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週末にポチった物が到着。



ずっと気になっていた、口径変換ネジ（つば付きネジ）　ノブ側12mm　レバー側8mm
こちらは、海女ゾンでポチリ

左のエンブレムは、ヤ○オフでポチリ


出張から帰ったら、スタッフが机の上に・・・ホッ

先日、Mモード時のシフトレバーの操作（アップ⇔ダウン）が渋～いと、アナウンスしたところ　

＞多くのみん友さんから、同じ症状が寄せられました。

①これは、ソニ君の持病
②体温が上がってくると、やや緩和
③冷えているときは、7速に入らない

＞ありがたいことに、東京のねこさんから、改善策が届きました。

①カバーをはずして、レバーの付け根が見えたらグリスを塗布してエアーを噴きつけながら レバーを動かしてやればいけますよ
②小判型のカバーとゲートのカバーだけでok

＞さらに、ソニRのオーナー・バーガー部長は、情報拡散のために、イイねを押していただきました（感謝感謝）。

＞早速、D直行し相談

①分解しないと原因不明
②入院が必要+代車
③コーヒーとかジュースをこぼしませんでしたか？　と聞かれる

＞めんどくさいなあ、気を取り直して、いつものオヤジの工場へ

①ねこさんのアドバイス通り、カバーを外す（爪4つ）
②ワコーズの、スプレーグリスを数回、シュー
③あれマー、気持ちいい動き。3分で改善しました。

この作業は、お勧めです。


別件
週末は、ドーターの引っ越しで東京へ。ワイフの愛車　スイスポ用に、洗浄剤「フューエルワン」を購入。長距離ドライブで前に、入れると効果を実感できるようです。

私のソニ君の症状です。

1年くらい前から・・・

Mドライブで、シフトup down の際に・・・

シフトレバーの戻りが渋い。特に車が温まるまでは…

CVT　up down　自体に問題はないです。

up down　チェンジは、電気的なもの、シフトレバーの動きは、機械的なものかな・・・

オフ会でも、耳にしたことないしなあ？

火曜日にディーラーに入院です。


どなたか、情報ありませんか。

わやバーガー部長、一押しの「テキサスバーガー６６」に、雪の中、出陣。

「特製　テキサスバーガー」プラスセット（ポテト＋コーラー）　９５０円也

でたー



１０センチ超に、とにかく、かぶりつく以外にない訳ですな。

オヤジ曰く・・・
冷凍物は一切、使わん。
市場に行って、すべて仕入れている。
ポテトは、半年間、熟成させたものを使っている、どうや。
化学調味料は、使わん。
近頃、注文するとすぐにバーガーが出てくると、勘違いしている客がいる。
おれは、職人や。
絶対に、よそに負けん。
特製ステッカーをどうぞ。



満足、満足。

わや部長、バーガー＆銭湯　オフ会をしましょう！　
６６バーガーを堪能して、マーゴの湯で温まるで、どう？

毎朝、通勤路で見るレア車。綺麗な状態。

今朝は、信号で最前列に！　パチリ



ダイハツ ブーン 0.9 X4

どんなオーナーなのでしょうねえ。お近づきになりたい。