たぁ～♪のブログ一覧

何か最近、EAGLE　EYEの調子がイマイチ悪い・・
やっぱり安かろう悪かろう・・・・か？
それに今回は、前日にフロントガラスに引っ付けてた吸盤が根元から折れ、足元に落ちてので、急遽ホームセンターで突っ張り棒買ってきて後部座席前に設置、それに無理やり自転車のハンドル用の雲台を針金、アメゴムで取り付け撮ったので、目つきの悪いお爺がルームミラーに映りっぱなしi|lil|Σ（´д｀ノ）il|il| ﾊｩ･･
ピットに戻って叫んでるのも拾ってるし・・・(ノ)´Д｀(ヾ)ｱｧ････
ま、気分だけお楽しみください。

一応、インジェクションエラー出た時の動画は残ってました。


吹けなくなった瞬間にオーバーレブでタービン逝ったとまぢで思いました。
ボンネットからいつ火が出るかと┣¨ｷ(oﾟДﾟo)┣¨ｷ
その後も気使って走ってます。

２本目のBEST画像なかったです・・・(;_;)
たぶん・・３周目の1’58’527かな・・・と



次回までにGoPro買おうかな・・・大佐の見てたら画像が全然違う・・・

朝、６時に起きて８時過ぎに重役参上しようと思ったら
4時に目覚め・・・(-_-;)７時半には岡国到着

Basisピットに車を停め、九州３人衆とHK夫婦と合流
さすがに涼しい・・というより寒い・・・いいじゃないと思ってたら
８時過ぎると真夏に(^^;
今日はETCC、ARC、Track&Meetで貸切
かなりメーカーが出品してました。



１本目
前後2.0⇒前後2.5
２周目１コーナーでシフトミス・・４速に入れるところが２速に・・
いきなりインジェクションエラー発生・・3000から全く吹かない
ありゃま・・タービンやっちまったかな？
裏ストレートの待避所でエンジンストップ再スタートするも同じ・・・
ピットに戻ってBasisのメカに説明、５分待ってエンジンスタートしてごらん
(ノ゜ω゜)ノ*.オオォォォォォォォーエラーキャンセル成功！
残り５分・・おりょ・・アドウッドでも吹けるやん(oゝω・o)b
これは２本目は少し期待できるかも

初スプリント（１０周）レース出場の旦那はん
ぬぁんと！1’55台叩き出しました。
フロントロー確定！！Σ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ凄ッ!

レース本番は、娘のブログを・・
九州勢にもいろいろ波乱が(。｀・д・) ハッ!
スタート直前にはこんな波乱も！



２本目
綺麗に吹けるようになり、かなり頑張って来ました。
前後2.0⇒前後2.7
クムホは、パワー負けか？私の乗り方（突っ込みすぎ、ブレーキ残し、ケツ流れ）通常時にはサイドが硬いなと思ってたのが、噛む限界が思ったより低く、滑り出すとサイドがグニュグニャ・・・本日で角なくなりました・・。
でも、なんとか1’57’758出しました。メガーヌのBESTです。
もう少し涼しくなるともうちょい行けるかも

終了後、４台で龍野の『壱枚乃絵』で軽く食事
有意義な一日でした＾＾



次回も楽しみ♪

ほかの画像は、こちら

５時半に上郡のセブンでHKさん、ルノ夫さん、きこりさんと待ち合わせして岡国へ



本日は家族サービス兼ねてなので、少し控えめにとは思ってましたが・・
ルノーカップ始まって２周目まではなんともなかったのが３周目のアドウッド出口で
前回のETCC同様３速が5000までしか回らない・・・燃料カットされたように・・
４速では4000まで・・症状がどんどん悪くなり・・２周クールダウンをしてみるが同じでした。かろうじて１周だけ騙し騙し走って２’01’855・・・(ｰｰ;)
諦めて、プロのカメラマンをチェックし、最大級にカメラ目線で走り抜けると




FBルノージャポンより
アザーース！！（後ろはひだるかさん＾＾）
祭りよ、目立ってなんぼ

その後、家族を乗せてオールルノーランへ
大学時代からサーキットへ連れていってるがコースは初めてで
かなり高評価でした＾＾
で、こちらでも



FBルノージャポンより
アザーース！

一応、目的達成ということで・・・

秋までに燃料系の改良してみます。
動画は後日

本日のおやつ



美味しかった♪ポプリン様ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

ETCC okayamaVol.7
家を７時に出て１時間ほどで到着
ピット裏に出ると速攻でHK夫妻発見！
娘が走り出す前で一通り話をしてSHOPが取っててくれた場所に移動

