<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケイズ２５ / ケイズ２５のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/</link><description>ケイズ２５です。
のんびりマイペースで趣味やってます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 17:28:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケイズ２５ / ケイズ２５のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/</link></image><item><title>久しぶりに乗ろうとおもったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/44572351/</link><description><![CDATA[車庫から出したらところで　クラッチお亡くなりに！


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 06:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>L型エンジン 再生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/38918868/</link><description><![CDATA[ウチのガレージに30年近く眠っていたL28型エンジン

N42ブロックにLDクランクとXL500のピストン 東名の７４度加工カム ポート加工の3.1L
僕がまだ若かったころ自分で組んだ物だけど、友人のZに乗っけるためにシール交換しました。



バルブスプリング外してバルブシール交換、




フラ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 11:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>ダペットカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/38909646/</link><description><![CDATA[家に転がっていたL28型エンジンのタペットカバーに結晶塗装をしてみました。

]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 18:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコードの取り回し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/38353305/</link><description><![CDATA[

今まで右バンクの後ろの方のプラグコードの取り回しがきにいらなかったんですが、


引っ張ったり詰めたりでやっと満足できる取り回しにできました。

うーん、美しい

自己満だけど！...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 01:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>2ヶ月ぶりに着地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/37550315/</link><description><![CDATA[足回り組み付けて、チョット試走してきました。



新しいベアリングは気持ちよく回ります。
ジョイントのグリス替えもやってよかった。

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 21:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>無くした物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/37527166/</link><description><![CDATA[パーツを発注すると 無くした物が出てくるという、
なんだろ、このモヤッと気持ち



...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 11:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>ない ない ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/37513737/</link><description><![CDATA[しっかり錆び付いて外れなかったブッシュ。
浸透スプレー吹いて1週間放置でも、
暖めて吹いて 暖めて吹いてを繰り返しても外れなかったブッシュ。




最後の手段 バーナー持ち出して、やっとこさ外れた時には、付け替え予定のロッドエンドブッシュが行方不明。

どこ行ったんだ？...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2016 16:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリングか〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/37239446/</link><description><![CDATA[左フロント スラスト方向になんかイヤなガダ発見！
現在どうやってベアリングナット緩めるか思案中。


...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 12:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>新発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36902603/</link><description><![CDATA[エンジンルームとトランクの仕切りを外して作業すると、後の腰痛が半減します。]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 00:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36894744/</link><description><![CDATA[オルタ取り付けて 試走してきました。

最初は高めの電圧さしていたけど
20分位走っていたらチョット下がってきました。
おおむね良好 という事にしておきましょう。


...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 17:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>追っかけっこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36736721/</link><description><![CDATA[


友人と朝6時40分にコンビニで待ち合わせして、

山頂まで駆け上がる。

友人と会うのは 10年ぶり、一緒に走るのは25年ぶりくらいか！

お互い白髪頭になって、乗ってる車も変わったけど

やる事は一緒。

コーナーを抜けてアクセルを踏んで引き離す、  

っあれ？

アクセルを踏んで引き離す ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 11:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>フードダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36364380/</link><description><![CDATA[エンジン熱であったかいうちは良いんだけど  冷えてくるとバタンとフードが落ちるようになってしまった。そろそろ交換だなって思ってたんだけと、どうせ捨てちゃうダンパーなんだからって事で、チョットイタズラしてみました。



底に穴開けて、



ニップルをハンダ付け、

後は空気入れで思い切り空気を入れ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 13:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>この2ヶ月位で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36270713/</link><description><![CDATA[オイル漏れしていた左フロントのアブソーバーを手持ちのスペアと交換、左リアのアッパーアームブッシュ交換、フロントのスタビリンク交換、リアのスタビリンクの長さ調整、アブソーバーのバンプラバーを所定の位置へ固定といろいろ手を加えた結果 かなり快適な状態へしあがってきました。

室内へ入って来る走行音がかな ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2015 20:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36141301/</link><description><![CDATA[ブッシュ交換したので23号線使って潮見坂まで試運転。
直進安定性やハンドリングもよくなって良かった良かった。今回は安く修理できました。
あと、だらしなく垂れ下がっていたバンプラバーをタイラップで締めて上方に固定したせいか、ギャップのたびにキュッキュッしてた音がなくなった。



道の駅潮見坂の駐車場 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2015 00:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば セキュリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36105264/</link><description><![CDATA[リモコン（ページャーっていうのか？）もう一個あったはず、机の中探してみたら出てきました、十何年前の未使用品、使ってないのに経年劣化で表面がベッタベタ。


...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2015 00:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>後付けセキュリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/36101073/</link><description><![CDATA[出先で蕎麦食べてる間に
セキュリティのリモコンが壊れたっぽい。

液晶漏れしてるし
10年以上使ったからしょうがないか


...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 09:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>ファンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/35549982/</link><description><![CDATA[ジェットのサイズ確認したついでに
かるーく磨いてみました。


