せいちゃん875のブログ一覧

本日、新しい代車が用意されました。

←ホンダアスコットイノーバ
当時欧州ではアコードの名で販売されてたヤツです。
当然10ﾏｿ㌔オーバーでボコボコ…(^_^;)

でも、以前実家でＣＢアコードに乗っていたので、なんだか懐かしいです。
また娘に「オペルは？」と言われちゃいましたよ…



さて、アストラは無事土曜日に入庫したのですが…



バルブヒットでクランク回らず…orz


Ｄラーの担当者いわく、ウヲポン壊れ→次の瞬間にタイベルコマずれ→バルブにピストンヒット！となったのではないかとのこと…

↓これが今日のエンジンルーム

見るも無残です…


↓写真中央のヤツが問題のウヲポン部




トラブル後の走行距離は66,667km…

不吉過ぎます！


一応、Ｄでは、定期点検も実施してるし、前回点検時にはウヲポンから異常音が無く、今回のケースは明らかにレアケースなので、GMAJ(GMアジアパシフィックジャパン・GMの日本法人）に相談してみるとのこと…
上手く行けばタダで直るかもですが、なにぶんオペル撤退後で、かつGMがあんな状態なので、どうなるかはわからないとのハナシ。


嗚呼、我がオペルアストラワゴンの運命やいかに？

今日明日は時間を買うべく、やむなく自腹で代車を用意しました…


久々にカローラ乗りましたが、２代前と比較するとシートはだいぶ良くなりましたね(^^)♪


迎えに行った娘に、「オペルは？」と聞かれてしまいました（汗）

アストラのトラブルから今日で３日が経過…

色々オペル海苔の方々のブログを徘徊していると、ありました！
同じ現象で交換している人が。しかも、走行6.5ﾏｿ㌔…

諸悪の根源は、どうもシャリシャリ言ってたタイベルテンショナーらしく、テンショナーがダメでウオポンに負荷がかかり、軸のシールが逝ってダダ漏れ…と思われます。


ｵﾍﾟﾙZ16～20系ｴﾝｼﾞﾝの皆さん、シャリシャリ音にご注意を…orz

そう考えると、Z22ｴﾝｼﾞﾝはｵﾍﾟﾙの中で一番壊れないんですかね？


なんとか、ソレだけで済んでいただきたい(-人-)ﾀﾉﾑﾖ

昨日からの代車、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞです…


電気と人力（爆）


これで朝駅まで移動し、電車とﾊﾞｽを乗り継いで通勤。帰りは隣駅の保育園まで姫を迎えに行くのですが、結構ｼﾝﾄﾞｲっす(-.-;)

ｱｽﾄﾗちゃんは今日、秋田を出発の予定です。

ｳｦﾎﾟﾝﾀﾞﾒﾎﾟ…orz


ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ決定！


あ、昼の出来事なんで、もう大丈夫っす！


次回以降、請うご期待？



※この時レッカーしてくださった㈱菅原タイヤ商会さま、大変ありがとうございました<(_ _)>
あの時のご恩は一生忘れません。