ぐりぺんのブログ一覧

土曜日にしぞーかまでオフ会に行ってきました


運動不足中の走行会後に二日間横になれず、
座りっぱなしで背中がバキバキですｗ


前日に一旦家に帰ると時間がビミョーだったんで
帰らずにそのまま向かうことに


プレオフも開催されていてあわよくば飲み会にも
乱入しようかと思いましたが色々あって間に合わず


主な理由は東名の通行止めでも新名神が詰まりまくってたからでもなく
第二京阪のICでエアウェイブにちぎられて
ココロ折れたからですがｗ

ついていけなくはないけどそのスピードで突っ込んでくんかい、っていうｗ


東名が事故で通行止めだったんで刈谷で仮眠・・・
したかったんだけど寝付けずｗ

2時間ほどで解除されたんで出発
急いでも仕方ないんでゆっくり行きます

寝れないとハラが減る・・・
ってことで途中静岡か浜松のSAでしぞーかおでん



黒はんぺんと厚焼玉子
だし粉と味噌をつけて

なかなか良かったです( ´∀｀)bｸﾞｯ!
ミソはもっと付けたら良かったな


沼津のSAで寝れそうな気がしたので仮眠
40分くらいｗ

空に色がつき始めたのでプレオフ組の宿泊場所へ

いつの間にか後発のシロクマくんに抜かれていましたｗ
給油してる時かな？

プレオフ組と合流し朝マックへ

マクドへ行かないというおやっさんの注文が
めんどくさくて面白かったですｗ

その後娘さんの試合があるというSHIOさんと別れ
ぴーすけさん先導でプレオフのワインディング？へ

途中迷子が発生するものの無事山道へ


結構な上りで結構なペースだったので
サイレンサー付きの自分は全く吹けず(；・∀・)

