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土曜日の話ですが・・・

モコの初回車検を済ませてきました。
ディーラーと迷った結果、東大阪の寿自動車さんにて。

気になっていた後付HIDも問題が無かったようでひと安心。
ただ、リアショックにオイルの滲みがあるとの指摘を受けたので、
保証に含まれるのかどうかディーラーに相談をしに行かなくては。

しかしあっという間の3年でした。
距離はちょうど14,000km。
まだまだ頑張ってもらいます！

納車から2年と少し。
ようやく1万キロ走りました。
まだまだ頑張ってもらいますｗ

毎日暑い日が続きますね。
しばらく更新していませんでしたが生きてますｗ

さっきスズキのMRワゴンのサイトを見ていたら、
なんと「Wit」が追加されてるじゃないですか！
なにか流用できそうなものがないか・・・



このテールランプ欲しい！
電気は苦手だからカプラーはそのままいけたらいいな～。
なんぼくらいするんかな～。

久々の物欲にテンションが上がり、
久々にブログを書いてみた次第です。

まず1つ目はホーンの交換。
以前HID化した時にやれば良かったのに、
点灯確認後にバンパーを戻してしまい、
ずっと放置してましたw
こちらは5分ほどの作業で終了。

そしてメインはHIDの入れ替え。
HIKARI製を装着していましたが、
どうにも上方向のグレアが気になってました。
ディーラーでは光軸も出て車検も問題無しとはいえ、
標識や前車のミラーやヘッドレスト辺りを照らしていたので、
対策を施すより先に買い替えてしまいましたw

新たに購入したのは『FET　ECOLTY』。
オートバックス専売モデルという噂です。
HIKARIはリレーレスだったので作業は楽勝でしたが、
今回は配線の処理にかなり時間がかかりました。
バラストの位置も変えたかったけど結局同じところw
メーター内のハイビームのランプも点灯してひと安心。

作業当日は時間も遅かったので、
日を改めて夜の街に繰り出してみると・・・
ゼロまではいかないにしてもかなりグレアが減ってる！
そして色も白に近くなって満足のいく結果となりました。
金銭的にこれでダメなら途方に暮れるところでしたw
最初からこちらを買っておけば・・・という気がしなくもないですが、
HIKARIの安さとリレーレスの作業性の良さは抜群です。

ここ最近はグレアが原因でケンカになるんじゃないかと思い、
なんとなく夜のドライブは控えてましたw
これでまた出掛けるのが楽しくなりそうです。

作業なう