ASAGAMI997GT3RSのブログ一覧

９９７ＧＴ３ＲＳが我が家に来て早１年４カ月。

もったいなくて、
飛び石とタイヤカスが恐ろしくて、
ぶつけられるのが怖くて、
サーキットに持ち込んで走るのをためらっておりましたが、
２０１１年１０月２日ついにサーキット走行筆おろしとなりました。（笑）

袖森はやはりポルシェにとっては難しいコースレイアウトです。

ホームストレート以外絶えずハンドルを切っている状態が続くので、

車がロールしぱっなし乗っている人間もロールしぱなっし、

絶えず横Ｇがかかる中での正確なブレーキ操作シフト操作アクセル操作を求められるので、

難易度が高く感じてしまう。

正直、当日はワンデイスマイル広場トレーニングで学んだことの５０％もできていなかった。

★ブレーキを踏むポイントが早い。
★クリップのはるか手前で減速し切ってしまっているから→クリップまでまた加速してしまう
→フロントが浮いてコーナー出口でアンダーになる。
★ヒール＆トゥーを意識するあまり、ブレーキの踏力を一定に保てない。
★クリップまでジわーとブレーキを抜いてない。
★回転あわせが下手すぎて、後輪ロック（軽度）を二回やってもうた。（泣）
★十分減速してないのに、焦ってシフトダウンしてしまう。
★１コーナーと最終コーナーは２速？？３速？？

でもとりあえず耕運機にならなくてよかった・・・・
あと国産に抜かれるのはなんとも悔しい！

だから次回ワンデイスマイル広場トレーニングではシフトダウンとブレーキをたくさん練習する！
修行してポルシェマイスターを目指す。