CA18-50.13のブログ一覧

こちらの記事は、ブログサービス信州FM『生涯シルビア』掲載分を転載したものとなります 転載日：2021年3月1日 追記： このホイールがちょっとあれなだけで、14インチがかっこ悪いってことではないなと今は思う。 このスタッドレス買った覚えなくて、誰かにいただいたんだと思うのだが、、 もらっておいて、誰か忘れて、挙句にホイールの文句を言うという。

いまさらですが、スタッドレスに交換しました。
が、行きつけのクルマ屋さんによると、

「タイヤの寿命、終わってるよ」

との事でした・・・

少しは山も残ってるし大丈夫・・・だと思う。
もう１シーズンだけがんばってください。



しかし、１４インチだとかっこ悪い。
まぁ春までの辛抱です。
でも１４インチのほうが、ハンドル軽いし、加速も良いし
運転は楽なんですよねぇ

こちらの記事は、ブログサービス信州FM『生涯シルビア』掲載分を転載したものとなります 転載日：2021年3月1日 追記： バルブ変えようが何しようが新型の他車種に比べると基本暗いのですが、HIDにするとさすがに明るさを実感できます。 ただ、リフレクターが焼けるんだろうなという恐怖は付きまといます。

質問：ＨＩＤってなんですか？

答え：HIDとは、High Intensity Dischargeの略で、一般に
ディスチャージヘッドランプとも呼ばれています。
インバーター・イグナイターユニットという部品を用いて
電圧を高めて、バルブ内の電子と金属原子を衝突させ発光させます。

なんだか、わかるような、わからないような説明でスイマセン。

実は、ＨＩＤをつけたのは、一昨年の夏ぐらいです。
純正は本当に暗いんですよね、明るい街中とかはしってると
ライトついてるんだか、ついてんないんだか判らないぐらいです。

ちなみにＣＡＴＺのＨＩＤにしました。
たしか５５００ケルビンぐらいっだったと思います。

ＨＩＤつけた時もまわりにさんざん言われたんですよねぇ、

おまえのクルマには必要ないだの、
何しても変わらないからやめとけだの・・・

でも交換して正解でした。
今後長く乗り続けるつもりなら、交換して損はないとおもいますよ。

こちらの記事は、ブログサービス信州FM『生涯シルビア』掲載分を転載したものとなります 転載日：2021年3月1日 追記： ①レイブリックのサーキットクリアいいよサーキットクリア ②追加フォグのことですねー、フォグ点灯は２灯まで。 　角目 + 純正OPバンパー埋め込みフォグ欲しい。 　マイクロツインフォグも欲しい。 ③できれば他車種の純正流用がコスパ良いが最近は出物があまりないみたい。

先日Ｒｙｕさんからコメントいただきました。
プロジェクターの暗さに悩んでいるとのこと。

そうですか、お悩みですか、
対策はいくつかあると思います

　①明るいバルブに換える
　　値段的には一番安く上がるのではないでしょうか？
　　でも劇的に変わるってかんじではないんですよねぇ・・・
　　丸目用のＨ３Ｃのバルブは種類が少ないみたいですし・・・

　②補助灯をつける
　　フロント開口部に小さめの、でも強力なものを追加するとよいかもしれません。
　　もしくは、バンパー切ってＵ１２ブルーバードのＳＳＳ-Ｒみたいな補助灯
　　はどうでしょう？（きっと無理がありますね・・・）

　③ＨＩＤにする
　　市販のものか、純正流用か、どっちにしろＨＩＤにするのが
　　一番良いのではないでしょうか

と、思ったので

ＨＩＤつけちゃいました