阿讃サーキット　ベスト更新の動画

ふむふむ…´ω`*

……速いwwwww

あの…

アドバイスを…(笑)

私は動画を撮ることがないですね(^_^;)
撮るための機器がないのが1番の理由ですが…

私も前は撮ってませんでしたが、タイムアップの為に最近撮り始めました
イマイチ車載動画の見方がわかりませんが、速い人からアドバイスを貰えるので毎回撮っていこうと思ってます

車載専用のカメラは高いので、デジカメなら安いのでチャレンジしてみてはどうですか？

素人が見ると目が回りそうです(^_^;)

体調が悪い時に走ると車酔いします(笑)

四国三郎さんも阿讃走ってみませんか？
アテンザで走ってる人もいますよ

同じところに　ステッカーが　、最終コーナー　膨らまずにイン側から出ていくような感じですか？

動画の最後あたり微妙なシフトミスが,　内装綺麗ですね。　

もう少しで４４秒　そしてＳタイヤで　４２秒　タービン交換で４１秒台も夢じゃない感じですね。

今年　車高あげて　走ってみようかな？　３０ソアラ、阿讃最速を目指そうかな。

最終はあんな感じです

ベスト更新したので、次もと意気込んだらシフトミスであの周は45秒9でした(笑)

そう！最終目標は41秒台！

秋にはタービン交換かな

拝見させて頂きました。

上手く乗られていますね！！

ラインもいい感じですし正直アドバイスするポイントが見あたりません。（というか出来るほど上手くないので・・・）

う～ん・・・、何回か見直してみて１点だけ気になるところが出てきました。

それはコーナーの立ち上がり時に、ステアを切っている時間が少しだけ長いような感じがします。

動画を見る限りでは、アンダーが出るのでステアを残しているといった感じでもないので、もう少しアクセルを入れて積極的に向きを変えていってもいいのかなぁと思いました。

間違ってたらすみません(^_^;)

アドバイスを頂き感謝しております

ステアリングを切ってる時間…

もう少しアクセルを入れて早く向きを変える…

来月の走行会までに、イメージして実践してみます

今は職場なので帰ったら、もう一度自分のとかっつんさんの動画と比較してみますね

ありがとうございました

見た。

正直よくわかりませんｗ

思った事は、もう少しコンパクトに回れるならそのほうがいいんじゃないのかと思います。

最短距離をつなぐのが速いらしい、コース図を見て自分なりにラインを考えて見ては？

ぶっちゃけ、コーナリング速度がそんなに変わるわけじゃないので、立ち上がりで速く踏めるラインを作る。

これでしょう！

私はブレーキが直ったので、もりもり減速できるようになったのと、M字が少し攻略できてきたのでタイムアップしたのだと思います。

Ｍ字はハンドル操作が激しくると、速い人は口をそろえて言うので、切りかえしをいかに速く出来るか、だと思います。

でわ、がんばりましょー！

貴重なアドバイスありがとうございます

意外とみんなアドバイスくれませんね(笑)

最短距離なおかつ踏める姿勢かぁ
帰ってコース図と睨めっこです

正直、こまさん(EK)がここまでタイムアップするとは思いませんでした
こまさんの技術がどうこうでなく、NAでこのレベルの1秒を縮めるって、もの凄く大変な作業だと思います

あっぱれです

う～ん

でも

やっぱり自分のタイムを抜かれるのは、仲間であろうと悔しい気持ちでいっぱいです

今すぐ阿讃に行きたい！
行っても抜けるかわかりませんがね(笑)

というわけで、大事なものを持ってるあなたは速くなる。

なんでもそうですが、負けず嫌いというのが一番のファクターです。

2番目は環境です。

私は21歳でサーキット初めてブランク10年ありますが今年で43歳になります。

色んな人を見てきましたが、負けず嫌いでないと絶対伸びません。

ていうか、そうでないとこんな競技してませんｗ

というわけで、私も負けず嫌いです。

抜かれたら、抜き返す。

これでずーっと上に行きましょう＾＾

そう！

負けず嫌いです！

こまさんのタイムアップを祝福する気持ち以上に悔しい気持ちでいっぱいの心の狭い負けず嫌いです(笑)

次回の走行でそのタイムを必ず抜きます

だから、また抜き返しててくだい

お互いに切磋琢磨して、頑張っていきましょう♪