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皆様、こんにちは。


さてさて、久々ハイゼット君に小細工を。。。

ということで、アースの強化を検討中です。

強化箇所、及び施工後の変化の有無など、お分かりの方がいらっしゃいましたら、ぜひとも教えていただきたいと思っています。。。

久々にオフ参加してきました。

バモス、アトレー、ハイゼットです。


…何台集まったのか、数えてません

関東から、マチオ君もはるばる遠征してきてくれてました


リフトアップ車、レーシーなバモス、エアサスアトレー等、個性の詰まった愛車達が見られて楽しかったです


皆様、来年もよろしくお願いいたします

hao号ハイゼットは、リアにシートベルトがついていません。




メーカーオプションということで、前オーナーさんは付けなかったのでしょう。貨物なので、普通なのかもしれませんが

定員マックスで高速もちょくちょく走るし、リアにもシートベルトが欲しいなあと考えています。

純正のシートベルトを後付けってできるのでしょうか？


社外品なんて存在するのでしょうか？


追加取り付けが無理であれば、最悪は乗り換えたほうが良いのだろうか？


色々と悩んでいます。

見たくれを変更です。


タイヤも結局、ホイールごと入れ換えです。合わせて小変更。
テーマは峠、のつもりです(笑)

結局、ノーマルバンパーのデザインが個人的に気に入ってたりします(笑)

純正テッチン仕様で六○山流して遊んでるこの頃です。



…が、


今日何気なくタイヤ眺めてたら、リム付近にひび割れを発見。

タイヤ交換のみにするか、もう少し投資して再びインチアップさせるのか悩んでます。

12インチの国産タイヤって、いくらくらいなのか、
インチアップなら15インチにするか、
はたまた16インチに挑戦するのか。


多分、今のままで夏の高速なんか走った日には…(((^^;)

皆さんの装着タイヤを参考にさせてもらえればありがたいところです。

うーん、参った。