゆらゆら乱反射がたまんない。

グラビアは満足したので
今日の一枚用にもした
マット君の目いろいろです。







ソウルレッドの真骨頂は夜の光の下が
一番綺麗に発色します。
カタログもそうだし、新世代ディーラーの
店内色が黒なのも全ては赤の発色を
綺麗に見せる為のお膳立てでしかないのです。
昼間明るいとこで赤を見ても
真の色は拝む事が出来ません。
また、強い光もダメ。
薄っすら乗るか、遠くにある光を
反射させるくらいが一番綺麗に出ます。
そしてバックは黒。

難儀な色ですわ。ホント(⌒-⌒; )
多層塗装のソウルレッドは中間色に
クリアオレンジを乗せています。
ので、ナトリウム灯の灯は相性が良いようです。



白色灯だと、明るい赤に発色して
濃淡が出難いですが、コントラストの付け方
としては充分だと思います。
合わせ技で。コレ！って感じでしょうか(￣∇￣)



黒に映える魂の紅

いつだったか、チーフデザイナーの田畑さんが
前車赤黒ちゃんのコーディネイト見て
仰ったお言葉。
『赤と黒は鉄板だよね。良いわぁ』って。
何となく深い意味が見えてくる気が
今になって蘇ってきました。

今日の一枚
ルームランプです。
なんて事ない
純正のままのルームランプ。
みんカラ見てると多分車種問わず
皆さんがまず交換に着手されてるパーツ？
でわないでしょうか。
私は変えてませんが。敢えて。
面倒くさいとか、そう言うのでわなく
LEDのルームランプは情緒がない。
と思うからです。
車内にいる感覚がないと言うか
日常生活する色と言う気がするので。

車内と言えば電球の暖色が一番
あってると思います。
暗くて何も出来ないですが
ほのかな暖かみと温もりを感じて
目に優しい色合い。
乗り込んだとき、すぅ〜と
儚げに消えていく感じがまた
好きなのです(//∇//)

なので、僕はルームランプは💡が
一番と思ってます。
アクセラ、ちょと明る過ぎですけどね。
前後でスイッチ分けて欲しかった・・・
前だけスポットでつけられるのは
分かりますが、後ろだけつけたい時はわ・・・
どうすんのよ？(￣▽￣;)
ところどころ意味がわからんコストの
削り方するマツダが不思議です(⌒-⌒; )