愛車一覧

トヨタ セリカに乗っています。元々は親の通勤用に平成13年に購入したものです。平成21年にmazda2仕様に拘ったデミオスポルト（ＭＴ)を購入した為余剰となり、現在に至ります。平成22年9月までは実家のガレージで休眠状態で、数カ月に一度程度しか稼働していませんでしたが、現在はナンバーそのままで上京 ...

父親の通勤車であったアルトの代替として購入した車。MT車という事で売れ残っていたものです。Xタイプはグレード的には２番目のグレードで一応ターボ付きでしたが、後に購入するSタイプ程ではありませんでした。 鳥取～倉吉の往復通勤に使用していた為走行距離が嵩み、廃車する頃には13万キロ走行していました。 ...

父親の通勤車だった車。運転免許取得後、初心者マークを付けて初めて運転した車でもあります。我が家に来た頃はまだ自分が中学生の頃でした。 「パーキー」というグレードで、4ナンバー貨物登録車でした。4ナンバーにした理由は税金の安さ。当時、売れ残りだったのを買い叩いたとか。5ナンバーのアルトは５MTだった ...

左の車です。2001年納車。現在も現役のKeiスポーツより半年程早購入、2008年にデミオに置き換わるまで在籍していました。 元々は新古車として滋賀県で売られていたもので、スズキの中古車サイトで取り寄せてもらったものです。購入の決め手は最上級グレードの「Sタイプ」で、しかもＭＴ車だった事です。 ま ...

古いアルバムを見ていたら、自分の生誕以前に親が乗っていた車の写真が出てきました。せっかくなので、アーカイブスとしてここで紹介します。 撮影は昭和52年頃という事でしたので、購入直後のまだ新車でピカピカの時と思われます。因みに撮影場所は同じく過去所有の欄で紹介しているコロナエクシヴを撮影した場所と同 ...

2001年6月登録。ダッシュボードの形状が改良され、オーディオの位置が変更されたロットで、4型となります。当然ですがMTです。実はそれ以前に2台のKei（１型Xタイプと１型Sタイプ）がいましたので、通算３台目です。３台を無理やり駐車場に入れていたのも良い思い出です。 購入時は兄の通勤用でした。20 ...

セリカに乗り換える前に乗っていた車です。形式的にも１８系セリカの4ドア版といった感じの車でした。納車時に本来はブラック系の車体色の時に組み合わせられるグレー系の内装にしてもらった特別車です。大きな事故もなく活躍してきました。しかし、納車11年目の頃、エンジンの出力低下、またエアコンのフロンガスがい ...

兄の車で鷹目のF型です。純正状態をキープしています。元々がディーラーの試乗車だったので、BBSアルミ、STIマフラーを装備したお買い得車でした。たまに上京してくる時位しか自分が運転する事がありませんが、ハイドラアイコン用に登録しました。このアイコンでハイタッチされた方はかなりレアです。

親の車です。セリカの後釜となった車です。せっかくなので、ディーラーでメーカー発注時にリアの「ＤＥＭＩＯ」のオーナメントを取り付けない状態での納入をお願いしました。ディーラー到着後、予め取り寄せておいた海外用の車名である「２」のオーナメントをディーラーで装着して納車となりました。デミオではありますが ...

バスや電車でハイドラ用。