ASAGAMI997GT3RSのブログ一覧

最近の日本の音楽シーンは韓国勢に押されぎみですね。 個人的にはAKB48はちょっとお子ちゃますぎ・・・・ もうすこしダンスの技術と色気がほしいですね。 それにしてもライブは生き生きとしてて、楽しそうですね。
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理想的なＲＲの乗り方ですね～。 しっかり止めるためのブレーキング、曲げるためのブレーキング。 すばやいシフトアップ＆ダウン コーナー出口のアクセルの開け方。 ハンドルを切るタイミング＆スムーズさ。 メリハリをつけた走行。 すべての操作が連動していて、焦りと無駄がないですね～。 見ていてかなり勉 ...
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997GT3RSは我が家に来て早一年になりますが、 実はまだ信頼して任せられる主治医（ショップ）を見つけられないでおります。 ９８６ボクスターＳに乗っていた時代（０２～０９）は神○川県港北にあるク○フモー○ースポーツ で整備＆チューニングをしてもらってたのですが、ヒドい対応をされて今後車をそこに ...
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不肖私が乗っている前期型３．６リッター９９７GT３＆ＧＴ３RSは ★クラッチの故障が多いと聞きます。 それも距離、乗り方（半クラ多用＆うまい下手）に関係なく突然やってくるみたいです。 後期型３．８リッター９９７ＧＴ３＆ＧＴ３ＲＳは ★スポーツマフラーのバルブ開閉の故障 ★ホイールのセンターロ ...
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世の中にはここまでＧＴ３を乗りこなせるお方がいらっしゃるのですなぁ～！ 皆様にぜひ見ていただきたいお手本動画です。 えっ？！ シフト操作速っ！！ ブレーキングすごぉっ！！！ オーバーステア？！そんなの関係ねぇ～～！！！！ 知り合いがドイツに行った際レンタカーを借りてニュルを走ったが、 上 ...
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Ｆ１レーサー、ヘリのパイロット、なにをやっても様になりますね～色男のトム・クルーズはん。ちなみに一般人がＦ１に乗っても、クラッチをミートしてピットから発進するという簡単そうな操作もできないとか・・・はいっ、そうです、ストールしてしまいます。
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９９７ＧＴ３ＲＳが我が家に来て早１年４カ月。 もったいなくて、 飛び石とタイヤカスが恐ろしくて、 ぶつけられるのが怖くて、 サーキットに持ち込んで走るのをためらっておりましたが、 ２０１１年１０月２日ついにサーキット走行筆おろしとなりました。（笑） 袖森はやはりポルシェにとっては難しいコースレ ...
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