ミシュラン XCL

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３０レイブ 2012年5月16日 19:50 ジオより食う食う♪ エアーも0でOKっす(^^)d	コメントへの返答 2012年5月16日 19:58 マジっすか チューブ入りなんで0.5位行けるかなって思ってましたが 0とは
はっちゃん@ 2012年5月16日 19:54 また、レアな(笑) 泥には強そうな？！	コメントへの返答 2012年5月16日 20:03 だでなけっこうレアな部類に入ると思う 前々オーナーがマニアックだったから 近所のおっちゃんです
31ジムニー 2012年5月16日 19:56 よく食いそうですね＼(^o^)／ 迷えるほどタイヤがあって羨ましいです チャイナってロールバーとかって必須なんですか??	コメントへの返答 2012年5月16日 20:08 古いタイヤだから ロールバーは推奨だけど、消火器、牽引フックは必須みたいだよ ちなみに、私はエントリーしたよ 後は振込み
V-kotaro 2012年5月16日 20:00 なかなかレアタイヤですね(^^) 生で見たことないです（笑）	コメントへの返答 2012年5月16日 20:15 かなり頑丈って聞いたんですが 履いて走った事ないんでいかがなものかと 今、町乗りで使ってますが 直進性は皆無です
B.I.G 2012年5月16日 20:07 こちらでしょう♪チャイナが楽しみです(//∇//)	コメントへの返答 2012年5月16日 20:20 ならば、こいつめで塩梅を確かめないと ぶっつけで違うタイヤは怖いんで 履いてる人を見た事ないなぁ 23に似合うかな
惡たれオヤジ 2012年5月16日 20:23 ごっついパターンですねー 泥履けも良さそうです（＾＾） 雨の林間で見せてね (￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2012年5月16日 20:29 ロードノイズもかなりの物ですが そして・・・・・くそ重い でも、グリップはえぇらしいです
tsujiやん 2012年5月16日 20:25 と云うコトは… チューブですか(⌒-⌒; )	コメントへの返答 2012年5月16日 20:31 はい 安心のチューブ入りです 積んで行って現地で履くのがベターでしょうが
たけやま＠ 2012年5月16日 21:25 懐かしいタイヤですね！ かれこれ15年ほど前に、ジープサービス、ＳＡＴと並んで人気でしたよ。 ええもん見せてもらいました！	コメントへの返答 2012年5月16日 21:33 やはり、凶悪タイヤなんですね どんな物か楽しみです
いっさん2002 2012年5月16日 22:34 変態ヤですね！	コメントへの返答 2012年5月16日 23:16 ですよね 重いのがネックですが
☆ue 2012年5月16日 23:10 こんにちは 当時・・・ＪＳやＳATは安かったので使いましたがXCLは高価な上重くて手が出せませんでした 後にＸＺＬになり8.25ってサイズも出ましたが、それも絶版になって久しいです。	コメントへの返答 2012年5月16日 23:38 なるほど やはりかなり重い部類なんですね
燻銀えーﾁｬﾝ 2012年5月16日 23:13 今は無きええタイヤですね～ やっぱりチューブ入りが安心よね	コメントへの返答 2012年5月16日 23:41 11に履いてるの思い出して チューブ入ってて安心ですしね 0.4～0.5で使ってみます
あお30 2012年5月17日 0:54 自分も今同じの町乗りで使ってます｡ 重くてうるさいですが､全然減らないんで良いです｡ ただ雪道は…ヤバイです。((((゜д゜;))))	コメントへの返答 2012年5月17日 1:57 やっぱうるさいですよね まぁ他にいろんな音がするんで我慢です
シャアジム 2012年5月18日 18:36 後継のＸＺＬよりもオフに特化してて減っても５ミリくらいグルービングで復活できます！ 以前ＸＣＬと似てるダンロップＴＧＳを履き比べましたが　エアは落とさないと駄目ですが同じサイズで１０プライでもＸＣＬのほうが上でした	コメントへの返答 2012年5月18日 18:59 なるほどグリップ良好なんですね チューブ入りなんで かなりエア落としてみます