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初めてイタリアンスプリントに申し込み

タイスケ見て唖然(◎_◎;)

５時半受付
まぢか？
６時１０分締め切り
まぢか？

ＥＴＣＣなんて８時半やぞ・・・
こんな早く行ったことない・・・

で、当日３時５０分起床
４時出発
バイパスの姫路ぐらいまで寝てました。
高砂通過であぁぁぁぁ・・・お土産忘れた・・・のに気付くも遅し・・

５時半前に到着し、受付もすまし・大雨と。。。

今、気が付いた！
私が雨男・・・・か？

で７時１０分から走行開始



助さんありがとう！



Ｓｈｉｎちゃんありがとう！

で、動画

入りがヘアピン横、これお初



ここまで２’２８前後で、残り２周で２’２２’221(前回の雨天ベスト同ラップ）
最終で2’18’564（雨天ベスト）でした。動画、曇ってほぼ見れません・・・。
恵みの前を堪能、ＬＳＤ入れ換えて正解だったわ。

他に







欲しい～～～


ガバイは佐賀観光大使？

で、昼までピット裏をブラブラ

昼前に後にしてＳｈｉｎちゃん、五十路さん、きこりん、翼ＤＸとロッソへ





旨かった・・・また行きます。
娘連れて行かないとすねそう・・・

さて、動画の編集終わりました。


途中からは、私のじゃつまらないので
抜いて行く全開の名車たちをご覧ください。

ポルシェ904ＧＴＳを筆頭に
アルチャレ軍団フェアレディ240ＺＧなどなど・・・

直線スピードの圧倒的な差

排気量、倍もしくは３倍ですから(/_;)

前日は初かな？

ピッコロクラス２台のガレージです。

クラミニの方がお年寄りっぽいですが、
FIATの方が３歳お年寄りです。


さて、８時過ぎ到着で岡国へ

到着してタイスケ見ると予選１１時、決勝１５時(;'∀')

内輪でウダウダする時間が長い・・・



今まで2’10切れなかったのがあっさり２’9台突入
が・・速い車が多過ぎてまともに走れない・・・

でも、一応2’０９’678でベケ3グリッド
TOPとのラップ差は２５秒Σ(ﾟДﾟ)

予選終わって飯～下のレストラン改修中で２階のVIPのビュッフェバイキングへ



プリンが美味かった（画像なし）

で、昼からBMWカップ
スタートして間もなく２コーナーで友人が絡む事故発生



期間限定ですが動画あります。
https://www.youtube.com/watch?v=44Ttz1LnOrI

レースの華やかさの裏腹に難しさ、恐さが判ります。
いつ自分もこうなるかと考えさせられます。

大きな怪我がなくて良かった。

で、決勝
３週までは頑張ってましたが、４周目に４５秒台の４台にぶち抜かれ
そこからは邪魔にならないように走るだけ(/_;)
早く終われと思った４周(/_;)

TOPはこんなのですから↓



レーシングカーやないかい！
他もアルチャレ常勝の今のF1より煩いアルファ軍団だし・・・
恐かった・・・

久々に身体じゃなく精神的にクタクタでした。

動画アップしました。

が.....一番ええとこ電池切れ(T_T)

フェラーリ抜いたんやで...

27レビンも抜いたんやで....

なんも映ってないし.....


では、ひっどい走り方の予選から



ライン、ブレーキングとも修正した決勝を
赤旗出てピットインまでです...悔しい...



いい勉強になりました。

昨夜からしっかり雨でした。

ユーロカップってことで専有かと思いきや国産の走行会と同時開催でした。
これが後々まで響く.....

8時ゲートオープンだったので朝はゆっくり、7時に家出ました。
降ったり止んだり。。。今日は一日ウェットなんだろうな

さて、予選
1周目から赤旗・・・
再スタートでオイル旗が1.2.3・・・
オイオイ・・・

1コーナー、便所裏一帯、最終コーナーまったくグリップしません。
少しスピード出すとケツ出ます、ドリドリです。
こんなにLSDの影響ってあるんか？と考えながら予選終了
あんなに頑張ったのに2’33台・・・19位/23台
どないかならんか・・・？



巨匠のカレーうどんを頂きながら、ブレーキ踏む時は中途半端に踏まない
ハンドル切らない！と・・確かにパワーないし適当にブレーキ踏んでFFなんで
前で掻けば前に進むだろうとええ加減にしとった・・と反省

決勝はしっかり巨匠の言葉を頭に
曲がるやん...早いやん...Z3に付いて行けるやん。

結果2’31台14位でした。
久しぶりにレースっぽく楽しめました。
動画をお楽しみに
って決勝の再スタート前に電池切れてるし・・・(T_T)


ラストに・・


チラッと・・