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準備してるうちにいろいろ出てきました。

パワーエンタープライズの磁石付きオイルフィルターOF-04II
が2個ありました。定価2100円のところを１個1000円。

K&N 純正交換タイプエアフィルター（クリーニング＆オイル塗布済み）
を2000円。

ニーレックスのアクセルペダルカバー（カタヤマヨシミプロモーター
と同じもの）を2000円。

R-magicのアルミ削りだしオイルフィラーキャップ　1000円。

雨宮のRX8 AD ｴｲﾄ REAR WING RS CFは、4万円にします。

帰りの荷物は減らしたいので、誰か買ってくださいｗ

積載に余裕があれば、オイルチェンジャー（Monotaoです。新日石
トレーディングと形は同じ）も持って行きます。こちらは2000円で


途中まで、積み込んでみましたがオイルチェンジャーはのらないか
な～。やっぱりタイヤ4本はでかい。2

諸事情により、エイトリアンカップ岡山を最後にRX-8を降りることになりました。

主催者側の許可を得ましたので、RX-8関連余剰パーツをエイトリアン
カップ岡山でガレージセールします。有料ピット（10C)を借りたので、会場は
ピット内になりますタイヤはスタッドレスで行って、現地でタイヤ交換するので
ホイール・タイヤセットは終了後そのままわたせます。 すべて現状渡しです
現地でよく見てからご購入願います。

R-magicクイックシフト（前期型6MT）　15000円

マツダスピード　F用牽引フック　2000円
マツダスピード　牽引フックブラケット　2000円

REDLINE各種オイル（当然新品未使用）

MT-90　5本、ショックプルーフ（スーパーライト　3本、ライト　4本、ヘビー　7本）
各1500円（現在ラストラーダでMT-90が1800円、ショックプルーフ
は1900円となっています）

LSDモディファイア　1000円　2本（ラストラーダで1200円）

PerformanceBOX　3万円（外部アンテナもつけます。元箱あり）

DefnderG70（当日ヘルメットからアンカーボルト外します）
3万円

OMP　806R　6点式ハーネス　17000円（HANS必要です。Defnderとの
同時買い上げ推奨）

ディレッツァ　RZF鍛造ホイール　9.5J17+41　KUMHO　V700　255／40R17付
8万円以上希望

大自工業　ウマ（サイドシルで利用するためのゴム付き）4個　1000円

コンパクトツール　CHJ-150AL　ガレージジャッキ　5000円
（アストロの大型ゴム板付）


スライム　全自動タイプパンク修理キット（シーラント　2011年11月製造
有効期限目安5年。並行輸入品です。楽天で7000円くらい？）1個　5000円


RE雨宮　カーボンRS　GTウィング（純正スポイラーの穴をそのまま利用）
価格検討中

プロジェクトミュー　F用SCR-PRO　15000円（ローター厚みは結構あります、リアも
スリット入りローターにしないとバランスは悪くなります）

とりあえず、当日そのままお渡しできるのはこのあたり。OS技研スーパー
ロックLSD（後期4.7ファイナル付きで、デフキャリアごとお渡し。OH推奨）

OHLINS　DFV　F:10K,R6K（AZURで仕様変更。リアは純正マウント付OH推奨。）

オーバードライブ　エキマニ、マツスピタワーバー、Defiのメーターなど
当日そのままお渡しできないものも引き続き募集中です。

会社で仕事に使う工具を発注するついでにMonotaro.comで発注
しました。
開弁圧1.1Barでステンレスバネを使ったMade in Japanで480円
（土日特価 だったから5％引きの456円）でした。
同じ物がオートバックスとかだと1000円
くらいになって、チューニングショップのステッカーが貼られると
2100円 とかになるわけですな……。
Monotaroは住商グレンジャーだった頃からのつきあいだけど、
オリジナル工具 やツールキャビネットなんかはアストロよりも
安かったりするからねぇ。
急ぎの時以外では、ほとんどMonotaroだな。

Lap-Shotが最近全然信用できなくて、計測できずとか1周の内に2回カウントしたり
でいい加減嫌になってきていました。PerformanceBOXでもわかるのはわかるんだけど、
10Hzなので有効桁は1／10秒までだしねぇ。他の磁石式のラップタイマーでも同じような
トラブルを抱えている人が少なからずいるみたいで、Lap-Shotから別の磁石式の物に
買い換えても同じことになる可能性もかなりあるというわけで、オフィシャルなデータが
手に入るマイポンダについて調べてました。USだと、ダイレクトパワーも充電モデル
も同価格の＄448になっています。日本だオフィシャルショップでは充電式が45507円
ダイレクトパワーが37821円。鈴鹿サーキットのオンラインショップだとダイレクトパワーが
36750円で、カードのポイントもたまるのでこちらから購入しました。USから充電式を
輸入しても、価格差は微妙なところでダイレクトパワーなら完全に日本の方が安いです。
ついでに、USのAmazonで＄499から＄199にディスカウントされているAMB Display IT
Dash (BAPX-DISPLAY-IT)を他の輸入品と一緒に購入。18000円＋送料、手数料といった
ところです。使い方は、マイポンダのIDをDisplayITに入力してやるだけで、あとは
電源を繋ぐだけでAMBのシステムから受信してくれるみたいです。Androidにもアプリが
ありましたが、こっちは実際に使ってみないとなんとも言えませんね。PCのサイト
を見る限りでは10秒ごとに自動更新とかみたいなので、アプリや携帯からだと完全に
リアルタイムにはデータを見られないみたいな感じです。
なお、海外のラップタイマーは赤外線式か、GPSを使った物しかないみたいです。
磁石を埋め込むのって日本独自なのかね……