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マフラーステーの修理にMまで行って来ました


今までもちょこっと触れてましたが画像がなかったんで
どういう状態かわからなかったかと思います


こういう状態でした


ボディ側のステーがボキッと逝ってますｗ


これだとちょっとわかりづらいですが、折れたとこが少し離れてます

つまりマフラーが運転席側に引っ張られてます


エキマニとセンターパイプが変わってるので何が悪いのかはわかりませんが、
この位置のステーはイロイロ問題アリですｗ


修理の方法はなんやかんやあって
結局ボディ側のステーを新たに溶接で付けてもらうことに


ちょっと長めにしてもらいました

これでマシにはなるはず・・・


完成後の写真を撮ってなかったｗ


まああっちで何枚か撮ってたから出るでしょｗ


しばらく行ってないうちにパルサーに動きがあったようで

4ドアが入ってました


前オーナーには2回ぐらい会ったことがあるんですが、降りられるそうで・・・


で、元N1レーサーな方が買ったそうですｗ

デモカーになる？ｗ


あとルキノのN1がどうやら1台無くなりそうだとか・・・

社長が載せ替えを提案してましたが・・・
載せ替え自体も難しいようですしね



それと気になる車が・・・

4ドアの隣にゴツイプジョーが


ワイドエアロのためにスペーサー入ってましたが・・・

フロント

50mmぐらい？


でけーｗ


あ、最初こっちのキャリパーにしようかと思ったんですよねｗ
ちっちゃくても６ポット！

オレンジもいいな～
被るから避けたんだけどｗ


で、リア

80mmだそうですｗ


スペーサーって大丈夫ですかって質問が馬鹿らしくなるサイズｗ


思わず自分の車のスペーサー見に行きましたｗ

20mmちいせぇ～ｗ