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フロストステインの"シエンタ" [トヨタ シエンタ]

ノーマルタイヤ戻し&クロスローテーション

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月15日
1
スタッドレスから、ノーマルに替えます。
黄色い帽子で貼られたステッカーを剥がしたら、ホイールカバーの塗装剥がれました😅
2
左リアを交換しましたが、異様なトルクでナットがそれ以外外れず、断念。

いつもお世話になっている、カーコンビニで恥ずかしながらホイール3本交換しに行きました。
なんていう屈辱感…( ̄□ ̄;)

とりあえず、作業中に息子をチャイルドコーナーへ(笑)
3
いい値段しますね~。
4
ホイールキャップも小傷&塗装剥がれのため、ワイルドに鉄チンホイールでいくことにします。
5
カバー付けてたときに溜まった汚れ。かなりひどいですね。
時間あるときに清掃して、ホイールナットは袋タイプのクロームにしようと思います。

タイヤは次はアメリカンにホワイトレターかな?
実は鉄チン、嫌いではありません。
6
次はきちんとした工具買ってやらないと、だめですね。今更ですが(^_^;)
7
最後に、シエンタ用に?
工具箱買ってみました。
どちらかの色はインプに(笑)

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この記事へのコメント

2018/04/18 20:19:24
こんばんは(^^)
鉄チン、
ワイルドでイイですよね(〃ω〃)

自分
ナットを締める時は
全力です(笑)
コメントへの返答
2018/04/18 20:51:57
こんばんは、お疲れ様です(^^)

バブルイーノーエーさんと、同じセンスですよ~(笑)
なんだかんだ安定の鉄チンですね!

ショップ作業なので、またかなり固く締め付けられていることでしょうから、テコの原理でレンチを延長しないと厳しいかもです(^_^;)
工具も増やしていきたい今日この頃です(笑)

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