鏡面する根性は 僕には無かったよ！
ヤスリでバリ取りして400番ペーパー仕上げです。


...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 01:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>写メ撮る人って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/35412271/</link><description><![CDATA[カウンタックが車検から上がってきたので
今日チョット買い物ついでにのってみた。
毎度の事なんだけど、今日も後ろに付いた車の人が写メ撮ってたんだけど、

写メ撮る人ってってガラケー率高くねー？
...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 00:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/35410689/</link><description><![CDATA[車庫の片隅で眠っていたDCOE9  45φ
かるーくガラスビーズでブラストかけてみました。
パッキンセットが入手出来たらバラシに入ります。

OH後、友人の240Zに装着予定。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 21:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>240Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/33585376/</link><description><![CDATA[第二東名飛ばして



友人の総剥離レストア中の240Zを見に静岡までいってきました。

涼しくなるころには 一緒にはしれるかな？
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 17:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>またかよって  って感じのブッシュ交換です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/33376920/</link><description><![CDATA[半年前に左やったんだけど、今度は右です。
ブッシュ止めてるボルトが助手席フットレストの奥、ナットはフロントフードの中の奥の下の方、作業が非常にめんどくさい。
鬼のように硬く閉まってる特殊ナットはフレームが邪魔して手持ちの工具が掛からないんで、バイスプライヤーで摘まんで回らないようにフレームにひっかけ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2014 11:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>ダホンも入りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/31602763/</link><description><![CDATA[ダホンのメトロ見てて思ったんだけど、
（フェンダーとタイヤとシートとハンドル外せば、もしかしてトランクにはいるかも？）って、
家に帰って早速やってみました。
ハンドルポストを引っこ抜けばなんとかなんとかおさまりました。車輪はフロントにですが！
ストライダもシート外せば入ったんだけど
ダホンの方が長距 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>カウンタックのリアスプリングって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/31434986/</link><description><![CDATA[先週、ブッシュ交換してから走って無かったので、少し転がしてきました。
道路の轍でフラフラしなくなったし、
スピード出しても安定してました。
よかったよかった、うんうん！

で、僕の車で気になる所がもう一箇所、
4本付いてるリアショックのうちの1本が
スプリングと擦れてるですよね！
ギコギコと
で、そ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 20:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/31386317/</link><description><![CDATA[右リアタイヤのホイールボルトの締め付け時になんか変な感触があったのでもう一回タイヤ外してチェックしてみたところ、
右リアのアッパーアームの外側のブッシュが逝っちゃってました。
そういえばストックの（前回のオーダーミス）ブッシュがあったので、サクッと交換しておきました。



最近なんだがチョロチョロ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 17:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30907906/</link><description><![CDATA[早朝、湖西の道の駅まで転がしてきた。


フィルター付けたのでエアコンから爽やかな風が出てくる（ような気がする）。

エアフィルター変えた効果は、
ぜんぜんわかりません！

一部を除いて絶好調。。。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 11:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドアの内張を外してみたら！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30792866/</link><description><![CDATA[ドアのスピーカー（ツィーターじゃない方）のエッジが崩壊してた。

アニバももう２５才だもんな、、
とりあえず、同じ位のサイズのスピーカーをつけておいた。

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 23:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>外気フィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30765508/</link><description><![CDATA[取り付けてみました。

後からやったコーキングがばっちいけど、ウォッシャータンクを所定の位置へ戻せばかくれます。様子を見て良さそうなら活性炭入りフィルターへクレードアップ予定。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 00:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30759191/</link><description><![CDATA[エアフィルター見たらすごく汚かったので
、エアコンの外気導入ラインにもフィルターつけようと思いました。カウンタック付いて無いもんね！！

70φの容器2個と百均のタッパー2個、ダイハツ用のフィルターを用意して、
タッパーの底に穴開けて、70φ容器を適当に切ってタッパーの底にくっ付けたのを2個作成、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2013 13:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30664982/</link><description><![CDATA[この車に乗り始めて１２年、始めてエアフィルターを覗いて見た。


ダメダメじゃん！！陥没してるよ！
フィルターボックス開けるのにエアインテークカバー外さないといけないから放置してたんだけど、いつからなってたんだろう？
ボディの一部を外さないとフィルターにアクセス出来ない車もどうかと思うんだけど！
数 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 19:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>リレーの種類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30623955/</link><description><![CDATA[カウンタックに使ってある5極リレーは3タイプ、ボッシュのSR-1、SR-2、SR-3。
SR-1とSR-2は取り付けのステーが有るか無いかで通常のon.offの4極にもう一本出力が付いたタイプ。SR-3の方はごく普通のチェンジオーバーの5極で、そこらへんのカー用品店に売ってます。 
SR-1.SR- ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 00:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>暑い時にのってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30619218/</link><description><![CDATA[r12のガスの時よりは弱いけど、とりあえず 熱中症にならない位には冷えてます。