こちらも９年ぶりか？助さん発見！続いて連荘のかいまんさん発見
すみれパパまで（⊃゜з゜⊂）ﾋﾞｯｸﾘｰｰ
なんか同窓会のようだ・・・

喋りすぎて１本目の時間間違い・・・
焦って出て行くも手袋してない・・・純正のシートベルト裏から回すの忘れてる・・
ESP外してない（これは１本目終わって気付いた）・・・
１周してピットイン(T_T)探り探りコースチェックして終了
2’01台でした。ドラえもんさんの後ろに付いて(￣ー￣)ﾌｯ･･引っ張ってもらおう
と思ったが裏ストレートで消えていきました(´；ω；｀)

それから３時間、ウダウダと話三昧
２本目は旦那ハンにESPとアクセル設定してもらって
なんとか1’59台出ました。

今回は２分切ればOKってことで勘弁を

しょうちゃんTT奥様撮影↓


今回はっきりしたことが　　　　　１本目　　　　　　２本目
旦那ハンの教わった空気圧　前1.9　後2.2　　前1.9　後2.0
終了時　　　　　　　　　　　　　前2.5　後3.0　　　前2.5　後3.2
あれ？FFの乗り方出来ないのね・・後輪にトラクション載せるように感覚がなってるようです、これ補正出来るのか？
当面の課題ですかね・・・・

動画・・・動体検知ONになってて撮れてない・・（●´_______________｀●）ｱｩ･･･
その代わり・・・帰り道とかが１０秒ごとに７０回ほど撮れてる・・・
これじゃ、ドライブレコーダーじゃないか・・・
(。´-ω・)ン?これってドライブレコーダー代わりにも使えるの？

あの事故から3ケ月
喉元過ぎれば・・・と言いますが、
まさに、その通りかも。（;´▽｀A``

今日は、仕事は半ドン
12時になったので、お疲れ様ぁ～♪と元気良く職場からダッシュ！
向かったのは、TI英田サーキット
BMW KLEINGARTEN2003がありました。
到着したのは、13：25
もう1本目が開始されてます。

ひゃ～～えらいこっちゃ、ビニールテープで貼り貼り、
着替え着替えと・・それだけ済ませて受付に行くと
あれ？( ・◇・)？？(・◇・ )
誰もいない・・・ゼッケンは？
σ(⌒▽⌒;) わたしのトランスポンダはどれ？？
と、してるうちに、1本目終了・・ウソ・・・終わったの？

皆、一走り終わって楽しそう・・ええなぁ・・（@´_｀@）フエーン

それから友人たちと1時間半ほど雑談で時間を過ごし。

やっと2本目開始。((o(^-^)o))ワクワク
でも、ATでのサーキット走行は生まれて初めて。
1週目、2週目はゆっくりとコーナー手前どれくらいで
ブレーキ掛ければ良いのかな・・と。
コースは2度目なので、1週走れば、前回の反省が
メキメキと蘇る、これだけが天性？

出かける時には、今日は流すだけ、楽しみになんて出て行ったのに、3週目から全開スタート！┐(￣ヘ￣）┌ フゥゥ～
楽しいぃぃぃぃぃ～～～～
でも、DSC（日本車のトラクションコントロールのようなもの）を最低限解除で臨んだので、昇りのヘアピンや、便所裏の
S字では全然吹けないし、ギアも下がらない。
少しドリフト気味に流してやるとちゃんと吹けるし、
ギアも下がる事を途中から発見。
しかぁ～～～し、パドルシフトをドリフトしながら、
コーナー途中で変速するのは超難しい。
なぜなら、ハンドルと一緒にパドルも回ってるから、
どっちだ？こっちが下げる？それともこっちか？って感じ。
視線をハンドルまで落とさないとチェンジ出来ない・・。

とかなんとかしてるうちに、2本目も終了
結果は、2’01.772でした。

MでもないATでこのタイム、自己満足。
久しぶりの心地よい汗でした。
次回は、3月のBMW KLEINGARTEN2004の予定です。
（´・｀） フウ・・・。