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ダンパー交換（ＫＹＢ　ＮＥＷ　ＳＲスペシャル）の前後







上がafter　下がbefore
補助線も入れてみました。見た目は、ほとんど変わりません。若干、フロントがアップしたかも。

参考までに。

本日、梅雨の晴れ間にテスト走行をしました。何といっても、ダンパー交換（ＫＹＢ　ＮＥＷ　ＳＲスペシャル）のレビューが目的です。



東海北陸道・・・東海環状道・・・中央道・・・名神　プラス一般道を、150Kmほど走りました。

渋滞なし　Mモード走行　80-120Km/ｈ　燃費約22ｋｍ/L　エアコンON


オフ会の会場だった、日本昭和村で休憩。

サスペンションはノーマルですので、車高は、変化なしですね。

各務原ICから関IC　土岐ICから多治見IC　は、路面が結構荒れていて、いいテスト区間です。振動をしっかり吸収してくれ安心して走れます。

小牧IC前後は、継ぎ目が荒く、突き上げを感じていた場所です。これも予想以上に、上手く吸収してくれます。

座面の裏側張り物を交換したレカロも良好です。



お勧め　MOMOのシフトノブ

PCのキーボードとマウスが馴染まないとストレスが蓄積します。キーボードが、ステアリングに相当するなら、マウスはシフトノブでしょう。


定番交換

愛車　白ソニが、掛かり付け工場の、2泊3日　車検から戻ってきました。

今回のメニュー
・整備作業（昔ながらの一式）＞　安心

・ダンパー交換　ＫＹＢ　ＮＥＷ　ＳＲスペシャル（サスはノーマルのまま）　＞やはりダンパーは消耗品と実感、大きなうねり振動はもちろん、嫌な細かい振動も吸収。車高は、見た目変化なし。
※詳細レビューは、ある程度、走行後アップします。まず、高速道路をテスト走行かな。

・時間調節付間欠ワイパーレバー　交換＞　定番　ヤ○オクでポチっと

・エアコン添加剤　ＷＡＫＯ‘ｓ　＞2度目　効果絶大

・ボディーガラスコーティング　＞2度目　1年弱は効果あり　

・エンジンオイル交換　ＷＡＫＯ‘ｓ　＞　オイルは値段次第だそうです　
　（このオイルを毎回入れれば、エンジントリートメントは不要らしい）

・レカロシー補強　座面裏の張り物を交換　＞　良いものに手を入れ長く使用

リコールの対応に、ディーラーへ行ってきました。長文ですみません。

駐車場にソニを止めるやいなや、ディーラー・レディーが店舗から出てきて、にこやかに、出迎えてくれる・・・電子キーを預けると、店舗にどうぞ・・・予約してあったので段取り良し・・・店内には男性社員がPCに向かってお仕事中だが挨拶はない・・・とりあえず、4人掛けのテーブルに・・・しばらくすると、別のお姉さまが、ソフトドリンクのメニューを持ってやって来て、アイスもありますよ・・・素直にアイスコーヒーをお願いしてしまった。先程、コーヒーを飲んだばかり、緊張している自分を発見・・・おしぼりとアイスコーヒーとお菓子が運ばれてくる


おお、これがダイハツ・カフェか、車両が店内には置いてない、理由は女性が、店内に車両があると汚らしく思うそうだ、キッズコーナーもある・・・ダイハツ・カフェオリジナル菓子の袋が上手く破れず、中で粉々に、無理やり出そうとしたら更に粉々・・・テリオスのオイル交換にやってきたオジサンが、離れたテーブルに・・・すかさず、男性社員が接客「○○さん、来月、車検ですね。このパックですとオイル交換が、○回サービスで、・・・お得でしょ。」・・・おいらのソニは今月、車検。しかし、まったく話はない・・・車と人を見て接客しているのでしょうね・・・お菓子の袋と格闘後、しばらくして愛車の気配、おいらのソニの５ＺＩＧＥＮ排気音を初めて聞きました（ホー）・・・やっぱり、カフェのようなディーラーは苦手だ・・・以上、ディーラー報告でした。