あとなんか不安定

重くて回さないとパワーでないSR16より
軽いGA15のほうがここでは速いねｗ


途中の富士山絶景スポットでサイレンサーを外すことにｗ

んが、出発すると上の方は凍ってる((((；ﾟДﾟ))))
凍結路面に嫌な思い出があるのでビビりまくりｗ


次の絶景スポット


雲は少し出ましたけどかなり綺麗に見えた方じゃないですかね

その後山中湖畔にも寄った後昼食？のようなものを

かなり濃ゆい話がｗ
濃すぎて、もう本オフいかなくていいんじゃね？といわれるほどｗ

あ、おやっさんが
（ぷれせあってなんやねん）
って顔してたんで一応

パルサー、サニーの兄弟車ですｗ
テイルズは多分関係ないですｗ


その後会場へ

まずゲートで

このゲートは大きいレースがないと開かないそうでこの日は閉まってました

そして本オフに合流
中のパドックへ

いや～富士スピードウェイでかいね！
自分で日本一とか言っちゃうのはアレだけどｗ


昼食組にくっついてレストランでレースも観戦しましたけど、
アツくて良かったですｗ

レギュレーションは1.3LのNAとかだったのかな？
トップ4台ののスリップ合戦スゴかったです！

ファイナルラップの蛇行数珠繋ぎは面白かったｗ


100R後のヘアピンもセントラルの山区間くらいのコーナーなんですね～
とにかくデカイｗ


その後会場に戻ってemu1さんと約束してたキャリパーのデータ取り



35キャリパーデカすぎぃｗ
リアキャリパーでコレとはさすが380mmローター用ｗｗ

emu1さんがこっそり
「実は○◯○◯のキャリパーも買ったんですけどさすがにそれは
バカだって言われるんじゃないかと思って秘密にしてます」
と教えてくれましたｗ

大丈夫、手遅れですｗ


そして遅めの自己紹介とじゃんけん大会

おやっさんがya-1さんの品物に
「それ、サラ？」
「掃除機です」

というやりとりがあり、意味に気付いたのが
自分だけで面白かったですｗ

※関西では新品のことを「サラ」とか「サラッピン」といいますｗ


解散になった後ゲート前に並べた人にみんな便乗しだしギュウギュウ詰めにｗ


こんな人とか


こんな人とか


こんな人など

変な人がたくさん湧きましたｗ


帰り道はシロクマくんのユーロなテールを眺めながらｗ

途中、わかめさん、いや、姐さんが
おごってくれるというのでありがたくいただきました


ごちそうさまでしたm(_ _)m


西宮で別れた後いつものスタンドで給油

う～ん、やっぱり燃費が悪い・・・

おやっさんには「寒いからやろ」と言われましたけど、
それにしてもちょっと悪すぎるような・・・

なんか今日吹け悪いし・・・


そういえば走行会後に空気足してないな～、
と思いだしたのでサクッと追加

その結果・・・

違う車になりましたｗ

安定してるし曲がるし吹けも良くなったｗ
全部コレのせいかよｗｗ


エア足りてない状態で千キロも走っちまったし
タイヤの減りが心配ですｗ



教訓、面倒くさがらずにちゃんと空気入れよう



そんなわけで、パルサーオフに参加した皆さん、
お疲れ様でした～


そして、わた・かずさん、ぴーすけさん、いっくん＠N1さん
オフ会やプレオフの運営ありがとうございました！


また機会があればよろしくお願いしますね～

セントラルでのスピン動画を上げてましたが
見返してると気になったんでロガーデータをくっつけました

要はなんでスピンしたんかな～、ってことですがｗ
オーバースピードなんかなと




んでベストラップの時と比較してみるとボトムスピードはほぼ同じ


記憶をたどっていくとここはだいたいチョンブレで入ってたんですが
この周は試しに（調子に乗ってたともいうｗ）アクセルオフで入ったんですよね


だからクリップ手前で他の周だとアクセルちょっと多めに開けてるんですが
この周はほとんど踏んでなかったんですね


回る寸前にちょっと踏んでるっぽい音しますがｗ


ほんのちょっとの差なんですけど結果としては結構な差になりましたねｗ


とりあえず次はリアにフラップ的なものを付けてみようか
ネタ自体は２年位前に仕入れたはずだけどｗ


それとタイヤサイズもジムカーナ的なバランスだしどうなんだろ？

一応195のリアタイヤを使い切れるようになったと前向きに捉えておこうかｗ

そう、東にね


なわけで今日は準備です

微妙な残量のガソリンを継ぎ足して西へ90キロほど
土曜ゲットした分を早速使いますｗ

寄り道して帰ってきたらもうブログが上がっとるｗ

まずメインがセントラルでフランジガスケット家出事件の犯人と思われる
マフラーの吊りゴム交換

物自体はガスケット買いに行った時に買ったんですけど交換は後回しでした


25mmと30mm
穴を広げてるのがオリジナルらしい

ベースになってるゴムもそうなんだけどええ値段しますｗ

んでオイル交換

この気温で140番のMTオイルはすごかった（小並感）
しかもシンクロのかけららしきものが・・・（汗）

シフトフィールが変わったんでダメになってましたね(；´∀｀)

あと以前在庫切れで付けれなかったMTのマグネットドレン

EGオイルはプチおやじスペシャルと呼ばれるものｗ
しばらくおとなしくしてる予定なのと予算でｗ

EGのマグネットドレンは確か走行会の景品だったなぁ
ATSの人がブース作ってた時だから3年位になるかなぁ

クールフィンは確か車買ってすぐに買ったから5年は熟成されているはずｗ
熟成しすぎて両面テープの粘着力がちょっと怪しいけどまあいいやｗ

あとコンサルトチェックもかけてもらいました
紆余曲折あったけど専用マシンよりチューニングパーツの方が優秀だったｗ

エアフロもO2センサーも異常なくエラーコードもなし
意外と調子いいんだなｗ


ホントはパワーチェックもやり直したかったけど時間がないのでまた今度


そんでさっき給油して洗車機にぶち込んで帰ってきたら・・・

おかしい、10キロ走ってないのになんでホイールがダストまみれなんだ・・・ｗ


まあそれはともかく一応これで準備完了です

今度の土曜日にFSWで行われるパルオフに参加します

まだどういう風に行くか決めてないですがｗ
金曜日の夜は帰るのちょっと遅いし・・・


行程が決まったら参加表明出しますｗ


あと走行会の景品の在庫しょぶ・・・もといプレゼントも持って行きますｗ

参加される方はよろしくお願いします！

タイトル通り昨日のピットロードＭサーキットバトル＆練習会の車載です

9周中たぶん7周目まで
バッテリーも劣化してるな・・・


特に見るとこはないです

2周目くらいに最終コーナーで混乱があって、
その前にスターレットの前に出た後ず～っと追いかけられてます

6周目くらいからZⅡがタレてきたのでこじってショルダーがボドボドですｗ

直してもらった直後なんで無理は全くしてません
んで抜かれますｗ


間違って同一周回のシビックに譲ったとこでバッテリー切れですｗ











あ、あと来週多分行きます（意味深）