ASAGAMI997GT3RSのブログ一覧

最近の日本の音楽シーンは韓国勢に押されぎみですね。
個人的にはAKB48はちょっとお子ちゃますぎ・・・・
もうすこしダンスの技術と色気がほしいですね。
それにしてもライブは生き生きとしてて、楽しそうですね。

理想的なＲＲの乗り方ですね～。
しっかり止めるためのブレーキング、曲げるためのブレーキング。
すばやいシフトアップ＆ダウン
コーナー出口のアクセルの開け方。
ハンドルを切るタイミング＆スムーズさ。
メリハリをつけた走行。
すべての操作が連動していて、焦りと無駄がないですね～。
見ていてかなり勉強になります。

目標として２年以内にここまでうまくなりたいですね。
ＦＳＷライセンスをとりあえず取得して、修行に励みます。

それにしてもこのＧＴ３速いですね、ツインターボ武装の９９６ＧＴ２を完全に捉えてます。

997GT3RSは我が家に来て早一年になりますが、
実はまだ信頼して任せられる主治医（ショップ）を見つけられないでおります。

９８６ボクスターＳに乗っていた時代（０２～０９）は神○川県港北にあるク○フモー○ースポーツ
で整備＆チューニングをしてもらってたのですが、ヒドい対応をされて今後車をそこに出さないことにしました。



一部内容を公開すると、


事件①
上記ショップの水○社長からボクスター用のタコ足とスポーツキャタライザーの
開発と型どりに車両を貸してほしいという依頼があって、車を２週間ほど貸して帰ってきたとき、
フロントフェンダー周りにかなり沢山の飛び石の傷ができていて、これどうしたの？！って聞いても
水○社長＆店の人間みんな知らんフリ・・・・・その時初めてこのショップに対して疑心暗鬼になりました。

常識から考えると一般道においてかなりのスピードを継続的に出さないと
こんなに多くの飛び石をくらうわけがない！或いはサーキットという特殊な走行をしたか！？
いずれにしろ、お客さんが好意で貸した車をこうも無責任に傷つけて返すとは乗った人間のモラル
を疑ってしまいます。

確かに今も店の前ではＧＴ２、ＧＴ２ＲＳ、ターボ、ＧＴ３、ＧＴ３ＲＳ、９１１と高額な
モデルが入れ替わり立ち替わり来店して繁盛してるが、
ボクスターに乗ってるからといってお粗末に扱われ、なめてかかられては本当にたまりません！！！！！！！

整備系のヒドイ対応のネタはまだまだあるが、スペースの関係上割愛させていただきます。

事件②
２０１０年８月に現在の９９７ＧＴ３ＲＳに乗り換えを考えていた時、ク○フ水○社長にも丁重に
電話を入れ、国内のＧＴ３ＲＳの車両を探していただきました。

しかし、私の考えが甘かった・・・

私が国際貿易商社（物流関係）の仕事をしていることを知っている水○社長は、
「今並行輸入の仕事が軌道に乗り始めたから、もっと安いアメリカから本牧と大黒埠頭に入ってくる
自動車専用船＆コンテナ船を取り扱う物流会社を紹介してほしい」と逆に持ちかけられてしまう。

長年のヨシミで頼まれた私は、ネットワークをフルに使いアメリカ西海岸と東海岸の両方から船積みできる業者を苦労の末ようやく探し当て、一台あたりの運賃まで見積もりを出してもらって、ク○フ水○社長にメールを入れたら
なんと返事が返ってこない！３日、一週間、二週間と時間が過ぎるけど、その間に何度もメールを出すが、
携帯に電話をするが、一切返事なし！！ようやく電話に出たと思ったら「ASAGAMIさん、今外だからすぐ折り返す・・・・・」今日まで連絡がありませんけど！！水○社長！！！！！怒りを通り越して、もうあ・き・れ・た・・・・・・・

こんないい加減な対応人生で初めてです！まさに空いた口がふさがらない状態・・・！！

これが長年ひいき（BoxsterSのチューニング＆整備に○００万は使った）にしてもらってるお客さんに対する態度と言動ですか？？？！！！！

千歩譲って、人様におのれのために手数をかけさせといて”逃げる”という卑怯な行動に出たあなたは一社会人として恥ずかしくないのですか？？？！！！

思えばこんなにいい加減だと早くわかって、ク○フ様からＧＴ３ＲＳを買わなくて大正解だったようです。

皆さま！私と同じ轍を踏まないよう、メンテナンス＆チューニングショップの選びは慎重に慎重を
重ねましょう！！！
あともしよろしければ、どこかポルシェに強くて信頼できるショップを紹介してくださると助かります。