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フォルクスワーゲン Tクロス  

イイね!
フォルクスワーゲン Tクロス
Volkswagen T-Cross TSI 1st Plus 2021年9月21日 納車成る。 成り行きでポロGTIからの乗り換え MY2019のD試乗車落ち 3175km Volkswagen沼津 方面からやって来ました。 ボディカラーは マケナ ターコイズメタリック という色らしいです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月28日

Nissan ROOX (日産 ルークス)  

イイね!
日産 ルークス
2020年11月06日(大安)納車成る。 ニッサン ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション ラパンに代わる嫁車の扱い ただ、これだけの装備なら、遠乗りとかにも積極的に使わないともったいない。 だから、サブというか、休日はこちらメインの扱いでもいいぐらい、と思っています。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月07日

Suzuki Alto Lapin (スズキ アルトラパン)  

イイね!
スズキ アルトラパン
2012年11月17日 走行距離 6423km で納車 うちの嫁のクルマ (登録上は私 σ( ^ ^ ) の名義)  週末は RX-8 よりも、 もっぱらこちらがメインde稼動だったり。 小さいながら、なかなかガンバってくれていますよ。 免許取りたての嫁ともども、今後の成長が楽しみです。 安 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年12月27日

Volkswagen Polo GTI (フォルクスワーゲン ポロ)  

イイね!
フォルクスワーゲン ポロ
2013年2月2日 納車成る。 Das WeltAuto. 一度くらい乗ってみてもイイんじゃないか? ガイシャ ってヤツに。    ロータリーエンジンの MAZDA RX-8 に続くは、 1.4L直噴DOHC+ツインチャージャー というチョいと変態チックなこのクルマ うちのメインカーとして(可 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月17日

Mazda RX-8 Type-S (マツダ RX-8)  

イイね!
マツダ RX-8
ストラトブルーマイカのType-S. ニセMSVです。 「6速マニュアルに乗ってみたい」 「サンルーフが欲しい」 「・・・金なら無い!(*´∀`;)」 と、絞っていったら、自ずとこのグレードになりました。 ビンボーであるが故、工賃をケチった "ビンボー系DIY派" をクルマいじりの基本スタンス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2004年09月27日

Suzuki GSX400S 刀 (スズキ GSX400S KATANA (カタナ))  

イイね!
スズキ GSX400S KATANA (カタナ)
かつての弐号機 こんなんでも結構お金をかけました。 ・ヨシムラ Rサスペンション/クランクカバー/Fスタビライザー ・RPM マフラー ・デイトナ サブフレーム ・EARL'S F/Rブレーキホース ・K&N パワーフィルター ・キャブレター ジェット変更 ・オイルキャッチタンク ・NGK イリ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2004年11月24日

Nissan TERRANO (日産 テラノ アストロード)  

イイね!
日産 テラノ アストロード
4台目のクルマにして、初のディーゼル/4WD G3m-R ASTROAD 3.2Lディーゼルターボ 4AT 周囲に乗せられて買ってしまいました。 とにかく頑丈なクルマです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年01月05日

Nissan SKYLINE GTS-t (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
RB25DET搭載 GTS-t 5MT 大ヒットの R32 と比較し「ボディサイズが大きくなった」等 酷評されてしまう R33 です。 私は、乗りやすくて良いクルマだったと思います。 まさに日本のGTカー 最後は、駐車場で当て逃げされフロント部大破 不遇なクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年01月05日

Nissan 180SX Type-Ⅱ (日産 180SX)  

イイね!
日産 180SX
前期型Type-Ⅱ 名機CA18DET搭載 1.8L DOHCターボ ただしATであった。 CR-X に次ぐ "私的Xプロジェクト第二弾" 当時は 「オマエ、またエックスかい! このエックス好きが !」 と散々罵られた(?) 登場直後、日産Dまで見に行って、一目ぼれです。 最初はシルビアの影に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2004年12月29日

Honda CR-X 1.5i (ホンダ CR-X)  

イイね!
ホンダ CR-X
白の1.5i 後期型。 1.5L OHC 5速マニュアル。 格好良く言うと 「運転のイロハはこのクルマに教わった」 アウタースライドのサンルーフ 無限のリアスポイラーが自慢 よく走るうえ、走れど走れどガソリンが減らないという若者向け仕様 いろんな所へ行ったけれど、 最後はステアリングのラック ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2004年12月29日
 
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「迷ってる場合じゃねえ!のクルマ選び http://cvw.jp/b/113102/45449736/
何シテル?   09/10 03:36
9年弱の間、茨城県鹿嶋市を住まいとしてきましたが、2009年12月、故郷の愛知へ戻ってきました。(=⌒ェ⌒=) ニャア かつてに比べると、齢食ってさすがに...
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