左から、電波時計、室内温、外気温です。

クリメイトコントロールの温度設定、以前は24度でほぼ固定だったのに、今は22度じゃないと冷えないです。なぜだろう？

...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 16:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30529820/</link><description><![CDATA[とりあえず、リキタンとＯリングを交換して、真空抜き、オイル＆ガスチャージして見たところ、なんとか涼しい風が出るじゃないですか。



途中でコンデンサーファンのリレーのパンクとかあったけど、まあ 結果オーライ！
快適な夏が過ごせそうです。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 20:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>ACコンプの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30362396/</link><description><![CDATA[圧縮しなくなったコンプレッサーを交換しました。

R12で行くか134aにするか悩んだけど、
今後の事を考えて134aにしました。

トランクパネルを外して作業開始、
AC配管＆配線を外し、コンプのマウントボルトを外すまでは順調に進んだのですが、
コンプ自体がどうしても出てくれない！
結局  冷却水 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 22:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>早朝のラグーナに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/30074431/</link><description><![CDATA[ディアミーがあると聞いたので、仕事前にチョットのぞいてきました。


...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 10:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>やった〜  入った〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29728969/</link><description><![CDATA[サドルとキャリアを外せば、
なんとか入りました。


カウンタックのトランクに入ったストライダLT...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 14:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>並べてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29728501/</link><description><![CDATA[


う〜ん  カッコいいな〜（自画自賛）...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 13:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>ストライダ来た〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29717260/</link><description><![CDATA[


思ってたよりデカイなー

カウンタックに積めるかな〜？...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 13:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29573197/</link><description><![CDATA[牛君の車検がせまっていたので、うけてきました。
車を預けるときにメカニックが車検証とオドメーターを見ながら、『２千キロか〜』
だって、
その前の車検の時も二年で走行５〜６百キロ、『もう少し乗ってくださいよ！』
って言われたような、
という事は、四年で３千キロ位だから、
乗ってないな～
...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 02:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>気になる自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29512642/</link><description><![CDATA[ストライダっていうらしいけど、
この折りたたみ自転車なら、
カウンタックのトランクに積めるかな？



積み込めるなら、、、
...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 23:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーもいけるじゃん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29353900/</link><description><![CDATA[先日、友人が購入した買うんタックを見せていただきました。

実物で見るとこの色もカッコいい！...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 20:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>か運タック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29297219/</link><description><![CDATA[友人がアニバーサリーを購入した。
近いうちに見せて貰う予定、
一緒に走るのが楽しみだ。

購入おめでとう

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 20:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに乗ったな〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/29165905/</link><description><![CDATA[潮見バイパスの道の駅まで行ってきました。
豊橋バイパスの四車線化もだいぶすすんでいるようで、 


...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 22:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>カーポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/28316110/</link><description><![CDATA[骨組みを組み立てて、ポリカの波板を貼りました。
横面が寂しかったので、ＳＰＦの板貼り付けて、
車輪を吊るしてみました。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 16:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト 片目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/28100365/</link><description><![CDATA[ヘッドライトが片目になっちゃいました。
原因はなんだろう？  バーナーか！バラストか！
いろいろ頭をよぎったけど、まずは基本に戻って、
ヒューズのチェックから、ヒューズ外して見たけど異常無し。元に戻して、でもとりあえずヘッドライトのスイッチ   オン、  あれ？  点いてるじゃん！
ヒューズ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 21:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>カンタが一杯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/28092117/</link><description><![CDATA[仕事前に、ＣＭ　覗いてきました。



お店、２５分遅刻しました。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 09:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>カーポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/28058231/</link><description><![CDATA[先日の台風で屋根が飛ばされてしまった友人宅のカーポート、
もういらないと言っていたので頂いてきました。

支柱を掘り起こすのに苦労したけど、設置も大変そう！

いつも雨ざらしのゴルフを入れる予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 13:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>火曜日の三ヶ根山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/27504164/</link><description><![CDATA[ブレーキメンテのチェックをかねて
早朝ドライブへ、

エア抜きしたおかげでブレーキの感触もバッチリでご機嫌なドライブでした。チョット暑かったけど。

誰もいない駐車場で一人寂しく一服。

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 10:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>次いでにブレーキも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/27321937/</link><description><![CDATA[パッドはずしてグリスアップしてエア抜きしときました。
]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 09:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>久々のメンテです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/27318010/</link><description><![CDATA[オイル交換。あんまし汚れてないです。実質２０００キロしか走ってないんだけど、三年位前にかえたっきりだから！...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 22:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>新東名 はしってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1132603/blog/26923726/</link><description><![CDATA[先週、これでしばらくお休みかな、なんて言っておきながら、
本日 新東名走ってきました。
豊川から乗って新東名使って清水まで行き、お魚市場で食事して、東名使ってかえってきました。

新東名、道はいいけど、チョット退屈かな！...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 18:30:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>