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水曜日の休みの日にようやくえすにのタイヤ交換しました(>_<)






ちなみにこの画像のタイヤ、親父の前のレグナムに履いてたおさがりです(・・;)





今親父が二代目レグナムに履いてるのは235/45R17のREVO2っす(・・;)





てか、凄いサイズだなぁ(^o^;)





スタッドレスでこんなサイズって(^o^;)





なんでも、今のレグナムはフロントのキャリパーがGTOの純正オプションの6ポットキャリパーついてるから、エボと同じサイズのホイールしか入らないとか(^o^;)






今回、えすにへおさがりを装着(>_<)





サイズはホイールが17インチの8J+45で、タイヤが215/45R17っす！





前後タイヤのメーカーが違うんですけど、FRだから大丈夫でしょf(^_^;





本当は自分が元のスカイラインに履いてた32のRのホイールがあるんですけど(・・;)





なにしろタイヤの山が2分山程度しかなく、この間でかい出費のおかげでタイヤを買う余裕がないので、今年はこれで一年過ごします(*_*)

諭吉さん20人と引き換えにようやくえすにが帰って来ました(>_<)



狸がバンパーに当たっただけで20万って痛すぎるっす(T_T)



安月給の自分には痛すぎるけど、ちゃんと直って帰って来たのでよしとします！



それに、ラジエターを社外のオールアルミの2層式に交換、リヤのハブベアリングを左右交換できたし(^-^)v



お金はかかったけど、不安だったところを直せたので自分としては満足してますf(^^;



でも、次からは気をつけて走らないとf(^_^;



壊さないように大事に乗ってあげたいと思います(^_^)/

続くものですね…。



入院中のえすに、ドライブシャフトが折れたそうです(;o;)



ハブベアリングを外す時に折れたっていうことはハブ側の取り付けナット？(T-T)



…なんだろう？



最近、本当いいことがないです(;_;)



仕事ではまったくお門違いの部署に異動させられるし…
大ミスして物凄い怒られるし…



うーん…辛い(*_*)



自分の心も折れそうです…(^o^;)

昨日の夜にドライブしてたら気がつきました(T-T)


なにやら左側の後ろ（？）の方からカリカリ？しゃりしゃり？見たいな異音が聞こえて来ました(T-T)


一定の間隔で異音が聞こえ、スピードが速くなると異音が速くなり、遅くなるとゆっくりでなっていきます(-_-;)


それに加速すると聞こえなくなり、アクセルオフすると聞こえて来ます(^-^;


これはもしかしてえすにでよく聞くハブベアリングの異音ってやつですかね？(-_-;)


左側が異音してきてるのであれば逆もちょっと怪しい気がする(T-T)

天気がよかったんで、久しぶりに車を洗ってみたりして(^o^;)


ここ最近雨が降り続いてて車洗う機会がなかったからちょうどよかったです(>_<)


kane555さんから頂いた、コーティングをボンネットとリヤのスクリーン、ヘッドライトにかけてみたり(>_<)


ワコーズのスーパーハードっていうコーティングです(^-^)/


樹脂系のパーツに良いみたいです(^-^)v


ガラス被膜をどーのこーのでっていう代物です(>_<)


その辺はkaneさんのほうが詳しいかも(^o^;)


結果、ボンネットはクリアに深みが出て、ライトはいつにも増して艶が出たような…リヤのスクリーンは透明度が増したような(>_<)


すごっ！やってよかったです(^-^)v


このあと、あまりにも暇でいろんな人を誘ってサーキットに行くことを企てたんですが、何せ急に誘ったもんだから誰も捕まらず(^o^;)


結局一人でこないだできたばかりのASPに行ってきましたf(^^;


走った感想は…


楽しいー！！気持いいー！！
ブラインドコーナー怖えぇ！！(爆)


てか油温がヤバイ(^-^;


全開走行でほんの数周するとあっというまに120度f(^^;


吸気温度は20度程度で安定、水温も90度程度で安定してるんですが、油温だけ簡単に120度って辛いです(^o^;)


なんだろう？オイルがいけないのかな？それともオイルクーラーが必要？f(^^;


うーん、他のえすに乗りの方はどうなんだろ？ちょっとみんから探してみないとですね(>_<)